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公开(公告)号:CN116007939A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211595207.9
申请日:2022-12-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种风电偏航滑动轴承系统试验台,用于风电偏航滑动轴承系统摩擦滑垫和制动钳的综合测试。测试部位的结构和尺寸与风电实际结构相同,以一个制动钳和对应的滑垫组为测试对象;以直线反复运动模拟齿圈与滑垫组构形成摩擦副;四个油缸用于垂直加载和横向/纵向的偏载加载;一个水平布置的油缸径向加载;模拟齿圈的往复运动和各油缸的加载力均由液压伺服控制,可实现按设定程序的运动和载荷谱测试,制动钳上的碟簧夹紧调整螺栓由专用的油缸代替,进而实现下滑垫夹紧比压的伺服调整和控制;在计算机控制下,可时时显示并记录摩擦力、摩擦系数、摩擦行程、垂直载荷、偏载、径向载荷、环境温度、试件温度、上滑垫磨损量等数据和曲线。
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公开(公告)号:CN110666593A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910993554.9
申请日:2019-10-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种摩托车蹄式制动衬片自动加工线,由送料机、内弧倒角机、涂胶机、干燥机和切割机依次设置组成,送料机用于将存储热压成型后的长瓦呈线形排列依次推送到内弧倒角机上,内弧倒角机用于对长瓦进行内弧磨削及倒角磨削加工,加工后的长瓦将进入涂胶机,涂胶机用于对长瓦的内弧面进行涂胶,涂胶后的长瓦进入干燥机,干燥机用于对涂胶后的长瓦进行烘干处理,烘干后的长瓦进入切割机,切割机用于将烘干后的长瓦切割成多个短瓦。本发明将磨内弧、倒角、涂胶、干燥以及切割功能集成于一体,热压成型后的长瓦进入该加工线后,实现自动依次完成上述工序,有效提高了摩托车蹄式制动衬片的生产效率及产品质量。
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公开(公告)号:CN108519188A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810640602.1
申请日:2018-06-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种气动盘式制动钳推杆推力与活塞出力检测台,主要由机台(1)、支座(2)、升降架(3)、升降丝杠(4)、托板(5)、气室支架(6)、推杆(9)、气室(15)组成,其特征在于:所述支座(2)固定在机台(1);所述升降丝杠(4)固定在支座(2)上,升降架(3)用于固定被试制动钳(14),可延升降丝杠(4)上下移动;所述托板(5)固定在支座(2)上面,托板(5)上设置有固定气室(15)的气室支架(6),推杆(9)上端与气室(15)连接,下端与推力传感器(8)连接;推力传感器(8)的下端连接导向杆(17),导向杆(17)下端借助销轴(18)连接可更换的压头(19)。
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公开(公告)号:CN110695793A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910994154.X
申请日:2019-10-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种摩托车蹄式制动衬片内弧倒角组合磨床,由送料机和内弧倒角机组成;所述送料机将长瓦前后依次相顶地呈直线形输送至内弧倒角机,所述内弧倒角机集内弧磨削总成和倒角磨削总成于一体,胎具成线形固定在磨削机架上,导轨对称安装在胎具径向两侧,内弧磨削总成通过内弧磨削总成升降机构安装在胎具一侧,两组倒角磨削总成分别通过倒角磨削总成调整机构对称安装在胎具径向两侧,长瓦从送料机输出送至胎具上,并沿着导轨运动,分别经内弧磨削总成和倒角磨削总成完成磨削加工。本发明集摩托车蹄式制动衬片内弧磨削和倒角磨削于一体,适用于所有尺寸的摩托车蹄式制动衬片长瓦一次性自动完成内弧和两侧倒角的磨削加工工序。
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公开(公告)号:CN208568141U
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201820965062.X
申请日:2018-06-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种气动盘式制动钳推杆推力与活塞出力检测台,主要由机台(1)、支座(2)、升降架(3)、升降丝杠(4)、托板(5)、气室支架(6)、推杆(9)、气室(15)组成,其特征在于:所述支座(2)固定在机台(1);所述升降丝杠(4)固定在支座(2)上,升降架(3)用于固定被试制动钳(14),可延升降丝杠(4)上下移动;所述托板(5)固定在支座(2)上面,托板(5)上设置有固定气室(15)的气室支架(6),推杆(9)上端与气室(15)连接,下端与推力传感器(8)连接;推力传感器(8)的下端连接导向杆(17),导向杆(17)下端借助销轴(18)连接可更换的压头(19)。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211979141U
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201922377287.0
申请日:2019-12-26
Applicant: 吉林大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆驱动电机综合性能试验台,由两组轴对称布置且结构相同的机组组成,所述机组中,有两组被试电机分别通过被试电机支座并排安装在机座上,扭矩传感器一端分别与被试电机输出轴连接,扭矩传感器另一端与齿轮箱上对应一侧的输入齿轮轴连接,齿轮箱的中心主轴输出端与飞轮组输入端连接,紧急制动器安装在齿轮箱的中心主轴输出端与飞轮组输入端的连接处,飞轮组输出端与陪试电机输出轴连接,陪试电机给被试电机提供负载并实现惯性负载的电模拟补偿,两机组齿轮箱侧面的锥齿轮输出轴通过万向输出轴联接。本实用新型结构简单紧凑,制造成本低,性能稳定可靠,适用于轨道车辆驱动电机的研究、生产和质量控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213600335U
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202021949686.6
申请日:2020-09-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于的风电偏航制动器摩擦磨损测试的试验台,包括主机、液压系统、电控系统;主机中,固定在机座上平面的框架式支座左端通过拉杆与立板连接构成闭合承力框架,装有被试制动器的升降装置装于承力框架内,并可上下移动,装在支座右端面的推拉油缸左端活塞杆前端依次装有力传感器、连接块、闸板,闸板内加工有U型孔道,制动器对闸板制动夹紧,油缸带动闸板往复运动;液压系统中,推拉液压泵组变频调速,闸板制动夹紧回路具有保压功能,系统压力采用电液比例控制;电控系统完成试验过程控制及试验数据采集及处理。本实用新型主机受力结构合理,功率损耗小,自动化程度高,可完成现有所有型号制动器的摩擦磨损及相关试验项目。
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公开(公告)号:CN211029255U
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201921753925.8
申请日:2019-10-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车蹄式制动衬片自动加工线,由送料机、内弧倒角机、涂胶机、干燥机和切割机依次设置组成,送料机用于将存储热压成型后的长瓦呈线形排列依次推送到内弧倒角机上,内弧倒角机用于对长瓦进行内弧磨削及倒角磨削加工,加工后的长瓦将进入涂胶机,涂胶机用于对长瓦的内弧面进行涂胶,涂胶后的长瓦进入干燥机,干燥机用于对涂胶后的长瓦进行烘干处理,烘干后的长瓦进入切割机,切割机用于将烘干后的长瓦切割成多个短瓦。本实用新型将磨内弧、倒角、涂胶、干燥以及切割功能集成于一体,热压成型后的长瓦进入该加工线后,实现自动依次完成上述工序,有效提高了摩托车蹄式制动衬片的生产效率及产品质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211029309U
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201921753275.7
申请日:2019-10-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种摩托车蹄式制动衬片内弧倒角组合磨床,由送料机和内弧倒角机组成;所述送料机将长瓦前后依次相顶地呈直线形输送至内弧倒角机,所述内弧倒角机集内弧磨削总成和倒角磨削总成于一体,胎具成线形固定在磨削机架上,导轨对称安装在胎具径向两侧,内弧磨削总成通过内弧磨削总成升降机构安装在胎具一侧,两组倒角磨削总成分别通过倒角磨削总成调整机构对称安装在胎具径向两侧,长瓦从送料机输出送至胎具上,并沿着导轨运动,分别经内弧磨削总成和倒角磨削总成完成磨削加工。本实用新型集摩托车蹄式制动衬片内弧磨削和倒角磨削于一体,适用于所有尺寸的摩托车蹄式制动衬片长瓦一次性自动完成内弧和两侧倒角的磨削加工工序。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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