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公开(公告)号：CN2535378Y
公开(公告)日：2003-02-12
申请号：CN02211613.3
申请日：2002-04-28
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
Inventor： 杨天夫
Abstract: 本实用新型涉及一种直线电机驱动的柔性平面物流线，机架上固定着封闭轨道，在两条轨道之间下部的机架上间隔固定着直线电机初级，轨道上部每个单元小车的车架上安装次级，两个相邻小车采用柔性连接件连接，轨道上有多个小车连接形成一个封闭的循环连接体，初级铁芯是由硅钢片按扣压铆构成，其下部形成了散热片，硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层，直线电机初级与导轨小车上安装的次级存在电磁气隙。本实用新型彻底解决曲线输送换向结构复杂，不可靠，难以实现的问题，结构简单易造型，易封闭应用范围扩大，更便于集成化智能控制，且输送连续而不受长度、方向、运动轨迹等限制，可以做到低噪音，少维护，运行费用低。
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公开(公告)号：CN2646329Y
公开(公告)日：2004-10-06
申请号：CN03260318.5
申请日：2003-07-25
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
IPC: E05F15/18
Abstract: 本实用新型涉及一种圆筒型直线电机驱动平移门，门体上部连接立杆，两个立杆之间固定横向的次级，立杆上部安装门滑轮，门滑轮位于门体上部罩板形成的滑道内，次级上套装直线电机，直线电机两端固定限位挡块，限位挡块与次级为滑动配合，直线电机悬浮在次级上，直线电机外部夹在两块限位挡块中间，并且两边各有0.5mm间隙。由于直线电机自身的动力特性在安全上可省略一套防止夹人的控制系统，在门机的自身造价上也相应地降低了很多。本实用新型的双滑道结构能减轻门体的震动，使门体运行更稳定、平稳，并能降低噪音。
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公开(公告)号：CN2630073Y
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN03260252.9
申请日：2003-07-11
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
IPC: B61L29/16
Abstract: 本实用新型涉及一种直线电机驱动道口护栏，直线电机驱动道口护栏，护栏下部安装多个行走轮，其特征是：护栏上安装复合次级，直线电机采用夹浮悬挂结构安装，即上夹轮与下夹轮之间为复合次级，上夹轮与下夹轮构成轮组，几套可调节升降的轮组将直线电机夹浮悬挂在次级上，上夹轮与下夹轮的中心轴均连接电机托架，托架上固定直线电机。本实用新型只需保证在直线电机这段长度范围内，气隙δ在1～4mm中的某一固定值精度保证在±0.25mm之间即可，而不需要严格地要求整体精度。这样一来既降低了制造难度又降低了成本。从实用角度来看此结构具有很高的实际应用价值。本实用新型使道口护栏故障率大幅度下降，维护费用、运行费用降低，噪音小，设备安装简便易行，工程费用降低，可以实现无级调速，智能化控制，具有广泛的经济效益与社会效益。
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公开(公告)号：CN2535375Y
公开(公告)日：2003-02-12
申请号：CN02211291.X
申请日：2002-04-15
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
Inventor： 杨天夫
IPC: B65G41/02
Abstract: 本实用新型涉及一种直线电机驱动吊挂输送装置，机架上部安装着次级筋板，在次级筋板平面上固定着次级，车体带有多对滚轮，滚轮位于机架两侧导轨上，初级固定在车体上，车体下部安装吊钩，次级对应位置的下部，带动行车的初级与导轨之间存在电磁气隙，初级铁芯是由硅钢片按扣压铆构成，其下部形成了散热片，硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层。本实用新型结构简单，制造成本低，占用空间小。最大特点就是通过控制装置可稳定准确地控制吊挂输送线中的每一个小车的运动状态，使输送线的工作状态更具随意性。本实用新型采用碳刷取电装置其取电结构成功地解决了长次级短初级的电源问题，为今后直线电机的应用拓宽了道路。
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公开(公告)号：CN2694603Y
公开(公告)日：2005-04-20
申请号：CN200420018944.3
申请日：2004-05-14
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
IPC: H02K41/03
Abstract: 本实用新型涉及一种稀土永磁直线同步电动机，初级由初级线圈和初级铁芯组成，初级线圈和初级铁芯采用环氧树脂浇铸成一整体，次级由次级导磁体和钕铁硼稀土永磁磁极块粘结而成，钕铁硼稀土永磁磁极块间粘有隔磁材料条。本实用新型直线运动直接驱动电动机，具有结构简单运行可靠，使用维护方便，推力大、效率高，体积小，重量轻等优点。因此，具有广泛的适用性，我国拥有世界上最大的稀土矿藏，居世界第一，原料来源极为可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2545174Y
公开(公告)日：2003-04-16
申请号：CN02211531.5
申请日：2002-04-27
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
Inventor： 杨天夫
Abstract: 本实用新型涉及一种圆筒型直线电机驱动的电梯，轿井内安装着两根金属立柱作为次级，金属立柱上安装着圆筒直线电机，轿箱上部装有安全抱闸钳，安全抱闸分别位于次级金属立柱上，轿箱下部固定的托板位于轿井侧壁的导靴上，轿箱下部带有重量感应器，轿井底部安装着减震器。本实用新型的出现将会使电梯产业由传统机电驱动与控制方式向高新技术领域跨越成为集成智能化产品，应用范围更加广阔。本实用新型故障率低，维护量小、运行成本低，而且产品运行维护不变运行高度限制。由于本产品能够实现无机房，无绳、无配重、单井道运行，建筑面积下降近40％，且建筑结构简化，建筑成本和工程费用大大降低，其效益是明显的。
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公开(公告)号：CN2726207Y
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN200420063323.7
申请日：2004-08-25
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
Inventor： 杨天夫
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电动助力转向系统用电动机，电动机的电枢由电枢铁芯、主轴、电枢线圈和换向器组成；电枢铁芯固定在主轴上，采用环氧涂敷绝缘；定子由机壳与磁瓦组成，机壳内壁安装磁瓦，磁瓦选用铁氧体永磁材料，机壳与后端盖用钢板拉伸成一整体结构，故使整体结构简单；前端盖由铝合金压铸成型；主轴支承处两端安装滚珠轴承。本实用新型是一种汽车电动助力转向系统用有刷永磁直流电动机，它具有低转速、大转距、噪声小、体积小、重量轻、结构简单、材料利用率高，便于大批量生产，使用寿命长等特点。因此，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN2682723Y
公开(公告)日：2005-03-02
申请号：CN200420018371.4
申请日：2004-01-19
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车座椅用直流电动机，前端盖和后端盖的中心安装主轴，转子由转子铁芯和主轴组成，转子铁芯固定在主轴上，定子由外壳体与磁极组成，外壳体内壁安装磁极，其特征是：前端盖与主轴支承处安装滚珠轴承，后端盖与主轴支承采用含油轴承，碳刷座和接线盒与后端盖为一整体结构，后端盖由工程塑料注塑成型，碳刷座与后端盖以及后端盖的止口之间有较高的位置精度。本实用新型的电动机的外壳体采用普通钢板卷制圆筒成型，可使得结构简单，材料利用率高，便于大批量生产；后端盖采用的是碳刷座和接线盒与后端盖为一个整体的新结构，并用高强度、耐高温的工程塑料注塑成型，改变了铜碳刷座传统结构，大幅度降低了成本、提高了定位精度、减少换向火花和降低了噪音，同时提高了电动机寿命。
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公开(公告)号：CN2594238Y
公开(公告)日：2003-12-24
申请号：CN02210378.3
申请日：2002-04-18
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
Inventor： 杨天夫
Abstract: 本实用新型涉及一种直线电机驱动起重机，带有X向、Y向行车导轨道，X向、Y向行车导轨道构成次级，次级是由钢板和铜板构成的磁性复合次级，滚轮安装在导轨上，滚轮下部安装固定着电葫芦，电葫芦上安装初级，初级铁芯是由轭部长短不等的两种硅钢片按扣压铆构成，硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层，带动行车的初级铁芯与导轨之间存在电磁气隙。本实用新型使起重机故障率大幅度下降，维护费用、运行费用降低，噪音小，设备安装简便易行，工程费用降低，可以实现无级调速，智能化控制，具有广泛的经济效益与社会效益。
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公开(公告)号：CN2545151Y
公开(公告)日：2003-04-16
申请号：CN02210379.1
申请日：2002-04-18
Applicant: 哈尔滨泰富实业有限公司
Inventor： 杨天夫
IPC: B65G21/22
Abstract: 本实用新型涉及一种直线电机驱动履带式传输机，次级安装固定在传动部件下部，传动部件行程范围内的机架上间隔固定托架，托架上安装固定着直线电机初级，初级铁芯是由硅钢片按扣压铆构成，硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层，带动行车的初级铁芯与导轨之间存在电磁气隙，次级为由钢板和铜板或铝板构成的复合次级。本实用新型大大开拓传输机应用范围，彻底解决传统运输机存在的弊端，简化传输机结构，大幅度降低噪音污染和环境污染，并且提高了传输机技术特性，易于实现集成智能化控制，具有广泛的经济效益和社会效益。
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