公开(公告)号：CN118504174A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410954959.2

申请日：2024-07-17

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  同济大学

Inventor： 杨秀礼 ,  卞永明 ,  陈力 ,  田唯 ,  张国志 ,  黄剑 ,  李涛 ,  郭强 ,  周霞 ,  杨濛 ,  袁志成 ,  简立刚 ,  程茂林 ,  肖浩 ,  刘修成 ,  张欣然 ,  张强 ,  范晨阳 ,  杨佳 ,  吴雪峰

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F16/21 ,  G06F119/18

Abstract: 本发明公开了一种油缸数字化建模方法，具体包括以下步骤：S1、统计不同作业环境、不同工作级别的油缸设计规范和油缸零部件标准件系列参数，建立油缸设计标准库；统计不同安装形式的油缸数据，建立油缸零部件模型数据库；S2、确定待设计油缸的作业环境、工作级别、安装形式、几何尺寸和工作条件，基于油缸设计标准库和油缸零部件模型数据库，建立油缸各个零部件的设计模型；S3、根据油缸各个零部件之间的约束参数，按照油缸装配体层级关系，组装各个零部件的设计模型，得到油缸设计模型。本发明还提供了一种油缸数字化建模系统。本发明可解决传统设计方法对设计师要求高，且设计耗时长的问题。

公开(公告)号：CN106834571B

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201710040973.1

申请日：2017-01-20

Applicant: 同济大学

Inventor： 吴俐俊 ,  袁志成 ,  苑昭阔 ,  单方坚 ,  王小柳

IPC: C21B3/08 ,  F27D17/00

Abstract: 本发明涉及一种高炉渣显热回收冷渣器，用于炉渣的余热回收，属于热交换领域。它包括板式或管式换热芯体、炉渣进口、百叶窗式炉渣出口挡板、炉渣出口漏斗、炉渣出口、冷却水进口、蒸汽出口、外壳和保温层，所述高炉渣显热回收冷渣器的换热芯体由多组板束或管束按一定的形式堆叠而成。高温的炉渣颗粒从冷渣器上部倒入，均匀地向下流动，掠过换热板管，将热量通过板壁或管壁传给板管内的水。冷水在板内或管内通道流动，与炉渣的流动方向形成错流或逆流，进入的冷水被加热成蒸汽后从上部集管排出。被冷却的渣粒从换热器的下部出口排出。渣粒的流速通过冷渣器下部的百叶窗式炉渣出口挡板可以进行调节。本发明提供的水冷式冷渣器装置，不仅换热结构简单、紧凑，而且运行操作方便，余热利用效率较高，没有能量的二次损失。

公开(公告)号：CN108036353A

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201711016932.5

申请日：2017-10-26

Applicant: 同济大学

Inventor： 吴俐俊 ,  李昊文 ,  张浩 ,  袁志成 ,  王小柳

IPC: F23L15/04

CPC classification number: Y02E20/348 ,  F23L15/04

Abstract: 本发明涉及一种新型板式大风量空气预热器，用于气‑气换热，属于热交换领域。它包括由若干板束按一定形式堆叠形成的板式换热芯体；每组板束由两块单个板片错位叠放焊接而成；单个板片包括间隔设置的凹凸纹与凸纹。单个板片错位叠放形成空气通道；凹凸纹和凸纹分别波峰对波峰、波谷对波谷对向叠放构成烟气通道，两种介质为错流。本发明提供的新型板式大风量空气预热器适用于风量较大，要求压降低，换热水平高的领域；由于空气侧近似于平板通道，且板片上冲压形成的凹凸纹在增大空气湍流的同时对空气侧压降的增加较小，因此换热系数高，压降低；烟气侧为直通道，压降较低，不会产生积灰的问题，即使积灰也容易清理，在大风量下具有明显优势。

公开(公告)号：CN106834571A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710040973.1

申请日：2017-01-20

Applicant: 同济大学

Inventor： 吴俐俊 ,  袁志成 ,  苑昭阔 ,  单方坚 ,  王小柳

IPC: C21B3/08 ,  F27D17/00

CPC classification number: C21B3/08 ,  F27D17/004

Abstract: 本发明涉及一种高炉渣显热回收冷渣器，用于炉渣的余热回收，属于热交换领域。它包括板式或管式换热芯体、炉渣进口、百叶窗式炉渣出口挡板、炉渣出口漏斗、炉渣出口、冷却水进口、蒸汽出口、外壳和保温层，所述高炉渣显热回收冷渣器的换热芯体由多组板束或管束按一定的形式堆叠而成。高温的炉渣颗粒从冷渣器上部倒入，均匀地向下流动，掠过换热板管，将热量通过板壁或管壁传给板管内的水。冷水在板内或管内通道流动，与炉渣的流动方向形成错流或逆流，进入的冷水被加热成蒸汽后从上部集管排出。被冷却的渣粒从换热器的下部出口排出。渣粒的流速通过冷渣器下部的百叶窗式炉渣出口挡板可以进行调节。本发明提供的水冷式冷渣器装置，不仅换热结构简单、紧凑，而且运行操作方便，余热利用效率较高，没有能量的二次损失。

公开(公告)号：CN222436741U

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202421024097.5

申请日：2024-05-11

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  同济大学

Inventor： 范晨阳 ,  卞永明 ,  陈力 ,  黄剑 ,  杨佳 ,  李涛 ,  袁志成 ,  杨濛 ,  简立刚 ,  刘修成 ,  吴雪峰 ,  张益鹏 ,  胡琦 ,  纪晓宇

IPC: F15B19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种油缸数字孪生平台集成化系统，包括传感器组件、基于数字孪生仿真模型的上位机，将上位机与传感器组件进行连接，通过上位机获得由传感器组件采集到的油缸关键部件的数据，采集数据在上位机上进行整合、显示，实现油缸数字孪生各功能需求的集成，得到施工过程中打桩船、液压油缸、作业环境状态信息，实现对超大超长油缸的运动状态的可视化实时监测，通过引入具备图像采集与识别功能的摄像机结构，结合数据与图像对照分析，提高了对油缸工作状态、性能评估的准确性，能够辅助预测油缸关键部件的运行寿命。