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公开(公告)号：CN108960701A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810366006.9
申请日：2018-04-23
Applicant: 南京信息工程大学
CPC classification number: G06Q10/083 , G07F9/023 , G07F17/12
Abstract: 本发明公开了一种基于高速客运的物流储运方法，一种基于高速客运的物流储运方法，其特征在于包括以下操作步骤：步骤1：设置货柜；步骤2：寄货方存放货物；步骤3：乘客取货物；步骤4：携带货物；步骤5：乘客存放货物；步骤6：收货方取货物；步骤7：给乘客支付费用。本发明通过高铁、火车等高速客运方式，以乘客为载体，实现物品的快速传递和运送。相对于现有的普通货车运送方式，大大节省了时间和成本，高铁、火车资源也得到充分利用。
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公开(公告)号：CN108875641A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810641814.1
申请日：2018-06-21
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种高速公路长期并排行驶识别方法及系统，该方法包括如下步骤：(1)获取行车记录仪采集到的视频并解码为连续帧图片；(2)从每帧图片中识别出不同前车的车牌颜色和车牌图像；(3)基于识别的车牌颜色和车牌图像的面积、整张帧图片的面积以及相机内部固定参数计算行车记录仪与不同前车的距离；(4)计算行车记录仪在不同时刻与不同前车距离的差值，以识别是否有前车存在长期并排行驶的情况。本发明的识别方法和系统可以节省大量的人力，提高了识别效率，同时具有很高的覆盖率。
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公开(公告)号：CN104835249A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510268319.7
申请日：2015-05-22
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G07F7/08
Abstract: 本发明公开了一种快速舒适公交车系统，包括控制终端、刷卡机、公交车、固定端人脸识别器、移动端人脸识别器以及无线传输模块，所述无线传输模块包括固定端无线传输模块、移动端无线传输模块；所述刷卡机、固定端无线传输模块均设置在公交站台，固定端人脸识别器与刷卡机相连，其安装在刷卡机上，刷卡机与固定端无线传输模块相连；所述移动端人脸识别器、移动端无线传输模块均安装在公交车上，二者相互连接，本发明通过乘客在站台刷卡节省了大家上车时所用的时间，并且通过控制终端安排舒适公交车辆使得车辆的调配更加合理，使乘客更愿意乘公交车出行，减小了私家车带来的交通压力，并且减少了刷卡时间，加快了出行速度。
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公开(公告)号：CN104680409A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510081665.4
申请日：2015-02-15
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06Q30/06
Abstract: 本发明涉及一种活禽网络交易系统，包括网络交易子系统、信息存储服务器、信息上传子系统、射频识别子系统、信息查询子系统和物流配送子系统。基于上述各个子系统，引入图像数据，针对活禽宰杀全过程实现关键环节可追踪，为活禽买卖双方提供了安全、便捷、高效的交易方式；买方可以做到网上预定活的家禽，便可随即宰杀运送，减少冰冻时间；其中，借助于宰杀过程关键环节可追踪，能够基本保证活禽无病疫、生产过程安全卫生、加工环境整洁等。卖方不会因为禽流感病毒蔓延而导致活禽销售不畅，买方也不会因为活禽是否新鲜、是否为最初的选定而担忧，实现活禽交易的所见即所得。
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公开(公告)号：CN101985913B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201010553368.2
申请日：2010-11-22
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: F02N19/02
Abstract: 本发明提供的汽车发动机预热装置，该装置包括遥控器、ZigBee接收模块、接收模块电源、温度传感器、继电器、暖风机及暖风管；所述遥控器包括电源、ZigBee发送模块和按键模块；所述暖风管与暖风机相连，ZigBee接收模块与接收模块电源、温度传感器及继电器相连，继电器控制暖风机的开和关；暖风机由外界电源供电；所述ZigBee发送模块与ZigBee接收模块通过无线方式进行通讯。本发明提供的汽车发动机提前预热装置优点在于：即解决了汽车发动机低温启动问题，又能对发动机进行提前预热，以便驾驶员到车内可以立即正常启动汽车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103226603A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310151990.4
申请日：2013-04-27
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种基于移动存储设备的文件同步更新方法，按如下步骤进行：（1）建立相互对应的移动主文件夹和固定主文件夹；（2）自动对移动主文件夹和固定主文件夹下的文件进行文件比对，将最新版的文件相互拷贝代替老版的文件；（3）监测移动主文件夹和固定主文件夹的修改时间，若修改时间发生变化，则对移动主文件夹和固定主文件夹下的文件进行文件比对，将最新版的文件相互拷贝代替老版的文件。同时，本发明还提供了一种基于移动存储设备的文件同步更新系统。本发明只要携带移动存储设备，就可以实现多台电脑处理文件的同步，无需依赖于互联网络，使用方便，安全性能高。
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公开(公告)号：CN101368835B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810156159.7
申请日：2008-09-24
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 基于光电编码器的谷物流量传感器，属谷物流量传感器。包括外壳、垫板、两个固定架和接线插座，外壳底部为垫板，接线插座固定在外壳的顶部，两个固定架设置于外壳内并固定于垫板上，还包括转轴、挡片、轴承和光电编码器，其中光电编码器包括检测部件和信号变送模块，检测部件即外检测环和内检测环；转轴的一端通过轴承固定在两个固定架上，转轴的另一端延伸至外壳的外部，挡片与转轴的另一端固定，两个固定架之间的转轴上设置有检测部件，外检测环与两个固定架固定，内检测环与转轴固定，检测部件的正向输出端和反向输出端分别与信号变送模块的输入端连接，信号变送模块固定于外壳的内表面，信号变送模块的输出端与接线插座连接。本发明检测精确。
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公开(公告)号：CN110321973B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201910664284.7
申请日：2019-07-23
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开一种基于视觉的组合车辆检测方法，该方法包括：(1)确定目标智能车辆、确定待检测车辆样本集并对车辆样本集中的图像进行预处理；(2)采用自适应阈值分割算法对预处理后的图像进行车底阴影分割；(3)对图像进行形态学滤波后，根据车辆底部阴影的宽高比确定阴影位置；(4)根据所述阴影位置和大小计算生成车辆假设区域；(5)对已生成的车辆假设区域通过颜色直方图比对与所述目标智能车辆的相关性，确定其是否为智能车辆进行组合。本发明采用计算车辆假设区域阶段，从而避免对整张图像进行遍历，提高了检测的效率。
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公开(公告)号：CN115481816A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211242169.9
申请日：2022-10-11
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了基于互补集成经验模分解的时空卷积短时交通流预测方法，包括：获取原始交通流数据并进行数据预处理；将交通流数据输入到预构建的CEEMD‑GAT‑LSTM模型中进行短时交通流预测。其中，构建的预测模型包括：采用CEEMD对交通流数据进行信号分解、采用GAT充分挖掘数据的空间特征、采用LSTM充分挖掘数据的时间特征，从而提高神经网络的学习效率。本发明能够有效提高短时交通流预测的预测精度，为交通部门提供有利的参考价值。
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公开(公告)号：CN114723167A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210465128.X
申请日：2022-04-29
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于BiLSTM‑RVFL模型的短时车速预测方法，包括：获取车速数据并进行预处理生成车速数据集；将车速数据集输入预构建的BiLSTM‑RVFL模型中进行短时车速预测；其中，所述BiLSTM‑RVFL模型的构建过程包括：对BiLSTM进行数学建模：在RNN网络的基础上LSTM网络加入依次连接的遗忘门、输入门和输出门；通过前向LSTM网络和后向LSTM网络构建BiLSTM网络模型；对BiLSTM网络模型进行双向训练；本发明能够准确的预测短时车速，为交通部门提供了有利的参考价值。
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