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公开(公告)号：CN113257549A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110395584.7
申请日：2021-04-13
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/42
Abstract: 本发明涉及一种大容量带有附加电抗器双器身高阻抗移相变压器，属于电力变压器领域。技术方案是：串联变压器油箱通过管道与励磁变压器油箱相连通；串联变压器每相由高压线圈Lcg和低压线圈Lcd组成，串联变压器的低压线圈Lcd为三角形接法，励磁变压器每相移相线圈LLt的分接引出头与该相的电阻式有载分接开关的定触头连接，该相移相线圈LLt的两端接该相极性选择器KZF1的正、负两端，所述极性选择器KZF1的动触头与串联变压器对应相的低压线圈Lcd的一端相连接。本发明通过本移相变压器的相角调节可以控制并联电力系统各并联支路的电流，从而解决由于并联传输线路引起的过电流问题，使得电力系统的运行稳定而高效。
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公开(公告)号：CN111540585A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010511282.7
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单相换流变压器的出线结构，属于变压器技术领域。技术方案是：角接绕组器身柱（8）和星接绕组器身柱（9）沿着变压器油箱（7）的长轴方向设置，角接绕组器身柱（8）和星接绕组器身柱（9）均设有两条引线，在与角接绕组器身柱的两条引线和星接绕组器身柱的两条引线相对应的变压器油箱（7）的箱体上分别固定升高座一和升高座二，升高座一上固定一个角接出线套管（6），升高座二上固定一个星接出线套管（5），角接绕组器身柱的两条引线从升高座一和角接出线套管中引出，星接绕组器身柱的两条引线从升高座二和星接出线套管中引出。本发明引线距离比较短，对变压器油箱没有特殊要求，结构相对简单，电气距离容易满足。
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公开(公告)号：CN111540582A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010511174.X
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/29
Abstract: 本发明涉及一种柔性变压器用引线管内花盘固定式阀侧引线固定结构，属于柔直变压器技术领域。技术方案是：U型槽（7）两个槽壁上的台阶（8）分别卡入圆柱体侧壁的两个凹槽（10），转动接头的圆柱体与U型槽（7）的圆弧底匹配接触，花盘（1）的下面焊接在阀侧引线铜管的出口处，引线（2）与转动接头（3）的引线接线柱（9）固定连接；套管定位接线板（4）与转动接头（3）之间通过转动接头紧固件（5）连接在一起。本发明改善了由于电缆截面过大造成的操作不便，结构可靠，能够有效改善引线在引线管中布局，减少连接阀侧套管后引线所产生的重力作用，使整个阀侧引线连接更加牢固可靠。
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公开(公告)号：CN114447784B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202111594349.9
申请日：2021-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型开关控制柜。该新型开关控制柜，包括柜体以及连接在柜体侧部的侧门，侧门的一端和柜体铰接，另一端和柜体可拆卸式连接，所述柜体的后端连接有模块化数字接口以及智能控制单元，模块化数字接口和智能控制单元电连接，所述柜体的另一侧内壁上连接有电器件排版连接机构；该新型开关控制柜，采用模块化数字接口，可以将变压器其它组件的传感器信号接入，并设计了一个智能控制单元，不仅可以实现开关本身的驱动和控制，而且还可以全天候实时监测变压器的各种状态，提前预知变压器出现的各种问题，延长设备的使用寿命，并设置了电器件排版连接机构，可以便捷的对柜体内其余电器件的排版设计以及调整过程，调节过程较为便捷。
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公开(公告)号：CN114334358A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111594386.X
申请日：2021-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电力结构，具体是一种阀侧引线隔板系统随主体运输结构，包括油箱主体和设置在所述油箱主体一侧的隔板安装组件，在所述油箱主体内部设置有两个装配导线夹，两个所述装配导线夹同轴设置，在两个所述装配导线夹之间还设置有用于固定从油箱主体中拆除的隔板系统的隔板运输组件；通过在变压器油箱主体内预留空间分别设置两组同轴的装配导线夹，利用两组装配导线夹与隔板运输组件配合，能够将从变压器油箱主体上拆除的隔板系统固定住，使隔板系统拆卸后装配在预留空间位置，随变压器主体一起运输，在运输到现场后再取出隔板系统并装配到位，实现了在有限的空间内将隔板系统与变压器主体一同运输的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113077977A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110395980.X
申请日：2021-04-13
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有附加电抗器的大容量单器身高阻抗新型对称调压相移相变压器，属于电力变压器领域。技术方案是：每一相线圈自铁心柱向外依次排列顺序为：第一调压线圈、基本线圈和第二调压线圈；每一相的第一调压线圈和第二调压线圈分别接到各自相应的真空有载调压分接开关上；每一相的第一调压线圈和第二调压线圈的同名端分别接各自真空有载调压分接开关的正、负分接位置。本发明的积极效果：可调节器容量大，容量在600MVA以下，限制了短路电流，从而制造成本低，安装占地面积小，制造方便，同容量规格的相角调节器制造成本仅为双器身结构的70％。
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公开(公告)号：CN110195567A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910418563.5
申请日：2019-05-20
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: E06C7/18
Abstract: 本发明涉及一种带导轨的变压器爬梯及使用方法，属于大型变压器制造技术领域。技术方案是：爬梯（1）通过下夹板（2）和上夹板（6）夹紧，下夹板（2）和上夹板（6）之间通过螺栓一（5）和螺栓二（7）紧固；工字钢滑轨（3）与爬梯（1）平行布置，位于爬梯（1）的上方；弯板（8）为直角结构，一端通过螺栓一（5）紧固在上夹板（6）上，另一端通过螺栓三（9）紧固在工字钢滑轨（3）的底部；工字钢滑轨（3）的上部设有防坠器（4）。本发明的有益效果是：具有防坠保护，消除安全隐患，保护人身安全。
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公开(公告)号：CN106653324A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611086632.X
申请日：2016-12-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
CPC classification number: H01F27/306 , H01F27/324
Abstract: 本发明涉及一种变压器用控制爬电的调压绕组端部绝缘结构，属于变压器工艺制造技术领域。技术方案是：调压绕组采用双层筒式结构，在调压绕组（3）上端部设置多层厚纸筒‑撑条结构（1），在调压绕组（3）的静电环（4）与厚纸筒‑撑条结构（1）之间，设置多层正反角环相互抱合结构（2），达到优化两个方向上的爬电场强的效果。本发明有益效果是：在特高压换流变压器调压绕组上端设置多层厚纸筒‑撑条结构的端部绝缘，可以控制网侧绕组端部高电位区域对油箱表面的爬电路径，有效降低了特高压换流变器身的绝缘水平，保证了换流变安全运行。
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公开(公告)号：CN120048627A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202411319353.8
申请日：2024-09-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大容量换流变压器铁心的新型叠积结构，具体涉及大型变压器设备领域，大容量换流变压器铁心包括铁心叠片总装，铁心叠片总装由心柱叠片组件、旁柱叠片组件和铁轭叠片组件组成，旁柱叠片组件位于心柱叠片组件的外侧，铁轭叠片组件对应心柱叠片组件的顶部和底部设置两组，心柱叠片组件、旁柱叠片组件和铁轭叠片组件均包括单层叠片层。本发明将叠积结构从现有技术的每两层单层叠片层交替一次改为每一层单层叠片层交替一次，可相对降低损耗5％—10％，并提高操作效率，解决了现有大容量换流变压器铁心叠积操作繁琐、费时费力之不足，具有结构可靠、易于操作、省时省力的优点，有利于变压器技术的快速发展。
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公开(公告)号：CN120015484A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510024116.7
申请日：2025-01-07
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor： 李斌 , 樊彬 , 赵文祥 , 陈志伟 , 齐桂芬 , 邸晓丹 , 王海磊 , 赵翠 , 巩跟盼 , 许妍妍 , 平腾志 , 张圆圆 , 石文静 , 王洋 , 张钺 , 田丰 , 张丽丽 , 苏烨 , 潘斌 , 张静 , 翟静 , 程文涛 , 李翠铭
Abstract: 本发明涉及变压器技术领域，具体公开了一种网侧750kV换流变压器整体铁路运输出线结构。该网侧750kV换流变压器整体铁路运输出线结构，包括油箱、网侧线圈、铁芯旁柱、均压球、支撑硬纸筒以及均压管，所述均压球设置在变压器长轴侧，均压球通过支撑硬纸筒进行支撑，还包括网侧出线结构，所述网侧出线结构与所述网侧线圈连接，网侧出线结构包括与电网连接的出线端子、开关装置和引线；该网侧750kV换流变压器整体铁路运输出线结构，结合了多个组件和结构优化，提高变压器的运输便捷性、操作安全性以及长期稳定运行的效果，将油箱箱壁、铁心旁柱、夹件腹板绝缘距离进行适型布置，减小了变压器运输尺寸，使得网侧引线与器身可以整体运输，提高运输效率。
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