汽车发动机钢号的复现系统

    公开(公告)号:CN102012398B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201010271565.5

    申请日:2010-09-03

    发明人: 肖春燕 张艳华

    摘要: 本发明公开了一种汽车发动机钢号的复现系统,其包括有电涡流探头、电位移平台、差分电路、信号调理电路、数据采集器、痕迹成像模块、激励信号发生和调理电路;痕迹成像模块向激励信号发生和调理电路输出激励指令信号F45;激励信号发生和调理电路根据激励指令信号F45向电涡流探头发出激励信号uin;电涡流探头结合电位移平台对被测试件进行表层缺陷扫描检测,获得被测试件上存在的缺陷信息uout;该缺陷信息uout经差分电路、信号调理电路和数据采集器后传输数字缺陷信息u3给痕迹成像模块;痕迹成像模块对接收到的数字缺陷信息u3进行表层痕迹原始信息复原处理,得到被测试件原有的真实图像信息。本发明的复现系统能够无损地检测到汽车发动机钢号因存在涂改、篡改的痕迹导致的变化的磁场,从而复现出原有的汽车发动机钢号。

    一种采用对管连接的电涡流探头

    公开(公告)号:CN101813665B

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201010142642.7

    申请日:2010-04-08

    发明人: 肖春燕 张艳华

    IPC分类号: G01N27/90

    摘要: 本发明公开了一种采用对管连接的电涡流探头,该电涡流探头用于测量导体材料的缺陷,该电涡流探头由圆筒、T形端盖、A霍尔传感器、B霍尔传感器和激励线圈组成;圆筒的一端安装有T形端盖,且T形端盖的导磁柱置于圆筒的空腔内,导磁柱上绕制有激励线圈;在T形端盖的导磁柱下方安装有采用对管连接方式进行放置的B霍尔传感器和A霍尔传感器。本发明电涡流探头中的激励线圈在加载交流电流后,将在被测导体材料的表层形成涡流,然后采用两个霍尔传感器采集磁场信号。该电涡流探头能够快速地、准确地检测出导体材料表层缺陷。

    适用于地下工程的高频场线耦合模型及其半解析计算方法

    公开(公告)号:CN118364598A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202311765307.6

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: G06F30/20 G06F17/11 G06Q50/26

    摘要: 本申请公开了一种适用于地下工程的高频场线耦合模型及其半解析计算方法。高频场线耦合模型包括:激励电场模型,对埋地电缆按照天线理论进行建模分析,并将透入地下的电磁脉冲作为激励源作用在埋地线缆上及在线缆表面的切向电场为零的边界条件下建立方程获得;格林函数模型,用Fresnel反射系数近似考虑损耗半空间的影响获得;根据激励电场模型和格林函数模型获得高频场线耦合模型。半解析计算方法包括:获取高频场线耦合模型的近似解、求解精度和迭代次数;基于扰动理论构造频域内的迭代方法以改进近似解,直至满足求解精度和迭代次数。本申请能精确计算外部高频电磁脉冲辐照下埋地线缆对直接透入地下工程的电磁脉冲的电磁干扰响应。

    无线发射方法、无线发射组件和内窥镜装置

    公开(公告)号:CN109599954B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN201811566659.8

    申请日:2018-12-19

    摘要: 本发明提供一种无线发射方法,包括:使多个并联连接至高频电源的绕组(1)分布成阵列状;通过控制各个绕组与高频电源接通或者断开,形成多种功率传输模式。本发明还提供一种无线发射组件,包括控制器,以及多个并联连接至高频电源的绕组,多个绕组呈阵列状分布,控制器控制各个绕组与高频电源接通或者断开,以形成多种功率传输模式。本发明还提供一种内窥镜装置。本发明的无线发射组件可以动态聚焦,从而能够提高整个检测系统的稳定性。

    一种植入式心脏起博器磁耦合谐振无线充电装置

    公开(公告)号:CN103560572A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310493063.0

    申请日:2013-10-18

    IPC分类号: H02J7/02 H02J17/00

    摘要: 本发明公开了一种植入式心脏起博器磁耦合谐振无线充电装置,该装置包括高频激励源(10)、发射单元(20)、接收单元(30)、能量转换单元(40)和可充电电池;通过发射单元(20)与接收单元(30)的谐振电路的磁耦合谐振,实现电能从发射侧到接收侧的无线传输。能量转换单元(40)对接收单元(30)的电能进行平滑处理,经由电池管理芯片,得到满足心脏起搏器可充电电池充电所需要的电能。其中,高频激励源(10)和发射单元(20)属于体外部件;接收单元(30)和能量转换单元(40)属于体内部件。该装置通过无线方式对植入式心脏起搏器的可充电电池进行充电,从而延长电池的使用寿命,提高植入式心脏起搏器的使用期限。

    一种基于特征量提取的钢筋位置和直径脉冲涡流检测方法

    公开(公告)号:CN115420187B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202210982011.9

    申请日:2022-08-16

    IPC分类号: G01B7/12 G01V3/08

    摘要: 本发明公开一种基于特征量提取的钢筋位置和直径脉冲涡流检测方法,将线圈探头连续扫查时的感应电压时域信号进行存储,采集感应电压时域信号形成感应电压测量曲线。然后将采集到的某一位置的感应电压时域信号与前一位置的感应电压时域信号作差,寻找电压差值最大时刻t0,将该位置及其前后位置的感应电压t0时刻的电压幅值作为检测特征量,最后比较电压幅值,若该位置的电压幅值大于其前后位置的电压幅值,则认为该位置位于检测钢筋上方,从而确定钢筋位置,并将感应电压时域信号绘制于半对数坐标系下,通过提取检测信号后期段直线段的斜率和截距作为检测特征量,来确定混凝土内埋藏钢筋的直径。

    一种检测钢筋直径的脉冲涡流信号特征量提取方法

    公开(公告)号:CN115479530A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202210981998.2

    申请日:2022-08-16

    IPC分类号: G01B7/12

    摘要: 本发明公开一种检测钢筋直径的脉冲涡流信号特征量提取方法,将混凝土内埋藏的被检钢筋脉冲涡流检测的感应电压时域信号绘制于双对数坐标系下,对检测信号起始直线段进行直线拟合;然后将感应电压曲线与拟合直线作比,提取感应电压衰减到拟合直线70%的分离点时间作为检测特征量,来确定混凝土内埋藏钢筋的直径;并通过与被检钢筋同批次的标准钢筋检测信号,对特征量进行标定,消除钢筋电磁参数对直径检测结果的影响。

    可植入设备及其无线电能传输装置

    公开(公告)号:CN108718114A

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201810580055.2

    申请日:2018-06-07

    发明人: 肖春燕 程丁宁

    IPC分类号: H02J50/12

    摘要: 本申请公开了一种可植入设备及其无线电能传输装置,该无线电能传输装置包括电能发射单元以及电能接收单元,其中,131kHz≤该无线电能传输装置的谐振频率≤660kHz。本申请基于人体电磁安全性,以电能传输时人体组织的比吸收率(SAR)和温升为参考,通过仿真确定了无线电能传输装置的安全工作频段,保证了植入式无线电能传输装置的电磁安全性。

    一种植入式心脏起博器磁耦合谐振无线充电装置

    公开(公告)号:CN103560572B

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201310493063.0

    申请日:2013-10-18

    IPC分类号: H02J7/02 H02J50/12

    摘要: 本发明公开了一种植入式心脏起博器磁耦合谐振无线充电装置,该装置包括高频激励源(10)、发射单元(20)、接收单元(30)、能量转换单元(40)和可充电电池;通过发射单元(20)与接收单元(30)的谐振电路的磁耦合谐振,实现电能从发射侧到接收侧的无线传输。能量转换单元(40)对接收单元(30)的电能进行平滑处理,经由电池管理芯片,得到满足心脏起搏器可充电电池充电所需要的电能。其中,高频激励源(10)和发射单元(20)属于体外部件;接收单元(30)和能量转换单元(40)属于体内部件。该装置通过无线方式对植入式心脏起搏器的可充电电池进行充电,从而延长电池的使用寿命,提高植入式心脏起搏器的使用期限。

    一种航空变频电源系统深槽转子异步电动机设计方法

    公开(公告)号:CN102780371A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201210240346.X

    申请日:2012-07-11

    IPC分类号: H02K17/20 H02K15/02

    摘要: 本发明提出一种航空变频电源系统深槽转子异步电动机设计方法,应用于航空变频交流供电领域。该方法在现有异步电动机结构设计的基础上,首先进行变频电源供电系统电机启动特性分析,确定不同频率下异步电机起动电流和起动转矩的关系,然后考虑深槽转子电机的集肤效应,分析改变深宽比对转子电阻和漏抗的影响,并推导其计算公式。再考虑电源频率的影响,综合设计转子深宽比,实现异步电动机最佳启动性能。最后通过仿真验证方法的可行性。在进行深槽设计时,保证槽面积不变,以实现正常运行时转子铜损耗基本不变。本发明方法在不改变异步电动机槽面积的前提下,实现了对变频电源系统带载异步电动机起动性能的优化,并保证了正常运行时的系统性能。