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公开(公告)号：CN108844269B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810744844.5
申请日：2018-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟海冰结冰过程的双壳实验制冰结构，主要应用于实验制冰技术领域。该结构包括固定于水平面的基座，外层箱体，外层箱体固定件，螺杆，螺母，铆接孔，铆钉，内层箱体，密封板，L形板件，滑槽，伸缩板件，伸缩杆，横梁，提柱，肘板。内外箱体之间放置隔温材料或者保温装置。内层箱体作用主要是盛水制成方形冰，内层箱体中会放置一套提取冰体的桁架装置，装置是由四个L形构件组成，其中上部会通过铆接连接横梁，横梁的作用主要是用来连接提取机器或者方便人力提取。其中双壳结构能够对结构四周进行保温处理，使其不被制冷装置影响，寒气从水面垂直往下致使水体结冰，从而完成相似结冰过程。
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公开(公告)号：CN107702940B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201710854651.0
申请日：2017-09-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N1/08
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于冰力学试验的试件取样装置，包括弹性钻头、第一螺旋线结构体、第二螺旋线结构体、汽油机，第一螺旋线结构体和第二螺旋线结构体的顶部分别连接螺旋连接体的两个端部，第一螺旋线结构体和第二螺旋线结构体的底部分别连接弹性钻头，第一螺旋线结构体和第二螺旋线结构体互相交织构成双螺旋线结构体，螺旋连接体上方固定有转轴，转轴通过转轴连接件连接汽油机，汽油机的两侧均安装有手把。本发明实用并且节约成本，带有汽油罐的汽油机，可以在冰面进行实地取样，弹性钻头可以在钻穿冰面后收紧托住冰洋下部直接抽取出冰样。
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公开(公告)号：CN110031197A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910313355.9
申请日：2019-04-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船舶与海洋工程领域，具体涉及一种船用空气螺旋桨结冰过程观察试验装置。本发明结构设计及操作方法简单，通过对特定气雪条件下转动的空气螺旋桨的结冰模拟试验，可以获取结冰主要环境因素对桨叶结冰率的影响，其相关试验数据可验证数值仿真的准确性，进而优化数值模型。本发明可以通过改变螺旋桨的材质和结构参数等探究其对桨叶结冰量的影响，为空气螺旋桨桨叶材料选取和结构设计提供参考。本发明还可控制喷溅液滴直径、螺旋桨转速等条件，进而改变结冰时间和结冰形式，以达到对螺旋桨结冰过程的主动控制，为防冰/抑冰系统的设计提供实验依据。
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公开(公告)号：CN109903632A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910314834.2
申请日：2019-04-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种对流条件下水滴撞击冷壁面结冰过程可视化实验平台，属于船舶与海洋结构物结冰及防冰技术研究领域。本发明装置主要解决了考虑风速、气温及湿度等气象条件下水滴撞击冷壁面冻结过程的技术问题，考虑了较多真实低温海域中的气象条件，保证了实验研究的真实性。本发明分为实验台主体、恒温试验箱、风洞系统、信息采集系统以及水滴生成装置五个部分，风洞系统可创造出实验所需的气象环境。本发明考虑更多水滴冻结环境因素的同时，还可获得最大铺展直径及达到时间、铺展因子随时间变化、最大无量纲高度等数据，从而定量分析影响。本发明可作为水滴结冰研究基础装置，在其基础上可改进研究更多工况，如水滴撞击斜壁面、不同润湿性表面等。
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公开(公告)号：CN109487765A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811348148.9
申请日：2018-11-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种冰区海洋平台桩腿主动破冰装置及破冰方法。海洋平台桩腿是在潮差带上方设置有集缆器和三条圆形轨道的桩腿，基座一侧自上而下设置有上动轮，中动轮和下动轮，基座依靠动轮安置在海洋平台桩腿轨道上，基座另一侧下部设置有与下动轮连接的驱动电机，上部连接着主臂尾部，主臂和副臂首尾相连，副臂的首部连接破冰基座，破冰基座上设置有破冰主机，破冰主机下方安装有破冰钻头，所述基座，主臂，副臂和破冰主机两两之间都设置有液压器和脐带缆，基座顶部还与海洋平台桩腿上的集缆器上的脐带缆连通。本发明结构简单，操作灵活，可在对现有的海洋平台桩腿加装运行轨道后即可安装使用，可广泛应用于目前冰区海洋平台。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109178221A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810855316.7
申请日：2018-07-31
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B27/14
Abstract: 本发明公开了一种极地气垫运输船用柔性跳板装置及依托于该装置的工作方法，属于船舶技术领域。柔性跳板装置包括柔性钢垫舱、跳板结构及运动控制结构，柔性钢垫舱为跳板结构提供放置空间，运动控制结构控制跳板结构的收放；跳板结构包括柔性钢垫及气垫，运动控制结构包括柔性钢垫驱动轴组及气垫驱动结构，柔性钢垫驱动轴组安装于柔性钢垫舱内部，气垫驱动结构安装于柔性钢垫舱首部；柔性钢垫驱动轴组控制柔性钢垫的收放，气垫驱动结构包括气垫充放气结构及气垫开关结构，分别控制气垫的充放气及收放。本发明结构紧凑，重量轻，不占用额外的甲板面积，使用时能提供远大于传统上下船装置的通道，方便科考人员、物资甚至车辆等大型装备上下船。
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公开(公告)号：CN109050808A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811017374.9
申请日：2018-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: B63B35/083 , B60V1/00
Abstract: 本发明涉及船舶破冰技术领域，具体涉及一种新型气垫破冰船及破冰方法。一种新型气垫破冰船包括：气垫船、力臂系统和感应加热式破冰系统；气垫船为整个主体动力部分，并且气垫船首部为U型结构；力臂系统位于气垫船的前端，连接在气垫船首部U型结构之间；感应加热式破冰系统周向形状为椭圆形/圆形，位于力臂系统的前端，连接在力臂系统前端轴上；一种新型气垫破冰方法包括：较薄冰况破冰模式、普通冰况破冰模式以及较厚冰况破冰模式。本发明提高了破冰系统的低温破冰适应性和破冰效率，增强了破冰系统的破冰能力，同时气垫船以其良好的两栖性能，保证了气垫破冰船在不稳定冰面上破冰作业的安全性，使得本发明能在冰面任意位置灵活破冰。
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公开(公告)号：CN108860484A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810188716.7
申请日：2018-03-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B35/08
Abstract: 本发明的目的在于提供一种仿飞鱼的三推进破冰船，包括破冰船体、冰面上船体、冰面下船体，冰面上船体与冰面下船体固定相连，冰面下船体下方连接水下推进器，冰面上船体船艉处设置第一冰面推进器前体和第二冰面推进器前体，第一冰面推进器前体后方设置第一冰面推进器后体，第二冰面推进器前体后方设置第二冰面推进器后体，第一冰面推进器前体和第二冰面推进器前体可分别进行上下转动，第一冰面推进器后体和第二冰面推进器后体可分别进行左右转动。本发明通过三推进装置进行推动，其中两推进装置可以改变船舶的航行状态，其稳定性以及可操纵性得到大大提升。船体的破冰船体设计大大减小了船舶所受冰阻力以及水阻力，其快速性得到提升。
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公开(公告)号：CN108583116A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810248790.3
申请日：2018-03-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种便携式冰面雕刻设备，包括发动机、发动机卡台、铣刀定位滑块、铣刀、雕刻机框架、横梁，雕刻机框架的两侧上均安装横梁滑轨，在两个横梁滑轨之间设置横梁，横梁的两端各设置一个横梁滑块，两个横梁滑块分别安装在各自一侧的横梁滑轨上并可沿横梁滑轨滑动，发动机下方设置发动机卡台，发动机卡台卡入定位滑块的圆柱型凹台中，铣刀从发动机卡台穿过并连接发动机的转轴，横梁为中空结构，其中空结构形成定位滑块在横梁上滑动的定位滑轨。本发明可快速精确地在预定冰面上雕刻出任意形状的冰块，大大简化传统加工非规则形状自然冰的流程，同时本发明结构简单，各部分还可灵活组装拆卸，便于在户外冰雪条件下运输携带。
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公开(公告)号：CN108548612A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810188708.2
申请日：2018-03-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于测量不同深度冰层温度的实验钻冰装置，包括转轴、温度测量器、机身，转轴外部固定钻冰螺旋线，转轴的底端设置凹槽，凹槽里安装温度测量器，机身里设置有传动齿轮，机身上方通过手柄轴连接手柄，机身侧方通过曲轴连接手把，转轴的顶端通过轴承连接机身里的传动齿轮，手把通过曲柄转动传动齿轮，从而带动转轴旋转。本发明结构设计简单，节约成本且工作强度小；可以在户外恶劣环境下进行大量作业以及实验，携带方便，并且在测量冰层温度的同时可以对冰面进行钻孔取样。
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