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公开(公告)号：CN115797649A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211313293.X
申请日：2022-10-25
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 武汉大学
IPC: G06V10/44 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开了一种复杂背景下的裂缝提取方法，包括：1.构建裂缝测度并对图像进行二值化；2.细化裂缝二值图，生成骨架图，并提取关键点；3.用直线将关键点相连生成裂缝结构线图；4.根据裂缝长度、方向、像素相似度等条件将距离较近的裂缝连接；5.剔除骨架长度较短的裂缝；6.根据相邻结构线的方位角、结构线长度等特征对结构图进行分级，提取主结构线和各次级结构线；7.将上级结构线作为基准，以上下级结构线的交点为分界，对上级结构线和下级结构线周围的像素做假设检验，像素分布具有一致性时合并；8.对分级裂缝进行筛选，剔除不符合条件的假裂缝，最终提取图像中的裂缝。与三种不同的经典或最先进的算法进行对比，本发明的裂缝提取效果更优。
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公开(公告)号：CN112540369A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011355738.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 武汉大学 , 华能澜沧江水电股份有限公司 , 华能集团技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种融合GNSS与升降轨时序InSAR的滑坡三维形变解算方法，属于风险识别技术领域，用于解决现有检测方式结果不全面的技术问题。方法包括：获取目标监测区域GNSS监测周期内的多幅升、降轨雷达卫星原始影像；通过时序InSAR方法，获取目标监测区域升、降轨雷达视角下的地表形变；对目标监测区域升、降轨雷达视角下的地表形变进行三维方向上的分解；通过融合InSAR‑GNSS三维联合解算模型，计算目标监测区域的三维形变，根据所述三维形变，对目标监测区域进行滑坡识别。上述方法有效的解决了InSAR难以获取三维形变的问题，又实现了GNSS高时间分辨率和高平面位置精度与InSAR技术高空间分辨率和高程变形精度的有效统一，对获取滑坡三维形变场具有很高的实用性。
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公开(公告)号：CN112287563A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011295201.0
申请日：2020-11-18
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 武汉大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明提供探测单分散颗粒体系结晶相前驱体微观结构的方法及系统，方法包括：获取剪切实验过程中不同时刻单分散颗粒体系内所有颗粒的位置坐标信息；计算不同时刻每个颗粒的微观结构特征，使用键取向序参数和局部体积分数判断颗粒在某时刻是否处于结晶相；选取颗粒体系内接近处于结晶相的颗粒与等量处于无序向的颗粒并提取其特征组成机器学习数据集；构造机器学习模型，将数据集划分为训练集、验证集和测试集，通过交叉验证优化模型参数，得到最优参数组合并保存模型；调用机器学习模型，探测单分散颗粒体系结晶相前驱体微观结构；提取无序相、结晶相和机器学习模型探测出的结晶相前驱体颗粒，分析其结构特征的区别和三者的相关关系。
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公开(公告)号：CN111896953A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010748417.1
申请日：2020-07-30
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 武汉大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开基于自适应KF的时序InSAR流域库岸形变预测方法，包括以下步骤：SAR影像选取、影像数据配准、生成差分干涉图、设计自适应卡尔曼滤波器、新增影像处理和形变预测；本发明根据差分干涉相位模型详细推导自适应卡尔曼滤波器的状态方程和观测方程，与时序InSAR的技术流程相结合建立形变预测的理论模型，有效预测流域库岸大面积观测区域的形变趋势，得到较高精度和高空间分辨率的形变预测值，适用于大范围的流域库岸区域形变预测,且预测精度较高，通过精确预测流域库岸形变量在未来时刻的量值，给相关人员提供预警信息，提示管理者对潜在的形变异常库岸位置进行安全检查，有效减少了灾难发生和财产损失。
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公开(公告)号：CN111896950A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010781736.2
申请日：2020-08-06
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 武汉大学 , 华能集团技术创新有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于地基雷达的滑坡灾害应急监测方法，包括：勘测选点及现场布设；数据获取：设置地基雷达的观测参数，确定滑坡数据获取的观测时间和观测范围；数据传输：搭建数据传输网络；干涉处理：利用GAMMA软件对相邻的两景影像数据进行干涉处理，获取干涉图；相位解缠：对干涉图进行滤波处理，并选取相位解缠的起始点，解缠得到直角坐标系下的相位解缠图；单个形变图生成：将直角坐标系下的相位解缠图转化到极坐标系下，生成单个形变图；总形变图生成：生成各时间段的总形变图和速率图，对感兴趣区域进行分析。本发明能够对滑坡进行长时间实时监测，获取滑坡区域的二维形变图，为滑坡地质灾害预警和治理提供数据支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111881127A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010800819.1
申请日：2020-08-11
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 武汉大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/21 , G06F17/15 , G06F17/11
Abstract: 本发明提供基于多项式耦合的流域库岸边坡安全监测数据检验方法，包括以下步骤：获取后台数据库观测数据序列及其对应的时间序列；将原始数据进行分段处理并进行多项式拟合；根据拟合结果计算整个时间序列的标准差，依次对测值数据进行判断，若测值与拟合值之差小于等于2倍标准差，则判断该测值数据正常，反之异常；本发明同时还提供了基于多项式耦合的流域库岸边坡安全监测数据检验系统。本发明实现了对流域库岸边坡安全监测数据的多项式拟合及异常数据判断的自动化处理，既保证了异常数据判别的有效性和准确性，也降低了人力资源的投入，实现了自动化的数据处理，适用于流域库岸边坡及其工程安全监测领域。
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公开(公告)号：CN113820210B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202111069696.X
申请日：2021-09-13
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 武汉大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
IPC: G01N3/08 , G01N23/046 , G01N29/14 , G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种旋转式堆石体三轴干湿循环试验装置及测试方法。该装置包括旋转式三轴仪、空气循环系统、液体循环系统、声发射系统、CT装置和电脑控制系统。三轴容器底部设置有管道并穿出三轴仪外壳底座，出口经分支后分别连通到空气循环系统和液体循环系统，经循环后分别连通到三轴仪容器顶部。所述压力室设置有压力管并由压力控制系统控制；所述加载杆、压力控制系统、CT装置、声发射系统均连接到电脑控制系统。该试验装置通过CT装置与声发射装置的耦合，可实现自动化对堆石体颗粒进行扫描，利于对经干湿循环后的堆石体颗粒三轴受力状态下的位置的变化及破碎情况进行研究，利于监测干湿循环过程中堆石颗粒材料与水的离子交换反应。
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公开(公告)号：CN112507581B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011298743.3
申请日：2020-11-18
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 武汉大学 , 华能集团技术创新中心有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明提供可避免畸形计算单元的岩石细观数值模型生成方法及系统，方法包括：步骤1.通过数值图像处理得到岩石试样的显微图像特征，在空间域内进行基于点饱和理论的随机撒点，提取矿物颗粒空间位置，对颗粒集合体在岩石试样边界内进行基于Voronoi图的空间区域剖分，生成Voronoi多边形，模拟矿物颗粒不规则形状的细观几何结构；步骤2.根据多边形的几何信息计算其质心坐标，采用质心迭代法，重新进行空间剖分，直到满足设定的迭代停止标准；将矿物颗粒的所有短边替换为短边中点，并重新生成岩石矿物颗粒模型；步骤3.对模型进行有限元网格划分，并在颗粒边界和内部插入无厚度界面单元，生成能够模拟岩石开裂的有限元数值模型。
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公开(公告)号：CN112146843A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011014892.2
申请日：2020-09-24
Applicant: 武汉大学 , 华能澜沧江水电股份有限公司 , 华能集团技术创新中心有限公司
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供了基于电磁控制的颗粒动力学响应试验装置及方法，能够实现无干扰的颗粒柱自然坍塌试验，获得准确、真实的试验数据。颗粒动力学响应试验装置包括：多个颗粒单元，每个该颗粒单元均包括：在电磁的作用下能够产生磁性的嵌入体，和密封包裹在该嵌入体外的包裹体；颗粒流动槽，具有用于容纳颗粒单元进行试验的槽体，槽体的一侧作为吸附侧，另一侧透明作为观察侧；挡板构件，与颗粒流动槽相匹配，与颗粒流动槽共同围成让多个颗粒单元排列堆积的空间；以及电磁吸盘，设置在颗粒流动槽的吸附侧，通过产生电磁力将颗粒单元吸附在颗粒流动槽的吸附侧上形成稳定的颗粒柱，通过关闭电磁力使颗粒柱自由坍塌。
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公开(公告)号：CN111856464A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010748917.5
申请日：2020-07-30
Applicant: 武汉大学 , 华能澜沧江水电股份有限公司 , 华能集团技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于单控制点信息的车载SAR的DEM提取方法，包括以下步骤：数据预处理、干涉相位计算、相位解缠、距离改正、相位改正和高程改正；本发明只需要一个控制点信息即可获得实现车载SAR的DEM提取工作，可有效简化外业工作，通过仿真试验分析了基于单控制点信息的DEM提取方法的误差和各干涉参数对结果的影响，证明了该方法的理论精度和可实现性，明确了基线参数对DEM精度的巨大影响，要求基线长度估计的精度至少达到毫米级，经验证，基于单控制点信息的DEM提取方法得到的DEM误差仅为0.30m，有效且高精度。
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