-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108538266A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810336954.8
申请日：2018-04-16
Applicant: 吉林大学
IPC: G09G3/36
Abstract: 本发明涉及一种LVDS信号转可选LCOS接口格式信号的转换装置，该装置的查找模块根据拨码开关产生的选择信号将对应的时序配置信息和帧结构配置信息输出给生成模块；生成模块根据接收的时序配置信息和帧结构配置信息生成适合于驱动后端相应LCOS芯片的时序信号并设定要生成的新数据帧结构，然后将时序信号和三基色子帧数据装入新的数据帧中，再加上帧有效信号，最后生成适用于驱动后端相应LCOS芯片的驱动信号。本发明可对不同帧率和分辨率的LCOS芯片进行选择驱动，提高了发明的应用性；选择信号由外部拨码开关产生，编码信息简单，构造方便，可对选择信息的位数进行增加或删减，增强了设计的交互性。
-
公开(公告)号：CN108288758A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201810007149.0
申请日：2018-01-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明为一种新型的13.56MHz NFC天线，该天线包括天线模型和匹配电路两部分。天线模型采用全新的三网孔结构进行设计,突破传统的单网孔结构；匹配电路采用串联电阻匹配方式进行设计，实现在13.56MHz时，天线以最大电磁能量进行输出。采用全新的三网孔结构的NFC天线，实现了天线回波损耗指标的提升，10mm处天线耦合性能的提升，以及天线结构灵活性的提升。
-
公开(公告)号：CN104360334B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410675588.0
申请日：2014-11-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明提供一种相关噪声背景下基于特征值MIMO雷达目标盲检测方法，适用于收发阵元数与快拍数相接近的大阵列双基地MIMO雷达。该方法以随机矩阵理论为工具，解决现有技术在快拍数不足和相关噪声背景下目标检测性能下降的缺陷，利用相关噪声背景下回波信号构造观测数据的随机矩阵模型；计算回波数据协方差矩阵的最大最小特征值之比作为检测统计量；利用自由概率理论和Stieltjes变换推导相关噪声背景下目标检测的阈值表达式；利用该阈值作为判决门限对目标进行检测。仿真实验表明，该方法适用于噪声方差和目标散射矩阵未知情况下的盲检测，显著提高了相关噪声环境下目标检测的稳健性。
-
公开(公告)号：CN104360334A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410675588.0
申请日：2014-11-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G01S7/41
CPC classification number: G01S7/41
Abstract: 本发明提供一种相关噪声背景下基于特征值MIMO雷达目标盲检测方法，适用于收发阵元数与快拍数相接近的大阵列双基地MIMO雷达。该方法以随机矩阵理论为工具，解决现有技术在快拍数不足和相关噪声背景下目标检测性能下降的缺陷，利用相关噪声背景下回波信号构造观测数据的随机矩阵模型；计算回波数据协方差矩阵的最大最小特征值之比作为检测统计量；利用自由概率理论和Stieltjes变换推导相关噪声背景下目标检测的阈值表达式；利用该阈值作为判决门限对目标进行检测。仿真实验表明，该方法适用于噪声方差和目标散射矩阵未知情况下的盲检测，显著提高了相关噪声环境下目标检测的稳健性。
-
公开(公告)号：CN206193536U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621196990.1
申请日：2016-11-04
Applicant: 吉林大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本实用新型的兼具避障和坡路台阶检测功能的蓝牙导盲车，属于智能导盲的技术领域。在车体前端安装舵机、第一超声波传感器、第二超声波传感器和加速度传感器，车体中安装MCU控制器、直流电机、电机驱动模块和电源模块；各传感器检测前进道路的信息由MCU控制器处理，再发出指令给电机驱动模块，进而控制车体的运行及停止；结构还通过通信模块采用了串口通信完成手机与单片机的连接，向盲人传递路面状况的语音信息；通过加装五向开关实现人为的控制导盲车的运行及停止。本实用新型检测前进方向上的障碍、台阶、坡路，多方面保障盲人出行的安全；首次实现将导盲系统与手机跨界结合于一身，可以人机互动，为盲人带来诸多方便。
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.017 seconds)
