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公开(公告)号:CN111127672A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911232967.1
申请日:2019-12-05
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中铁程科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种车站的检票方法及装置。整个进站和出站流程中,乘客无需事先购买车票,通过铁路系统推行的乘车卡即可实现即到即走。检票系统可以根据乘客的乘车卡内的信息确定是否向该乘客分配当前检票车次的席位信息,当该乘客满足乘车条件且乘车卡内的当前余额满足预扣金额时,即可刷卡进站。当该乘客出站时,检票系统通过确认乘客的进站记录信息确认该乘客为当前检票车次的乘客时,则根据进站记录信息以及出站车站计算车票金额,从而完成车票金额支付,放行乘客出站。从而使得乘客不必为赶某趟车而匆匆忙忙地前往车站,也不必因为提前到达车站而等待许久,提高了旅客出行体验,同时少了售票窗口的工作压力。
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公开(公告)号:CN118469666A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410647084.1
申请日:2024-05-23
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 张志强 , 牛青坡 , 李天翼 , 刘文韬 , 单杏花 , 徐海涛 , 常曾硕 , 阎志远 , 王洪业 , 周强 , 宋阳 , 俞海萍 , 黄亮 , 刘强 , 化小刚 , 高松 , 耿双 , 张名妹 , 卢元惠 , 刘国峰
IPC: G06Q30/0601 , G06Q50/40
Abstract: 本申请实施例中提供了一种基于跨境列车的票务管理方法、装置、设备及存储介质,涉及交通运营技术领域。包括:通过跨境列车途径的多个停靠站点构建跨境列车的行驶线路信息,行驶线路信息包含了跨境列车在第一目标国家内行驶的境内行驶线路以及跨境列车由第一目标国家向第二目标国家行驶的跨境行驶线路;接收针对跨境列车的订票请求,确定与订票请求对应的目标行驶线路信息,并根据目标行驶线路信息确定与订票请求匹配的票制发售规则;根据票制发售规则生成订票请求对应的车票。本申请可以针对跨境列车实现同时支撑境内线路区间内以及境外线路区间的车票管理,以为跨境列车的客票交易提供支撑,从而降低乘车用户购票操作的复杂度。
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公开(公告)号:CN115499534A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202210523324.8
申请日:2022-05-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 阎志远 , 朱建生 , 吕占民 , 戴琳琳 , 宋春晓 , 王智为 , 李士达 , 刘强 , 孙华龙 , 王金强 , 陈俊 , 陈燕泽 , 李少斌 , 李佳星 , 苗凡 , 景辉 , 衣帅 , 李贝贝 , 李杨 , 刘典
IPC: H04M1/72409
Abstract: 本发明涉及电子技术领域,尤其涉及一种移动作业装置。该移动作业装置包括移动终端主体,移动终端主体内部包括控制模块,移动终端主体的外侧设置有扩展部件接口,控制模块与扩展部件接口连通;扩展部件接口用于连接功能扩展部件,功能扩展部件包括以下中的一项或多项:证卡识读配件、红外测温配件、补票打印配件、二维码扫描配件和作业记录配件;其中,控制模块通过扩展部件接口与功能扩展部件连接,用于调用各功能扩展部件实现相应的功能。通过移动终端主体与多个功能扩展部件结合的设计方案,能够降低移动设备的使用数量以及运维成本,增强设备的扩展业务能力。
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公开(公告)号:CN217825060U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221171785.5
申请日:2022-05-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 阎志远 , 朱建生 , 吕占民 , 戴琳琳 , 宋春晓 , 王智为 , 李士达 , 刘强 , 孙华龙 , 王金强 , 陈俊 , 陈燕泽 , 李少斌 , 李佳星 , 苗凡 , 景辉 , 衣帅 , 李贝贝 , 李杨 , 刘典
IPC: H04M1/72409
Abstract: 本实用新型涉及电子技术领域,尤其涉及一种移动作业装置。该移动作业装置包括移动终端主体,移动终端主体内部包括控制模块,移动终端主体的外侧设置有扩展部件接口,控制模块与扩展部件接口连通;扩展部件接口用于连接功能扩展部件,功能扩展部件包括以下中的一项或多项:证卡识读配件、红外测温配件、补票打印配件、二维码扫描配件和作业记录配件;其中,控制模块通过扩展部件接口与功能扩展部件连接,用于调用各功能扩展部件实现相应的功能。通过移动终端主体与多个功能扩展部件结合的设计方案,能够降低移动设备的使用数量以及运维成本,增强设备的扩展业务能力。
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