同步发电机定子铁心与穿心螺杆短路故障的监测方法

    公开(公告)号:CN106771820B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201710016406.2

    申请日:2017-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种同步发电机定子铁心与穿心螺杆短路故障的监测方法,将同步发电机定子铁心穿心螺杆经串联的高阻值电阻和采样电阻接地,在线采集采样电阻两端的电压瞬时值,将该电压瞬时值与故障判定阈值相比较,当其超出故障判定阈值时,判定该同步发电机的穿心螺杆与定子铁心发生短路故障。本发明可以解决现有技术的不足,提高此类故障的诊断水平。

    一种汽轮发电机励磁绕组匝间短路故障诊断方法

    公开(公告)号:CN110161366A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910572674.1

    申请日:2019-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮发电机励磁绕组匝间短路故障诊断方法。该方法包括以下步骤:1)通过建立发电机有限元模型,计算不同励磁绕组匝间短路故障引起的转子基频振动和相角作为故障诊断的样本集;2)在线实时采集发电机运行时的转子振动数据,求取所述振动数据与故障样本集的关联度,得到励磁绕组匝间短路的故障程度和故障位置。本发明提供的汽轮发电机励磁绕组匝间短路故障诊断方法,根据励磁绕组匝间短路故障引起的电磁和热不平衡对转子振动的影响,提取振动特征,具有很好的诊断灵敏度,且无需安装新的检测设备,提高了故障的诊断效率,具有简单易行、可靠性高的特点。

    一种调相机转子绕组匝间短路故障诊断方法

    公开(公告)号:CN109901069A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910355807.X

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种调相机转子绕组匝间短路故障诊断方法,属于电机故障诊断技术领域。包括以下步骤:a.通过反向计算法计算调相机正常工作状态下励磁电流理论值If;b.根据下述公式计算调相机的励磁电流实测值I'f与励磁电流理论值If的相对偏差a%:c.结合常规实验并根据下述计算公式获得调相机转子绕组匝间短路阈值c%; d.进行调相机转子绕组匝间短路故障诊断:如果a%<c%;则调相机转子绕组不存在匝间短路故障;如果a%>c%;则调相机转子绕组存在匝间短路故障。它具有诊断迅速、准确等特点。

    基于检测线圈的汽轮发电机转子匝间短路诊断装置及方法

    公开(公告)号:CN106771835B

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201611156443.5

    申请日:2016-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于检测线圈的汽轮发电机转子匝间短路诊断装置,其特征在于:包括在发电机内部横跨定子铁心段径向安装的U形检测线圈,U形检测线圈出口处并联高阻值电阻,U形检测线圈由高强度合金构成,包围定子铁心段,与定子铁心段及定子绕组无碰触,U形检测线圈的底部位于定子和转子之间的气隙中。本发明还公开了一种基于上述装置的诊断方法。本发明能够改进现有技术的不足,提高此类故障的诊断水平。

    核电半速汽轮发电机励磁绕组故障诊断装置及诊断方法

    公开(公告)号:CN109738796A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910030000.9

    申请日:2019-01-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于定子双探测线圈的核电半速汽轮发电机励磁绕组故障诊断装置及诊断方法。针对目前核电厂普遍采用的半速汽轮发电机组,装置在相距1个极距的2个定子铁心齿顶部各安装一个线圈,诊断方法根据2个线圈感应电压的频域和时域特征来判断励磁绕组匝间短路故障和故障程度。本发明不受发电机运行状态的影响,并且能够实现故障的准确定位。它解决现有技术的不足,更适用于核电半速汽轮发电机组的诊断需求,提高诊断水平。

    基于检测线圈的汽轮发电机转子匝间短路诊断装置及方法

    公开(公告)号:CN106771835A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611156443.5

    申请日:2016-12-15

    CPC classification number: G01R31/06

    Abstract: 本发明公开了一种基于检测线圈的汽轮发电机转子匝间短路诊断装置,其特征在于:包括在发电机内部横跨定子铁心段径向安装的U形检测线圈,U形检测线圈出口处并联高阻值电阻,U形检测线圈由高强度合金构成,包围定子铁心段,与定子铁心段及定子绕组无碰触,U形检测线圈的底部位于定子和转子之间的气隙中。本发明还公开了一种基于上述装置的诊断方法。本发明能够改进现有技术的不足,提高此类故障的诊断水平。

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