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公开(公告)号:CN210807106U
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201922113188.1
申请日:2019-12-02
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: H02M7/5387 , H02M3/335 , H02M3/337 , H02J7/00
Abstract: 本实用新型涉及逆变电源技术领域,具体的说是涉及车载逆变电源。基于该车载逆变电源包括:车载蓄电池模块,输入保护与控制模块,DC/DC变换模块,DC/AC变换模块,滤波模块,输出交流模块,电压采样模块,DSPIC控制模块,温度保护模块,过电流保护模块,驱动模块,本实用新型具有高安全性和高效率,应用前景非常广泛。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN214176906U
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202022976158.6
申请日:2020-12-14
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种基于背对背主动式电力调节器的微电网,包括微电网1,背对背主动式电力调节器,微电网2,交流电压反馈电路1,交流电流反馈电路1,驱动电路1,直流电压反馈电路,驱动电路2,交流电流反馈电路2,交流电压反馈电路2,微电网1的DSP微控制器,微电网2的DSP微控制器。本实用新型提出的背对背主动式电力调节器输出功率更稳定,对微电网的补偿效果更好,应用前景非常广泛。
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