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公开(公告)号：CN116203557A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310219172.7
申请日：2023-03-06
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于探地雷达的传统石砌墙体内部残损及异常物无损辨识方法，包括如下步骤：基于马氏距离异常数据判别法得到雷达回波异常反射区域的位置和范围，完成异常反射物的位置和尺寸辨识；基于异常反射区域内振幅数据的统计分布规律，并以该异常区域的均方根振幅和界面反射系数为特征参数，构造非中心卡方分布求得特征参数分布区间，实现该异常区域的种类辨识。本发明提出石砌墙体内部异常物的位置和尺寸辨识计算方法，选取均方根振幅和界面反射系数作为特征参数，建立了石砌墙体内部异常物的辨识图谱，实现了墙内异常物位置、尺寸和种类信息的精准辨识，以期为传统石砌墙体的加固维护提供一些参考。
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公开(公告)号：CN103216035A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310129784.3
申请日：2013-04-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土框架梁的延性构造，在框架梁的两端部的高度方向上纵向至少设置有两条水平缝。水平缝的两侧加设有附加纵筋，附加纵筋的长度是水平缝长度的1.5-2倍；附加纵筋与框架梁自身的普通纵筋之间设置有加密箍筋，相邻的水平缝之间的附加纵筋之间也设置有加密箍筋，加密箍筋的配箍率是普通箍筋的1.5倍以上。本发明使得较大的梁端抗弯刚度得以适当调整，从刚度和强度两方面调整梁的受弯截面特性，并不降低梁的剪切承载能力，从而保证强柱弱梁、梁端强剪弱弯概念的实现。通过延性水平缝的设置，改善梁端对梁柱节点的剪切作用，降低梁柱节点剪切破坏的不利特征。
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公开(公告)号：CN102704592A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210206185.2
申请日：2012-06-18
Applicant: 北京交通大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 本发明涉及建筑结构减震控制技术领域，特别涉及一种用于既有框架结构的减震控制方法。该方法在框架结构的独立基础上设置由独立基础顶部至室内地坪标高之下的混凝土翼墙，在相邻的混凝土翼墙顶部之间设置混凝土连梁；或者在独立基础上、独立基础与基础梁之间设置混凝土翼墙。通过增设混凝土翼墙及混凝土连梁的方法，将框架结构的嵌固位置由原独立基础顶面提高至混凝土翼墙顶面，减小了框架底层的计算层高，有效减轻了既有框架结构所承受的地震作用，降低了框架梁、框架柱等主要抗侧力构件的配筋量，发挥了间接加固框架结构的有益效果。
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公开(公告)号：CN101575885B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200910086381.9
申请日：2009-06-11
Applicant: 北京交通大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 一种建筑结构的抗震控制设计方法，根据密肋结构体系的使用场所，选择各部件的组成形式；根据功率谱密度函数表达式，确定多遇地震、基本设防烈度地震和罕遇地震的输入强度；结构计算模型的确定，即确定密肋结构弹性阶段的等效弹性板模型、弹塑性阶段的刚架斜压杆模型、破坏阶段的梁铰框架模型。本发明将结构设计控制限值考虑为随机变量，应用动力可靠度理论进行结构设计；可将地震作用细化为多个水准，并可考虑结构参数的变异性。使设计和建造的工程结构能在各种可能遇到的地震作用下，它的反应和破坏性态均在设计的预期范围内，不仅能确保生命安全，而且能确保经济损失最少，对地震反应和破坏进行了定量的控制设计。
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公开(公告)号：CN101476360B
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200910077078.2
申请日：2009-01-20
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，特别涉及一种用于框架结构的新型耗能减震填充墙板。密肋复合墙板的两侧与框架柱相连接，并在密肋复合墙板与框架柱之间添加柔性填充材料，密肋复合墙板的顶部通过一个或多个滑移器装置与框架梁相连接；其中，密肋复合墙板是以混凝土框格为骨架，由内嵌以炉渣、粉煤灰为主要原料的加气硅酸盐砌块制作而成。本发明的优点是：小震下墙板不参与抗震，避免了填充墙对框架结构动力特性和抗震性能的不利影响；中震和大震下充分发挥密肋复合墙的耗能减震作用，增加了大震下框架结构的抗震防线和框架结构的安全裕度；地震后可以根据损坏情况进行整片墙体的更换，或者进行局部损坏砌块的更换，修复费用低，施工速度快。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101575885A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200910086381.9
申请日：2009-06-11
Applicant: 北京交通大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 一种建筑结构的抗震控制设计方法，根据密肋结构体系的使用场所，选择各部件的组成形式；根据功率谱密度函数表达式，确定多遇地震、基本设防烈度地震和罕遇地震的输入强度；结构计算模型的确定，即确定密肋结构弹性阶段的等效弹性板模型、弹塑性阶段的刚架斜压杆模型、破坏阶段的梁铰框架模型。本发明将结构设计控制限值考虑为随机变量，应用动力可靠度理论进行结构设计；可将地震作用细化为多个水准，并可考虑结构参数的变异性。使设计和建造的工程结构能在各种可能遇到的地震作用下，它的反应和破坏性态均在设计的预期范围内，不仅能确保生命安全，而且能确保经济损失最少，对地震反应和破坏进行了定量的控制设计。
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公开(公告)号：CN102644375B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201210133148.3
申请日：2012-04-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了属于建筑结构施工技术领域的一种密肋复合墙的施工方法。它包括以下步骤：在肋柱位置绑扎肋柱钢筋；砌筑第一层框格的砌块；绑扎第一层肋梁的钢筋，采用现砌法在第一层肋梁、第一层肋柱位置砌筑混凝土；砌筑第二层框格的砌块；绑扎第二层肋梁的钢筋，采用现砌法在第二层肋梁、第二层肋柱位置砌筑混凝土；循环施工，直至完成墙体内全部砌块砌筑及肋梁、肋柱混凝土砌筑，形成密肋复合墙。本发明的有益效果为：不需要进行吊装墙板的施工，也不需要进行整体搅拌及浇筑混凝土的施工，降低了对机械设备的依赖程度，具有操作简便、适应性强、节省土建造价等优点，有利于促进密肋结构体系在低层与多层居民住宅建筑中推广应用。
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公开(公告)号：CN102644375A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210133148.3
申请日：2012-04-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了属于建筑结构施工技术领域的一种密肋复合墙的施工方法。它包括以下步骤：在肋柱位置绑扎肋柱钢筋；砌筑第一层框格的砌块；绑扎第一层肋梁的钢筋，采用现砌法在第一层肋梁、第一层肋柱位置砌筑混凝土；砌筑第二层框格的砌块；绑扎第二层肋梁的钢筋，采用现砌法在第二层肋梁、第二层肋柱位置砌筑混凝土；循环施工，直至完成墙体内全部砌块砌筑及肋梁、肋柱混凝土砌筑，形成密肋复合墙。本发明的有益效果为：不需要进行吊装墙板的施工，也不需要进行整体搅拌及浇筑混凝土的施工，降低了对机械设备的依赖程度，具有操作简便、适应性强、节省土建造价等优点，有利于促进密肋结构体系在低层与多层居民住宅建筑中推广应用。
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公开(公告)号：CN220133309U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321667585.3
申请日：2023-06-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆卸的减振木楼梯，包括木楼梯组件，上部减震组件和下部减震组件；所述木楼梯组件，包括上层楼板，下层楼板，楼梯主体，上部踏板，下部踏板；所述上部减震组件，包括第一橡胶减震垫，所述第一橡胶减震垫与所述木楼梯主体的侧板固定连接，且所述第一橡胶减震垫与所述上层楼板接触；所述下部减震组件，包括第二橡胶减震垫，所述第二橡胶减震垫平铺在所述下层楼板上部，所述木楼梯主体放置在所述第二橡胶减震垫上方。本申请既可以保留古建筑原有样貌的同时，又具有环保、拆卸方便、造价低的优点。
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公开(公告)号：CN220747307U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322471444.0
申请日：2023-09-12
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种摩擦耗能的矩形阻尼器，包括：铰链四杆机构和直线阻尼器；直线阻尼器包括能够沿着直线移动并且在移动时产生耗能的两端，直线阻尼器的两端分别与铰链四杆机构的位于对角线上的两个角铰接，并且直线阻尼器的两端的移动路径的延长线经过转角的节点。铰链四杆机构将建筑物的转角的节点处的角位移转换为直线阻尼器两端的直线位移，铰链四杆机构的杆的长度越长，直线阻尼器两端的直线位移就越大，因此，建筑物的转角的节点处只需要产生微小的角位移，就能够使得直线阻尼器的两端产生较大的直线位移，从而解决了现有的平动摩擦阻尼器无法安装在转角的节点处，荷载小时不能提供耗能作用的技术问题。
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