新型换向阀
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103672068A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310652044.8

    申请日:2013-12-05

    CPC classification number: F15B13/023 F16K11/065 F16K17/10

    Abstract: 本发明涉及一种新型换向阀。其特点是:包括底座(1),在该底座(1)上由下至上依次安装有换向腔(2)、活塞腔(3)和调压腔(4),其中在换向腔(2)上分别开有第一进口、第二进口和出口,在该换向腔(2)内安装有双阀芯部件(5),该双阀芯部件(5)的下端通过复位弹簧(6)与底座(1)连接而其上端与安装在活塞腔(3)内气压腔(7)中的气控活塞(8)连接;其中在调压腔(4)内安装有膜片托盘部件(9),在该膜片托盘部件(9)中间设有排气孔(20)。本发明提供了一种采用先导式工作原理的新型换向阀,它能够检测气源压力并实现自动换向,可应用在仪器仪表行业中的气动连锁或安全控制领域。

    新型切断阀
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103672066A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310651918.8

    申请日:2013-12-05

    CPC classification number: F16K17/06 F16K31/1221 F16K31/1225

    Abstract: 本发明涉及一种新型切断阀。其特点是:包括底座(1),在该底座(1)上由下至上依次安装有换向腔(2)、活塞腔(3)和调压腔(4),其中在换向腔(2)上分别开有进口和出口,在该换向腔(2)内安装有阀芯部件(5),该阀芯部件(5)的下端通过复位弹簧(6)与底座(1)连接而其上端与安装在活塞腔(3)内气压腔(7)中的气控活塞(8)连接;其中在调压腔(4)内安装有膜片托盘部件(9),在该膜片托盘部件(9)中间设有排气孔(18)。本发明提供了一种新型切断阀,它采用先导式工作原理,能够检测气源压力并实现自动换向的两位两通切断阀。

    换向阀
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103672068B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201310652044.8

    申请日:2013-12-05

    Abstract: 本发明涉及一种新型换向阀。其特点是:包括底座(1),在该底座(1)上由下至上依次安装有换向腔(2)、活塞腔(3)和调压腔(4),其中在换向腔(2)上分别开有第一进口、第二进口和出口,在该换向腔(2)内安装有双阀芯部件(5),该双阀芯部件(5)的下端通过复位弹簧(6)与底座(1)连接而其上端与安装在活塞腔(3)内气压腔(7)中的气控活塞(8)连接;其中在调压腔(4)内安装有膜片托盘部件(9),在该膜片托盘部件(9)中间设有排气孔(20)。本发明提供了一种采用先导式工作原理的新型换向阀,它能够检测气源压力并实现自动换向,可应用在仪器仪表行业中的气动连锁或安全控制领域。

    新型气动三通控制器
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105485374A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201510990161.4

    申请日:2015-12-25

    CPC classification number: F16K11/044 F16K31/1264 F16K31/1268

    Abstract: 本发明涉及一种新型气动三通控制器。包括由下至上依次连接的下气腔(11)、中气腔(7)、上气腔(4)和上盖(3),在该上盖(3)中安装有调压螺杆(13),该调压螺杆(13)部分伸出至上盖(3)以外,在该上气腔(4)和上盖(3)之间安装有第一膜片(16),该调压螺杆(13)底端与托盘组件连接,其特点是:在所述中气腔(7)和上气腔(4)之间安装有第二膜片(5),在下气腔(11)和中气腔(7)之间安装有密封圈从而将两者气密封。本发明的三通控制器可以实现背景技术中气动压力开关和三通气控换向阀组合所实现的功能,还具有整机体积小、调压范围宽的优点。

    新型双通道气压控制器
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105465433A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201510987804.X

    申请日:2015-12-25

    CPC classification number: F16K17/04 F16K31/12

    Abstract: 本发明涉及一种新型双通道气压控制器。包括由下至上依次连接的下阀体(10)、中阀体(7)、上阀体(4)和上盖(3),在该上盖(3)中安装有调压螺杆(15),该调压螺杆(15)部分伸出至上盖(3)以外,在该上阀体(4)和上盖(3)之间安装有第一膜片(18),该调压螺杆(15)底端与托盘组件连接,前述第一膜片(18)安装在该托盘组件上,在该上盖(3)内的调压螺杆(15)上还套装有调压弹簧(2)。本发明提供了一种能够根据现场需求灵活设定气源压力故障点值并自动监测气源压力的先导式双通道气压控制器,可以替代传统用三个气动元件组合的控制方案。

    一种水增压器
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105201798A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510589115.3

    申请日:2015-09-16

    Abstract: 本发明涉及一种水增压器,尤其适用于铁路卫生系统用水增压器。包括扣在一起的上盖(5)和底座(1)从而构成一个腔体,其特点是:所述上盖(5)和底座(1)的边缘均为截面形状为V型或U型的第一凸缘(11),并且上盖(5)的第一凸缘(11)开口处与底座(1)的第一凸缘(11)开口处相对接触,在该上盖(5)的第一凸缘(11)与底座(1)的第一凸缘(11)外共同套装有一个锁紧环(3),从而将上盖(5)和底座(1)卡装在一起。经过试用证明,采用本发明的水增压器的新型密封结构后,在膜片动作40万次时,水增压装置的密封性可靠,零泄漏,水增压装置的维修周期可延长5年以上,大大节约维修费用。

    一种新型两通锁闭阀
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103994265A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410202350.6

    申请日:2014-05-14

    CPC classification number: F15B13/01

    Abstract: 本发明涉及一种新型两通锁闭阀。其特点是:包括中空的中间体(3),在该中间体(3)的侧面上分别开有进气口和出气口,在该中间体(3)的顶端安装有上盖(1),在该上盖(1)上开有信号入口,在该中间体(3)的底端安装有底座(7);在该中间体(3)内安装有阀芯部件(4),该阀芯部件(4)包括导向活塞(41),在该导向活塞(41)的顶部设有凸台(42),该凸台(42)处在中间体(3)内上方的气压腔(2)内,并且该凸台(42)的外壁与气压腔(2)的内壁之间气密封,从而作为气控活塞。本发明涉及一种新型两通锁闭阀,能够接受气压信号并实现气路导通或断开的一种新型两通锁闭阀,以实现气动仪表的安全锁闭。

    电气一体化控制器
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105697849B

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201610219177.X

    申请日:2016-04-09

    Abstract: 本发明涉及控制器技术领域,尤其是一种电气一体化控制器,用于控制执行机构,该控制器包括减压阀、两位三通气控阀、电磁阀及内部开设有气路的气路连接板,减压阀、电磁阀和两位三通气控阀均分布在气路连接板上,减压阀、电磁阀、两位三通气控阀和执行机构相互之间通过气路连接板的气路连接,本发明的电气一体化控制器的寿命比原来用气源管和管接头的分散连接方式的寿命提高了5年以上,这种可靠的集中连接方式可以简化气路连接,减少管接头及气源管的使用、降低整机成本,而且结构简单,体积小,外形美观,拆装方便,极大的提高了操作者的装配效率,尤其适合于阀门的批量化生产,满足“流水线式组装”模式。

    一种用轴瓦代替轴承的传动结构

    公开(公告)号:CN105485307A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201510991100.X

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种用轴瓦代替轴承的传动结构。包括反馈轴(2),在该反馈轴(2)上套装有偏心轴(3)和出轴齿轮(1),在该偏心轴(3)上通过旋转机构安装有双联齿轮(8),其特点是:所述旋转机构为圆管状的轴瓦(9),并且在该轴瓦(9)底部靠近出轴齿轮(1)处安装有铜垫(10)。本发明的传动结构主要是用轴瓦代替小型轴承,由于轴瓦的承载能力较强,当传动部件受力不均或振荡时,也不会损坏轴瓦,使偏心轴可以在轴瓦内正常转动,可以保证电动执行机构正常运转。在轴瓦内加工储油槽和润油路径,使润滑油在储油槽和润油路径内流动,较少了润滑油的流失,对偏心轴在轴瓦内转动起到更好的润滑效果。另外轴瓦占用空间小、承载力大。

    电机齿轮与双联齿轮啮合装置

    公开(公告)号:CN104976284A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510403780.9

    申请日:2015-07-10

    CPC classification number: F16H1/06 F16H57/023 F16H2057/02034 F16H2057/02095

    Abstract: 本发明提供了一种电机齿轮与双联齿轮啮合装置。包括基板(4),在该基板(4)的一侧上安装有电机(6),该电机(6)的输出齿轮(5)伸出至基板(4)另一侧并且与安装在该侧基板(4)上的双联齿轮(3)啮合,其特点是:所述双联齿轮(3)套装在齿轮轴上,该齿轮轴的一端固定在基板(4)上,而该齿轮轴的另一端则固定在过渡轮安装支架(1)的一端上,该过渡轮安装支架(1)的另一端固定安装在基板(4)上。采用本发明的安装结构后,过渡轮安装支架一体化,装配简单、方便,减少零件加工累计的误差,能较好的使电机齿轮与双联齿轮啮合,增强了电机齿轮和双联齿轮的使用寿命。

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