用于航天器多器间总线数据传输的通路结构

    公开(公告)号:CN111581138B

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202010311386.3

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本发明公开一种用于航天器多器间总线数据传输的通路结构,所述航天器至少包括第一器件、第二器件、第三器件,其中,所述第一器件与第器件之间,以及所述第三器件与第二器件之间分别配置有用于传输数据的至少一套总线数据传输通路,每套总线数据传输通路包括第一数据传输总线和第二数据传输总线,所述第一器件和第二器件内均设置有用于切换总线数据传输通路与终端匹配负载的第一总线开关和第二总线开关,所述第一总线开关和第一数据传输总线连接,所述第二总线开关和第二数据传输总线连接。相对于现有技术,本发明能满足航天器多器之间数据实时、可靠、高速、多路并行传输的需求。

    一种无需电流检测的航天器太阳能功率调节模块均流方法

    公开(公告)号:CN110502057A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910604753.6

    申请日:2019-07-05

    Abstract: 本发明提供了一种无需电流检测的航天器太阳能功率调节模块均流方法,包括以下步骤:S1、设计并联运行的太阳能功率调节模块;S2、对并联运行的太阳能功率调节模块的输出电流量进行间接提取;S3、均流控制,利用太阳能电池的功率曲线的特性,均流控制只存在于太阳能功率调节模块的稳压模式,而稳压模式时太阳能阵列工作在功率曲线最大功率点右侧,控制太阳电池阵的工作点电压即可控制输出功率均衡,即电流均衡,完成均流。本发明的有益效果是:采用直接引入太阳能阵列工作电压的方法实现均流控制,无需检测太阳能功率调节模块输出电流,从而可以规避复杂的电流检测电路,使均流控制简单、可靠,同时成本也相对较低。

    一种应用于火星着陆巡视任务的高可靠复合供电系统

    公开(公告)号:CN113879567B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202111040394.X

    申请日:2021-09-06

    Abstract: 本发明提供一种应用于火星着陆巡视任务的高可靠复合供电系统,对于只需短时供电的进入舱电源分系统,选用自放电率小、免维护、温度适应范围宽等特点的高比能一次电池,节省了进入舱的充电通路,减轻整个供电系统的重量;对于需要长时供电的火星车电源分系统,选用可充电电池,以通过采用不同类型储能电池及相应的拓扑设计,达到适应长时间贮存及宽温度范围的探测任务,又能在最关键的EDL段实现供电通路复用备份的目的,也即备份供电通路即可独立完成EDL任务也可配合主供电通路完成EDL任务,提高系统可靠性;由此可见,本发明特别适用于火星探测类任务以及行星际探测任务等需经历长期飞行、适应长时间贮存、各舱任务相对独立、又有复用需求的探测器。

    一种服务空间分离载荷的可靠分离系统及方法

    公开(公告)号:CN116620575A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310829206.4

    申请日:2023-07-07

    Abstract: 本发明提供了一种服务空间分离载荷的可靠分离系统及方法,系统包括:电分离连接器、切割器、防脱落火工锁、供/充电管理模块和分离控制器;电分离连接器为实现卫星平台与分离载荷的电气分离主手段,切割器为实现卫星平台与分离载荷的电气分离备用手段,切割器用于当电分离连接器无法正常分离时切割电缆实现分离;防脱落火工锁用于连接电分离连接器的插头和插座;供/充电管理模块用于对分离载荷的充电和供电管理;分离控制器用于控制电分离连接器、切割器和防脱落火工锁。本发明针对分离载荷长期在轨可能出现真空冷焊导致传统电分离连接器无法进行正常电分离的问题,通过设计切割器作为备份手段来确保可靠分离。

    一种基于太阳电池阵最大功率点跟踪技术的大功率航天器电源系统

    公开(公告)号:CN113791663A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202110815024.2

    申请日:2021-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于太阳电池阵最大功率点跟踪技术的大功率航天器电源系统。该发明电源系统实现MPPT与SR(分流调节)综合控制、实时太阳电池阵输出最大功率点跟踪、锂离子蓄电池组自主充电管理、一次母线可靠安全建立、故障自主隔离等。系统包括多个MPPT功率调节模块、锂离子蓄电池组、一个或多个SR功率调节模块、一个或多个太阳电池阵等组成。本发明电源系统具有太阳电池阵利用率高、锂离子蓄电池组自主充电管理、系统功率易扩展、母线品质高、加电灵活、可靠性高的特点,特别适用于环境温度变化大、系统比能量要求高的深空探测航天应用场合。

    一种在轨可更换的自适应蓄电池系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112290615A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011063680.3

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种适应于在轨可更换的蓄电池系统及其控制方法,属于航天器电源技术领域,包括:磁耦合式无线传能副边、有线充放电单元、综合控制单元,蓄电池及其管理调节电路、单刀双掷接触器K1、单刀单掷接触器K2。磁耦合式无线传能副边使用逆变/整流公用的全桥拓扑;有线充放电单元采用四开关的buck‑boost双向拓扑。综合控制单元确定蓄电池系统进入有线功率传输、无线功率传输或待机状态。根据航天器功率状态表征参数MEA值、蓄电池是否需要充电,确定蓄电池系统进入充电、待机或放电模式。根据蓄电池组电压、母线电压、磁谐振副边输出端电压、磁谐振副边所需输入端电压等信息,确认有线升降压单元的调节模式,磁耦合式无线传能副边的调节模式。

    一种航天器多器间多组蓄电池防放电保护方法

    公开(公告)号:CN113725942B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202110778181.0

    申请日:2021-07-09

    Abstract: 本发明涉及一种航天器多器间多组蓄电池防放电保护方法,属于航天器电气设计技术领域,特别适用于航天器单器、多器在地面总装、转运以及塔架等不同情况下插接防放电保护插头可完成对多组蓄电池防放电的保护。保护的电池组可以是一次电池组、二次电池组或者是一次电池组和二次电池组的多组组合。本发明设计方法能够防止单器、多器的多组蓄电池在地面总装、转运以及塔架不加电状态下意外接通电池组放电开关而导致电池组放电的不预期后果,尤其对于不可充电的一次电池组会造成电池组容量减少或者电池组容量放空的严重故障。该保护方法保证了在航天器不加电情况下电池组的断电线包始终接通,确保电池组放电开关可靠断开。

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