一种多功能建筑施工测量用标杆

    公开(公告)号:CN115164857B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202210782918.0

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 本发明涉及建筑测绘相关领域,尤其涉及一种多功能建筑施工测量用标杆,包括标杆主体、侧向标杆装置、辅助照明装置、便捷调节机构和底部支撑架。本发明通过设置了侧向标杆装置,由设置的侧标杆一、侧标杆二可增加测量的范围,无需额外摆放多个测量标杆,减少工作人员工作量,同时设置的同步收放机构可带动侧标杆一、侧标杆二进行收放,需要测量使用时,可将侧标杆一、侧标杆二侧向推出,不需测量使用时,可将侧标杆一、侧标杆二收回至标杆主体两侧内,从而减少占用空间,也方便搬运,提高了便捷性。

    一种金属板/纤维混合增强型夹层板

    公开(公告)号:CN103448338A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310422176.1

    申请日:2013-09-16

    Abstract: 本发明公开了一种金属板/纤维混合增强型夹层板,包括芯材、金属增强板、纤维/树脂面板;所述金属增强板表面布置有销钉,金属增强板的上、下表面均通过树脂粘结有纤维/树脂面板,形成组合层,该组合层通过销钉和树脂连接在芯材的至少一面。本发明通过复合材料夹层板上下表面中嵌入金属板,金属板通过销钉/树脂与芯材连接,金属板与上下表面的纤维/树脂面板复合受力。本发明结构在保证夹层板在具备轻质、高强、防腐等优良特点的基础上,大幅度降低其制造成本,以实现工程领域的批量应用。

    一种复合材料装配式房屋

    公开(公告)号:CN101314962B

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN200810022037.9

    申请日:2008-07-17

    Abstract: 本发明涉及一种复合材料装配式房屋,其墙板(3)与屋面板(4)采用以泡沫或轻木为芯材(1)的复合材料夹层结构形式,可工业化生产。屋面板(4)和墙板(3)具有较高的承载能力,形成墙板自承重体系,也可采用玻璃钢梁柱骨架(5)受力体系。由于本发明复合材料装配式房屋具有轻质高强、保温节能、耐腐蚀的显著特点,因此可实现快速装配,用于各种临时性和永久性房屋,如:救灾抢险临时房屋、采油勘探等野外作业临时房屋、临时指挥所等。

    一种复合材料桥面板
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101314935A

    公开(公告)日:2008-12-03

    申请号:CN200810022038.3

    申请日:2008-07-17

    Inventor: 刘伟庆 方海 万里

    Abstract: 本发明涉及一种轻质高强耐腐蚀的复合材料桥面板,可作为受力板材用于桥梁与结构中。该新型桥面板的特点是:重量轻、强度高、刚度大、耐腐蚀、抗剥离,运装便捷、施工迅速,可工业化生产。其特征是复合材料桥面板由木材或泡沫实心芯材(1)和其上、下两侧树脂基纤维面板(2)组成,也可在芯材(1)上形成树脂腹板(3)或复合材料腹板(4)等增强形式,提高芯材(1)的抗压和抗剪能力。也可在其上方通过剪力键(6)浇筑混凝土层(5),形成复合材料—混凝土组合的桥面板。可用于快速建设永久性桥面板工程,也可用于临时救灾抢险、军事抢建等工程领域。

    一种复合材料集装箱
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101314424A

    公开(公告)日:2008-12-03

    申请号:CN200810022035.X

    申请日:2008-07-17

    Inventor: 刘伟庆 万里 方海

    Abstract: 本发明涉及一种新型复合材料集装箱,包括底板(3)、侧板(4)、顶板(5)、端板(6)、门(7),上述部件或全部或部分采用复合材料夹层板制作而成,再连接成为一个整体。其特征在于该复合材料夹层板由面板(1)和芯材(2)构成。所述的面板(1)为纤维材料,芯材(2)为轻质材料,面板(1)布置于芯材(2)上、下表面,面板(1)和芯材(2)由树脂固化胶接而成。采用一体成型技术生产的复合材料夹层板制造而成的复合材料集装箱具有重量轻、强度高、使用次数高、耐腐蚀等诸多优点。它可以普遍应用于海运、航空等运输行业,如:冷藏集装箱、耐腐蚀集装箱、一般货物集装箱等。

    临时机场复合材料道面垫板及其拼装技术

    公开(公告)号:CN101109169A

    公开(公告)日:2008-01-23

    申请号:CN200710024460.8

    申请日:2007-06-18

    Inventor: 刘伟庆 方海 万里

    Abstract: 本发明涉及一种临时机场复合材料道面垫板,它包括芯材(1),在芯材(1)的两侧面设有纤维布层与树脂固化而成的面板(2),面板(2)的上表面上设有防滑涂层(3),芯材(1)的上下表面开有凹槽(4),其特征是垫板的四周连接边为阴阳连接边,相邻垫板的阴阳连接边对接后通过螺栓(11)连接固定。本发明垫板四周具有阴阳连接边,两块垫板拼装时,阴阳连接边相叠合即可,连接牢固,传力可靠,整体场地拼装建议采用砖砌方式,可用于临时机场和临时性场地的修建与修补,其特点是:重量轻、强度高、刚度大、耐腐蚀、抗剥离,芯材的抗压和抗剪能力强,拼装简便迅速,可重复使用,不破坏场地环境,可工业化生产。

    一种复合材料路面垫板及其拼装技术

    公开(公告)号:CN101078193A

    公开(公告)日:2007-11-28

    申请号:CN200710024461.2

    申请日:2007-06-18

    Inventor: 刘伟庆 方海 万里

    Abstract: 本发明涉及一种复合材料路面垫板,它包括芯材(1),在芯材(1)的两侧面设有纤维布层与树脂固化而成的面板(2),面板(2)的上表面上设有防滑涂层(3),其特征是垫板的连接边结构可采用阴阳连接边、铁链或帆布等多种方式。本发明可用于民用和国防工程紧急道路的修建与修补,其特点是:重量轻、强度高、刚度大、耐腐蚀、抗剥离,拼装简便迅速,可重复使用,不破坏场地环境,可工业化生产。由于本发明由轻木或泡沫芯材和树脂基纤维面板组成,并在芯材上形成树脂(复合材料)柱或树脂(复合材料)腹板等创新构型,提高了芯材的抗压和抗剪能力,同时相邻垫板采用帆布、铁链或阴阳对接边相连,可快速拼装形成可供通车的道路。

    点阵增强型复合材料夹层结构

    公开(公告)号:CN101032876A

    公开(公告)日:2007-09-12

    申请号:CN200710021397.2

    申请日:2007-04-10

    Inventor: 刘伟庆 方海 万里

    Abstract: 本发明涉及一种点阵增强型复合材料夹层结构,它包括芯材(1),纤维面板(2),其特征在于沿芯材(1)厚度方向设有穿孔,穿孔中填充树脂后形成树脂柱(3)或填充有纤维与树脂形成的复合材料柱(4),在芯材(1)的上下表面铺设有纤维布层,与树脂固化形成纤维面板(2)。本发明与目前的其他产品相比,其最大的特点是树脂柱或复合材料柱可起到螺栓的作用,明显增强面板与芯材之间的抗剥离能力,同时可提高芯材的抗压和抗剪能力,使复合材料夹层结构的整体受力性能得到明显的改善。它普遍应用于负荷较大的结构件,如航空航天、舰船车辆等结构,也可应用于桥梁建筑领域。

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