一种航天器双母线能量平衡分析方法

    公开(公告)号:CN106208038B

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201610695553.2

    申请日:2016-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种航天器双母线能量平衡分析方法,包括如下步骤:通过测量太阳入射角和太阳电池阵遮挡面积,计算太阳翼输出功率;通过测量线缆损耗功率与用电设备总功率的百分比,计算负载需求功率;通过计算太阳翼输出功率与负载需求功率的差值,确定蓄电池的工作状态;判断蓄电池的充电形式,通过计算充电电流和放电电流,确定蓄电池当前容量;根据蓄电池初始容量、蓄电池当前容量和蓄电池总容量,评估蓄电池能量平衡状态;本发明通过对蓄电池充电状态的判断,区分了双母线下的不同母线电压对蓄电池电量的影响,提高了双母线交叉供电能量平衡的计算精度,解决了双母线交叉供电蓄电池电量计算复杂的问题。

    可重用的卫星电源能量平衡仿真系统及其建模方法

    公开(公告)号:CN106202681A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610519627.7

    申请日:2016-07-04

    CPC classification number: G06F17/5009 G06F17/5036 G06Q50/06

    Abstract: 本发明提供一种可重用的卫星电源能量平衡仿真系统及其建模方法,所述系统包括:层次化的能量平衡仿真模型库,模型库管理模块,数据导入模块,模型编辑模块,模型编译模块,模型求解模块以及显示输出模块;所述层次化仿真模型库由基础模型库,通用模型库,型号模型库逐层向上构建形成。本发明在卫星电源能量平衡仿真系统设计的不同阶段,不同类型的卫星电源能量平衡仿真系统可基于通用模型库的继承获得型号模型库,并在型号模型库中对变化的模型进行变型和覆盖,得到该不同类型的卫星电源能量平衡仿真系统所对应的能量平衡仿真模型库,并在该模型库上进行能量平衡仿真分析,减少了重复劳动,提升了建模仿真效率。

    应用于航天器的图、表转换方法及转换系统

    公开(公告)号:CN106168995A

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201610520586.3

    申请日:2016-07-04

    CPC classification number: G06F17/5095

    Abstract: 本发明提供一种应用于航天器的图、表转换方法及转换系统,所述方法包括:获取航天电缆网接点表;加载预设的配置文件模板,获取所述航天电缆网接点表中的参数以填补所述配置文件模板,生成配置文件;提取所述配置文件中的电缆网接点数据;根据所述电缆网接点数据,获取电缆分支图实体对象数据结构;根据所述电缆分支图实体对象数据结构绘制电缆分支图,并进行显示输出。本发明的应用于航天器的图、表转换方法及转换系统,基于电缆网接点表自动生成电缆分支图,实现了电缆分支图的标准化自动生成,避免了手工引入错误的问题,且只需要维护电缆网接点表数据,减少了设计师的工作量,提高了工作效率。

    用于航天器多器间总线数据传输的通路结构

    公开(公告)号:CN111581138A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010311386.3

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本发明公开一种用于航天器多器间总线数据传输的通路结构,所述航天器至少包括第一器件、第二器件、第三器件,其中,所述第一器件与第器件之间,以及所述第三器件与第二器件之间分别配置有用于传输数据的至少一套总线数据传输通路,每套总线数据传输通路包括第一数据传输总线和第二数据传输总线,所述第一器件和第二器件内均设置有用于切换总线数据传输通路与终端匹配负载的第一总线开关和第二总线开关,所述第一总线开关和第一数据传输总线连接,所述第二总线开关和第二数据传输总线连接。相对于现有技术,本发明能满足航天器多器之间数据实时、可靠、高速、多路并行传输的需求。

    一种航天器锂电池的充电电压自主切换控制方法

    公开(公告)号:CN106787016B

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201710138006.9

    申请日:2017-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种航天器锂电池的充电电压自主切换控制方法,针对部分航天器舱段组合体状态多变、设备集成化程度高、在轨飞行程序及弧段复杂等特点,由电源系统的下位机采取软件控制的方式实现两舱段复用锂离子蓄电池组的充电电压自主切换控制。在轨过程中,通过下位机自主检测锂离子蓄电池单体和组电压,并与预设的单体电池电压阈值相比较,当某节单体电池出现失效时,通过自主调整充电终压点电压阈值的方法,实现各舱段给蓄电池组充电终压的自动切换控制。本发明提升了航天器电源系统的自主管理能力,防止了在轨单体故障情况下锂离子蓄电池组过充电,从而大大提高了航天器电源系统的可靠性。

    一种基于飞行程序的航天器功率快速合成方法及系统

    公开(公告)号:CN106934217B

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201710083869.0

    申请日:2017-02-16

    Abstract: 一种基于飞行程序的航天器功率快速合成方法及系统,首先获取按照时间排序的航天器所有用电设备的加断电、工作模式信息及所有用电设备的工作模式对应的功耗值,获取航天器太阳翼在太阳直射情况下的输出功率、随时间变化的太阳翼入射角,然后建立各个分系统所有用电设备功耗值与时间的映射关系,进而得到航天器负载功率与时间的映射关系、航天器太阳翼实际输出功率与时间的映射关系,最后根据航天器负载功率与时间的映射关系、太阳翼实际输出功率与时间的映射关系完成航天器能量平衡计算。

    一种双舱组合式航天器联合供电系统及方法

    公开(公告)号:CN105186671B

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201510677252.2

    申请日:2015-10-19

    Abstract: 本发明提供一种双舱组合式航天器联合供电系统及方法,其中系统包括:上升舱电源系统和着陆舱电源系统;其中,上升舱电源系统包括:第一太阳电池阵、第一充电分流调节模块、放电调节模块和蓄电池组;着陆舱电源系统包括:第二太阳电池阵和第二充电分流调节模块;双舱组合式航天器联合供电系统的供电对象为航天器中各个负载,负载包括:上升舱的全调节母线负载和不调节母线负载,以及着陆舱的全调节母线负载和不调节母线负载。本发明提供的双舱组合式航天器联合供电系统及方法既能够保证航天器组合飞行时供电需求,也能够保证舱独立飞行时供电需求。

    一种航天器锂电池的过放保护和自主恢复供电控制方法

    公开(公告)号:CN106787017A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710138757.0

    申请日:2017-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种航天器锂电池的过放保护和自主恢复供电控制方法,针对部分航天器多舱段、设备集成度高、弧段外飞行过程复杂等特点,由电源系统下位机采用软件控制的方式实现两舱段复用锂离子蓄电池组的过放保护和自主恢复供电控制,通过下位机自主检测蓄电池组电压和单体电压,并与预设的过放阈值相比较,采取不同舱段分级断电保护控制;当整星再次上电后,通过预设过放恢复电压阈值,自主接通放电开关,从而恢复供电,提高了电源系统的可靠性和自主管理能力,有效防止在轨锂离子蓄电池组过放电,实现了过放保护后的自主恢复供电控制,延长了锂离子蓄电池的使用寿命。

    一种航天器双母线能量平衡分析方法

    公开(公告)号:CN106208038A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610695553.2

    申请日:2016-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种航天器双母线能量平衡分析方法,包括如下步骤:通过测量太阳入射角和太阳电池阵遮挡面积,计算太阳翼输出功率;通过测量线缆损耗功率与用电设备总功率的百分比,计算负载需求功率;通过计算太阳翼输出功率与负载需求功率的差值,确定蓄电池的工作状态;判断蓄电池的充电形式,通过计算充电电流和放电电流,确定蓄电池当前容量;根据蓄电池初始容量、蓄电池当前容量和蓄电池总容量,评估蓄电池能量平衡状态;本发明通过对蓄电池充电状态的判断,区分了双母线下的不同母线电压对蓄电池电量的影响,提高了双母线交叉供电能量平衡的计算精度,解决了双母线交叉供电蓄电池电量计算复杂的问题。

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