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公开(公告)号:CN117027968A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311121327.X
申请日:2023-08-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 北京怀柔实验室
IPC: F01D11/08
Abstract: 本申请提供汽轮机和汽封结构,汽轮机包括转子和定子,所述转子和所述定子中的至少一者设置有多个沿轴向分布的第一凹槽,所述第一凹槽的槽口朝向另一者;所述第一凹槽的槽表面包括底面和相对的两个侧表面,位于外侧的侧表面为压力面,位于内侧的侧表面为吸力面,所述底面为第一回转面,所述吸力面、所述第一回转面以及所述压力面均为凹曲面,所述压力面的曲率半径小于所述吸力面的曲率半径,所述吸力面、所述压力面均由各自的边缘向内倾斜。在保证汽封效果的前提下,不影响转子的安全运行,也可以节省轴向空间。
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公开(公告)号:CN117027962A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311113635.8
申请日:2023-08-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 北京怀柔实验室
IPC: F01D9/02
Abstract: 本发明提供了汽轮机及其静叶片,本申请中所提供的静叶片的背弧表面具有台阶面,能够将水膜打断并形成能够直接随蒸汽进入喉部区域的大液滴,大液滴在喉部区域被撕裂碎化成能够与蒸汽气流流动路径相同或相近的小液滴,降低了液滴对动叶片进气边的冲刷,进而减缓了动叶片的浸蚀和机械冲击,大大提高了动叶片的使用性能和使用寿命。
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公开(公告)号:CN220815773U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202322361668.6
申请日:2023-08-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 北京怀柔实验室
Abstract: 本实用新型提供了汽轮机蒸汽管路系统及汽轮机发电系统,锅炉产生的蒸汽沿第一管段首先进入扩压器内,蒸汽在扩压器内进行扩压,流速会降低,静压力会升高,降低了流速的蒸汽有利于在扩压器内折转后从第一出口引出,固体粒子在惯性作用下,依旧沿着原直线方向运动,最终自第二出口进入收集器内部,这样就实现了蒸汽与固体粒子的有效分离。对具有一定尺寸和重量的固体粒子进行有效地分离,避免固体粒子对汽轮机叶片的磨损,并且结构简单,使用成本低,安全可靠,便于安装制造,具有广阔的应用市场。
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公开(公告)号:CN112746874A
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202110076894.2
申请日:2021-01-20
Applicant: 济宁华源热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种具备低压缸零出力的三蜗壳350MW超临界汽轮机,它涉及一种汽轮机,本发明为了解决现有超临界350MW汽轮机组效率低、供热能力差的问题,本发明的高压转子、中压转子和低压转子由右至左依次连接,高压转子的调端和电端分别套装有一号轴承和二号推力支持联合轴承,一号轴承位于一号轴承箱内,高压缸套装在高压转子上,高压缸的调端支撑在一号轴承箱上;中压转子调端套装有二号推力支持联合轴承,二号推力支持联合轴承位于二号轴承箱内;中压缸套装在中压转子上,中压缸的调端支撑在二号轴承箱上;中压转子的电端与低压转子的调端连接处套装有三号轴承,低压转子的电端套装有四号轴承,低压缸套装在低压转子上,中压缸排汽口与低压缸进汽口通过连通管连接。
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公开(公告)号:CN112664281A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202110076867.5
申请日:2021-01-20
Applicant: 济宁华源热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明属于汽轮机技术领域,尤其涉及一种用于超临界350MW三缸汽轮机中压模块,本发明为了解决现有国内超临界350MW三缸汽轮机中压模块存在缸效低、进汽损失大、汽缸端部温度高、散件发货不便于现场安装的问题,本发明中压外缸与中压主汽调节联合阀连接,中压转子和中压外缸同轴设置;中压转子设置在中压外缸的内侧;中压缸调端汽封、中压内缸、隔板套、中压缸电端汽封均设置在中压外缸内部;中压缸调端汽封、中压内缸、隔板套、中压缸电端汽封沿调端向电端方向依次设置在中压转子的外部,采用反动式小焓降多级通流,提高缸效;中压主汽调节联合阀直接与汽缸连接,蜗壳切向进汽,减小进汽损失;中压缸采用整体发货式结构,便于运输安装。
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公开(公告)号:CN112228571A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011231707.5
申请日:2020-11-06
Applicant: 国电泉州热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种亚临界300MW汽轮机再热调节阀。本发明涉及汽轮机技术领域。本发明为解决现有亚临界300MW轮机再热调节阀普遍存在严密性不好、调节性较差的问题。本发明包括预启阀、锁紧螺母、阀杆、中压调节阀连接套筒、阀碟、阀盖、阀座、阀体和衬套,阀杆的下端固接有预启阀,预启阀的上端固接有锁紧螺母,锁紧螺母的上端设有连接螺母,预启阀的上端设有中压调节阀连接套筒,中压调节阀连接套筒插装在阀碟内,阀碟下端面的中部设有阀碟通孔,预启阀设置在阀碟通孔的内侧端,阀盖的下端设有圆环套,圆环套设置在阀体内,阀体的进汽端设置在圆环套的一侧,圆环套的内圆周侧壁上设有衬套,阀碟的上端插装在衬套内。本发明用于300MW汽轮机。
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公开(公告)号:CN112664281B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202110076867.5
申请日:2021-01-20
Applicant: 济宁华源热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明属于汽轮机技术领域,尤其涉及一种用于超临界350MW三缸汽轮机中压模块,本发明为了解决现有国内超临界350MW三缸汽轮机中压模块存在缸效低、进汽损失大、汽缸端部温度高、散件发货不便于现场安装的问题,本发明中压外缸与中压主汽调节联合阀连接,中压转子和中压外缸同轴设置;中压转子设置在中压外缸的内侧;中压缸调端汽封、中压内缸、隔板套、中压缸电端汽封均设置在中压外缸内部;中压缸调端汽封、中压内缸、隔板套、中压缸电端汽封沿调端向电端方向依次设置在中压转子的外部,采用反动式小焓降多级通流,提高缸效;中压主汽调节联合阀直接与汽缸连接,蜗壳切向进汽,减小进汽损失;中压缸采用整体发货式结构,便于运输安装。
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公开(公告)号:CN214273743U
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202120154048.3
申请日:2021-01-20
Applicant: 济宁华源热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种具备低压缸零出力的三蜗壳350MW超临界汽轮机,它为了解决现有超临界350MW汽轮机组效率低、供热能力差的问题,本实用新型高压转子、中压转子和低压转子由右至左依次连接,高压转子的调端和电端分别套装有一号轴承和二号推力支持联合轴承,一号轴承位于一号轴承箱内,高压缸套装在高压转子上,高压缸的调端支撑在一号轴承箱上;中压转子调端套装有二号推力支持联合轴承,二号推力支持联合轴承位于二号轴承箱内;中压缸套装在中压转子上,中压缸的调端支撑在二号轴承箱上;中压转子的电端与低压转子的调端连接处套装有三号轴承,低压转子的电端套装有四号轴承,低压缸套装在低压转子上,中压缸排汽口与低压缸进汽口通过连通管连接。
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公开(公告)号:CN217300674U
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202220717672.4
申请日:2022-03-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华能伊敏煤电有限责任公司汇流河热电分公司
Abstract: 一种带有滑销系统的三缸超临界350MW汽轮机,本实用新型涉及一种带有滑销系统汽轮机,本实用新型为了解决现有三缸汽轮机组滑销系统容易卡涩以及及一号轴承箱容易撅起的问题,它包括一号轴承箱、二号轴承箱、三号轴承箱、四号轴承箱、高压缸、中压缸、低压缸和滑销系统;滑销系统包括多个中心连接梁和多个锚固板;一号轴承箱、高压缸、二号轴承箱、中压缸、三号轴承箱、低压缸和四号轴承箱由前至后通过转子顺次连接,高压缸和二号轴承箱之间通过中心连接梁固定连接,二号轴承箱和中压缸通过中心连接梁固定连接,中压缸和三号轴承箱通过中心连接梁固定连接。本实用新型属于汽轮机领域。
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公开(公告)号:CN214063065U
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202120152059.8
申请日:2021-01-20
Applicant: 济宁华源热电有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于汽轮机技术领域,尤其涉及一种用于超临界350MW三缸汽轮机中压模块,本实用新型为了解决现有国内超临界350MW三缸汽轮机中压模块存在缸效低、进汽损失大、汽缸端部温度高、散件发货不便于现场安装的问题,本实用新型中压外缸与中压主汽调节联合阀连接,中压转子和中压外缸同轴设置;中压转子设置在中压外缸的内侧;中压缸调端汽封、中压内缸、隔板套、中压缸电端汽封均设置在中压外缸内部;中压缸调端汽封、中压内缸、隔板套、中压缸电端汽封沿调端向电端方向依次设置在中压转子的外部,采用反动式小焓降多级通流,提高缸效;中压主汽调节联合阀直接与汽缸连接,蜗壳切向进汽,减小进汽损失;中压缸采用整体发货式结构,便于运输安装。
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