公开(公告)号：CN111125873A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN201911109142.0

申请日：2019-11-13

Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 苏峰 ,  李宝 ,  程永生 ,  王煊 ,  张明佳 ,  曹苗苗 ,  金文 ,  夏黄蓉 ,  苏晓东 ,  任昌健 ,  谷静 ,  寇宇 ,  王硕 ,  王伟伟 ,  修展 ,  李骥 ,  马瑞 ,  葛立 ,  钟晓卫 ,  高枫 ,  王小珲 ,  吴丽萍 ,  李强 ,  王海洋 ,  张瑞鹏

IPC: G06F30/20

Abstract: 一种飞行器天线波束选择控制器，安装在飞行器上，内部预置目标点相对天线坐标系角度与波束性能关系模型；在飞行器起飞前，装订通信目标点的经纬高信息、起飞点及起飞方向信息；在飞行器飞行过程中，实时接收飞行参数数据，利用上述信息计算通信目标点相对天线的角度，将该角度代入到目标点相对天线坐标系角度与波束性能关系模型中，选择一个最优波束；波束选择控制器通过IO控制天线使用选择的最优波束收发数据，实现飞行器与目标点之间的数据通信。本发明能够以一种低成本的方式实现高效率、高动态通信。

公开(公告)号：CN110764402A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201910964678.4

申请日：2019-10-11

Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 任昌健 ,  刘欣 ,  高宗 ,  王晓飞 ,  赵利军 ,  华烈 ,  寇宇 ,  谷静 ,  马瑞 ,  王硕 ,  王玥兮 ,  凌咸庆

IPC: G05B9/02

Abstract: 基于时间窗口的再入飞行器安全控制方法，控制器能够对外部输入的多源信号进行可靠采集和灵活应用，按照再入飞行器的实际工作需求，结合轴向过载、气压和法向过载三种外部输入环境信号以及其他系统通过通讯接口传送过来的通讯指令，实现不同状态再入飞行器的安全和解保控制。既能适应传统的两道保险的再入飞行器安全控制需求，也能适应扩展后的三道或四道保险的再入飞行器安全控制需求。同时不同状态的再入飞行器通过设计多路状态识别电路实现辨别。根据不同的再入飞行器状态，兼容实现不同的自毁操作。通过上述两方面实际实现了再入飞行器安全控制系统的通用化和兼容性。

公开(公告)号：CN106094659B

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201610698253.X

申请日：2016-08-19

Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 苏晓东 ,  相干 ,  王晓飞 ,  方岳 ,  涂建玲 ,  华烈 ,  张竑颉 ,  陶然 ,  见其拓 ,  谷静 ,  穆瑞芬 ,  张欣 ,  李欣益

IPC: G05B19/042

Abstract: 一种具有两级独立环境力识别功能的引控器，通过集成电磁继电器和MEMS传感器实现了对发动机点火信号和主动段过载信号两级环境力的识别，提高了引控器的集成性、自主性和安全性。引控器通过1553B总线技术和RS485总线技术实现与控制系统和可编程执行机构的通讯，提高系统的通讯可靠性。同时，为提高引控器在上电瞬间的可靠性，采用了上电封锁IO输出的功能，在硬件上提高了产品的抗干扰能力和可靠性。

公开(公告)号：CN106556743A

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201610958883.6

申请日：2016-10-27

Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 任昌健 ,  张竑颉 ,  见其拓 ,  华烈 ,  李宝 ,  王悦 ,  水涌涛 ,  王丰 ,  关莹 ,  谷静 ,  陶然 ,  宋景亮 ,  程炳琳

IPC: G01R27/14

Abstract: 一种自动校准多路火工品电路的火工品阻值测量电路，多路火工品电路包括并联的多条火工品工作支路，每条火工品工作支路均设有火工品电阻和火工品工作开关；火工品阻值测量电路包括恒流源、数字信号处理器、校准电路、电阻测量电路和电阻测量并联电路等；恒流源用于为火工品阻值测量提供电流，校准电路用于确定电阻测量电路的误差，电阻测量电路和电阻测量并联电路用于确定每条火工品工作支路上的火工品电阻的测量；数字信号处理器用于记录和确定被测火工品电阻的真实值；本发明的火工品阻值测量电路可实现多路火工品阻值依次独立测量，精度和安全性高。

公开(公告)号：CN110764402B

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN201910964678.4

申请日：2019-10-11

Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 任昌健 ,  刘欣 ,  高宗 ,  王晓飞 ,  赵利军 ,  华烈 ,  寇宇 ,  谷静 ,  马瑞 ,  王硕 ,  王玥兮 ,  凌咸庆

IPC: G05B9/02

Abstract: 基于时间窗口的再入飞行器安全控制方法，控制器能够对外部输入的多源信号进行可靠采集和灵活应用，按照再入飞行器的实际工作需求，结合轴向过载、气压和法向过载三种外部输入环境信号以及其他系统通过通讯接口传送过来的通讯指令，实现不同状态再入飞行器的安全和解保控制。既能适应传统的两道保险的再入飞行器安全控制需求，也能适应扩展后的三道或四道保险的再入飞行器安全控制需求。同时不同状态的再入飞行器通过设计多路状态识别电路实现辨别。根据不同的再入飞行器状态，兼容实现不同的自毁操作。通过上述两方面实际实现了再入飞行器安全控制系统的通用化和兼容性。

公开(公告)号：CN111010213A

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201911108097.7

申请日：2019-11-13

Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 苏峰 ,  王强 ,  刘志轩 ,  金文 ,  邝浩欣 ,  徐进 ,  李北国 ,  王洪凯 ,  霍小宁 ,  马瑞 ,  何静 ,  李国昌 ,  宋玮琼 ,  羡慧竹 ,  李蕊 ,  郭帅 ,  韩柳 ,  李冀 ,  夏黄蓉 ,  任昌健 ,  苏晓东 ,  王伟伟 ,  修展 ,  谷静 ,  寇宇 ,  王硕 ,  王小珲 ,  李强 ,  王海洋

IPC: H04B3/54

Abstract: 一种飞行器电气系统通信终端，包括一个主节点终端和多个从节点终端，在飞行器电子系统中选择一个电子设备安装主节点终端，在其余电子设备上安装从节点终端，主节点终端和从节点终端能够实现自动组网，每个从节点终端和主节点终端通过28V直流供电线进行通信。本发明实现了基于电力线的数据通信，从而降低了线缆网的复杂度，进而降低了飞行器的重量和体积。