一种变压器器身定位结构
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206489931U

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201720167038.7

    申请日:2017-02-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种变压器器身定位结构,涉及变压器技术领域,包括设置在变压器箱盖与变压器器身间的支撑组件,用来对变压器器身的上下方向进行限位,设置变压器器身底部前后及左右的定位组件,用来对变压器器身的前后和左右两个方向限位。利用支撑组件在变压器箱盖与变压器器身间进行支撑,在上下方向对变压器器身进行限位,同时借助定位组件在前后及左右两个方向对变压器器身进行限位。本实用新型具有结构简单、定位牢固可靠的优点,可保证变压器在坡度倾斜角较大的恶劣运输条件下的可靠运输。

    一种变压器集油管结构
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205230696U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521121263.4

    申请日:2015-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器集油管结构,属于变压器制造技术领域。技术方案是:包含集油管本体(1)、支撑件一(2)、支撑件二(3)、管接头一(4)和管接头二(5),所述集油管本体(1)为方形管,集油管本体(1)的上面和对应的下面分别焊接支撑件一(2)和支撑件二(3),集油管本体(1)的下面焊接管接头一(4),集油管本体(1)的前面焊接多个管接头二(5),管接头一(4)和管接头二(5)分别与集油管本体(1)连通。本实用新型的有益效果是:集油管采用方形管,可以提高集油管的抗弯强度3倍以上,有效避免由于片式散热器过重导致的集油管变形下沉问题;焊接方便,加工难度和工艺要求低。

    一种变压器双开关联动结构

    公开(公告)号:CN211237959U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922068298.0

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种变压器双开关联动结构,属于变压器技术领域,包括用于固接于变压器侧面的动力机构,以及用于固接于变压器顶面的传动机构;其中,传动机构位于两个分接开关的中间,设有与动力机构的输出端连接的输入轴,输入轴上设有主动齿轮;传动机构还设有用于向两个分接开关传递同向转动力的输出轴,输出轴上设有与主动齿轮啮合传动的从动齿轮。本实用新型提供的一种变压器双开关联动结构,动力机构位于变压器的侧面,避开了低压侧的空间,方便进行片式散热器的安装布局;向分接开关传递动力的输出轴较短,一方面方便加工,节约制作成本,另一方面其长度较短决定了其具有较强的抗扭性能,因此使用寿命更长,降低了维护成本。

    220kV变压器油箱箱盖
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209980930U

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201921265009.X

    申请日:2019-08-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种220kV变压器油箱箱盖,属于变压器技术领域,所述220kV变压器油箱箱盖与油箱箱体密封连接且包括连接为一体的低压侧箱盖和高压侧箱盖,所述低压侧箱盖设有用于安装低压套管的倾斜段,所述高压侧箱盖设有用于安装高压套管的水平段;本实用新型提供的220kV变压器油箱箱盖,既能节约变压器油的用量,又能降低高压升高座的制造难度,保证高压套管的垂直安装。

    一种滤波绕组装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206489955U

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201720166738.4

    申请日:2017-02-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种滤波绕组装置,涉及变压器技术领域。包括内衬绝缘筒、撑条、导线和端圈,内衬绝缘筒位于最里层,为一个空心的圆柱体,撑条包括内撑条和外撑条,内撑条位于内衬绝缘筒的外侧且紧邻着内衬绝缘筒,导线均匀缠绕在内撑条上,外撑条位于导线的外侧,包围住导线,端圈包括上端圈和下端圈,上端圈位于绕组装置的顶部,下端圈位于绕组装置的底部,且上端圈、下端圈与外撑条压紧撑紧,用于紧固滤波绕组装置,采用上述方案后,使得该装置结构稳固,高度可调,提高了抗短路能力,增加了装置的机械强度和安全性能。

    一种新型多路无励磁调压结构

    公开(公告)号:CN204481731U

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201520221519.2

    申请日:2015-04-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型多路无励磁调压结构,属于变压器器件技术领域。技术方案是:包含调压电路一(1)、调压电路二(2)和调压电路三(3),所述调压电路一(1)、调压电路二(2)和调压电路三(3)在相电流调压端并行联接,在调压电流输出端互相连接合为一路。本实用新型的有益效果是:通过将变压器调压电流分为几路并联的结构,每路电流将大为减小,可以实现较大电流的调压,从而使大电流调压更为简便易行。

    一种220kV变压器器身绝缘支撑结构

    公开(公告)号:CN219916909U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202321567911.3

    申请日:2023-06-19

    Abstract: 本实用新型提供了一种220kV变压器器身绝缘支撑结构,属于变压器技术领域,包括从一端至另一端依次设置的第一调压线圈、至少一个垫块、第一角环、第二角环、端圈和第二调压线圈;所述垫块为绝缘材料制成。本实用新型提供的一种220kV变压器器身绝缘支撑结构,解决使用现有技术中的变压器器身绝缘支撑结构套装时费时费力,操作麻烦的技术问题,该绝缘支撑结构改变了两个调压线圈之间的绝缘支撑方式,具有减少多处端圈,节省原材料,方便操作者套装的技术效果。

    一种新型引线夹持结构
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218069575U

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202221051668.5

    申请日:2022-05-05

    Abstract: 本实用新型公开一种新型引线夹持结构,包括固定在线圈周向的最外层纸板,最外层纸板周向包裹有复合绝缘筒,复合绝缘筒周向绕设有若干固定绑带,复合绝缘筒通过固定绑带与最外层纸板固定连接,复合绝缘筒外侧固定连接有异形导线夹,异形导线夹上安装有夹持部,夹持部夹持有引线;本实用新型绝缘性强,夹持可靠且外形美观,提高了夹持结构的质量,延长了产品的使用寿命。

    一种变压器油箱底座
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203673922U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201420063229.5

    申请日:2014-02-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器油箱底座,属于变压器制作技术领域。技术方案是:包含矩形底板(1)、槽钢A(2)、连接板(3)、槽钢B(4)和变压器油箱箱体(5),两个相互平行的矩形底板(1)上垂直固定两组支撑件,且均匀布置,每组支撑件包含槽钢A(2)、连接板(3)、槽钢B(4),连接板(3)两侧分别固定槽钢A(2)和槽钢B(4),槽钢A(2)和槽钢B(4)开口方向为左右两侧,对称布置,变压器油箱箱体(5)固定在两组支撑架上。本实用新型的有益效果是:能够保证变压器平稳,结构简单,节约原材料,降低变压器制造成本。

Patent Agency Ranking