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公开(公告)号：CN115985655A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310250050.4
申请日：2023-03-15
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种配电网调压调相变压器。该配电网调压调相变压器属于变压器技术领域；该配电网调压调相变压器包括由铁心柱和铁轭组成的铁心、第一调相开关、第二调相开关、调压开关、电抗器线圈、油箱、套管和集成式电压电流互感器，本发明中由励磁绕组、调相绕组和调压绕组组成，通过设置调压绕组和调相绕组，可使两个电压幅值有偏差、相位角有偏差的配电网连接在一起，实现并网运行；同时将源侧和负载侧集成式电压电流互感器采集的两侧电压幅值和相位角以及负载电流大小的信息上传到自动控制装置，自动装置根据设定信息，自动调整电压和相角，优化系统运行。
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公开(公告)号：CN114664526B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210537326.2
申请日：2022-05-18
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上变压器零部件的支撑结构，包括布置在海上平台上的变压器油箱、油箱出油管、油箱进油管、散热器以及抗震机构；所述油箱出油管与所述变压器油箱通过法兰连接；所述油箱进油管与所述变压器油箱通过法兰连接；当海上发生风载荷或者海上平台颠簸会造成变压器及其零部件各部分之间倾斜方向的微动时，油管支撑底座利用油管支撑滚珠与油管弹性支撑块的连接方式会微调倾斜方向的位移，进而实现无论海上发生风载荷或者海上平台颠簸造成的变压器及其零部件各部分之间上下方向的微动还是倾斜方向的微动，油管支撑结构都能起到调节的作用，从而降低海上变压器零部件的支撑结构的强度，以保证变压器的可靠运行。
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公开(公告)号：CN111899967A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010865143.4
申请日：2020-08-25
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网新疆电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种改善大容量高电压换流变压器温升的封油方法及结构，属于变压器技术领域。技术方案是：在变压器绕组间的主空道之间采用软态绝缘纸密封，构成封油结构，对流经线圈的变压器油进行导向，缓解变压器温升值，有效的简化封油结构。本发明的积极效果：大容量高电压换流变压器采用OD结构冷却方式封油结构采用软态绝缘纸，保证封油效果的同时可改善端部绝缘件场强薄弱点，改善换流变压器线圈绝缘老化率，增加寿命，采用此绝缘封油结构，易于实现，降低换流变压器温升。
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公开(公告)号：CN110033928B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910423463.1
申请日：2019-05-21
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变压器铁芯芯柱拉板固定导流结构及其导流方法，属于大型变压器技术领域。技术方案是：铁芯拉板（1）和吊轴固定板（5）分别位于铁芯腹板（4）的两侧，拉板固定板（2）和铁芯吊轴（3）均为矩形结构，铁芯拉板（1）上设有矩形孔，拉板固定板（2）和铁芯吊轴（3）分别设在铁芯拉板（1）的矩形孔内，铁芯拉板（1）与铁芯吊轴（3）通过金属螺栓A（9）固定在一起，铁芯吊轴（3）和吊轴固定板（5）通过金属螺栓B（10）固定在一起，三相变压器的铁芯拉板（1）之间通过铜排（11）相互连接。本发明的有益效果是：既满足了铁芯整体机械强度，又解决了铁芯拉板过热的问题。
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公开(公告)号：CN113376563B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110636308.5
申请日：2021-06-08
Applicant: 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司 , 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带电流互感器测试导线的变压器升高座结构及试验方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是：测试导线（5）从多只套管式电流互感器的上端面，经互感器内径侧（12）由套管式电流互感器的下端面引出，即测试导线（5）从所有套管式电流互感器的内部穿过，测试导线（5）的两端分别通过小套管一（3）和小套管二（11）引出到升高座壁（8）外面，形成两个测试接线端，方便接线。本发明的有益效果是：很好地解决了变压器装配完成后套管式电流互感器试验困难和测试误差大的问题，能很好地判断套管式电流互感器是否合格，避免直接吊出套管式电流互感器进行检查，如套管式电流互感器本体是合格的，可节省大量人力、物力和财力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114720924A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210306828.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: G01R33/12
Abstract: 本发明提出一种交直流混合激励条件下变压器铁心损耗测量方法，所述方法包括：S1:在变压器铁心内部放置独立的直流励磁系统，使用所述直流励磁系统，为变压器铁心提供直流偏置磁通；S2:在所述变压器铁心上设置由交流激励线圈和交流测量线圈组成的交流励磁及测量系统；S3:使用设置在所述变压器铁心上的交流励磁及测量系统施加交流激励并测量所述铁心损耗；本发明提出的测量方法，可突破对电源功能及性能限制，方便地实现交直流混合激励方式，并通过传统的铁心损耗测量方法简单方便地实现交直流混合激励条件下变压器损耗的准确测量。
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公开(公告)号：CN114664526A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210537326.2
申请日：2022-05-18
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上变压器零部件的支撑结构，包括布置在海上平台上的变压器油箱、油箱出油管、油箱进油管、散热器以及抗震机构；所述油箱出油管与所述变压器油箱通过法兰连接；所述油箱进油管与所述变压器油箱通过法兰连接；当海上发生风载荷或者海上平台颠簸会造成变压器及其零部件各部分之间倾斜方向的微动时，油管支撑底座利用油管支撑滚珠与油管弹性支撑块的连接方式会微调倾斜方向的位移，进而实现无论海上发生风载荷或者海上平台颠簸造成的变压器及其零部件各部分之间上下方向的微动还是倾斜方向的微动，油管支撑结构都能起到调节的作用，从而降低海上变压器零部件的支撑结构的强度，以保证变压器的可靠运行。
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公开(公告)号：CN112305317B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011259227.X
申请日：2020-11-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明涉及一种交直流混合激励条件下结构件损耗测量方法，属于电力变压器电磁测量技术领域。技术方案是：负载工况下，通过给两个励磁线圈组施加不同类型的激励条件可直接测量得到负载总损耗Pload；在空载工况下，分两次分别给两个励磁线圈组同时施加负载工况下的两种激励条件，两次测量过程中，总是以和负载工况时激励条件相同的励磁线圈组为测量对象，以另一个励磁线圈组为补偿线圈。两次测量得到的两种激励条件下的两个励磁线圈组空载损耗相加，得到空载总损耗Pnoload；将负载总损耗Pload减去空载总损耗Pnoload，最终得到导磁构件损耗P。本发明可以在较低的电源功能及性能要求下得到更准确的损耗测量结果。
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公开(公告)号：CN113611497A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110834460.4
申请日：2021-07-23
Applicant: 深圳供电局有限公司 , 保定天威保变电气股份有限公司 , 深圳供电规划设计院有限公司
Inventor： 李福权 , 符国晖 , 周军 , 遇游 , 刘东升 , 陈卫东 , 陆广 , 刘力强 , 杜振斌 , 彭广勇 , 马明元 , 王函 , 刘忠文 , 倪虹妹 , 王晓欢 , 王连锋 , 叶敏
Abstract: 本发明涉及一种220kV变压器低压侧双支路出线结构及方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是：在不改变变压器低压绕组常规结构的前提下，通过在变压器油箱内部或油箱外部改变接线结构，来实现低压侧两支路出线，为提升低压侧输出容量创造条件。本发明的有益效果是：在不改变变压器低压绕组常规结构的前提下，变压器低压侧采用双支路出线，增加低压侧的直配能力，提升变压器低压侧容量，不增加低压侧断路器的负担，结构简单、操作方便、安全可靠。
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公开(公告)号：CN113470937A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110834468.0
申请日：2021-07-23
Applicant: 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司 , 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor： 冷传波 , 牛俊鑫 , 陈禾 , 李文涛 , 李曼 , 路素银 , 任瑞杰 , 杜振斌 , 刘兰荣 , 平玉民 , 武卫革 , 马明元 , 王函 , 索超 , 赵志伟 , 王月英 , 王东杰
Abstract: 本发明涉及一种变压器发电冷却结构及方法，属于变压器制造技术领域。技术方案：在变压器油箱（1）的顶部设置变压器发电系统（5），变压器发电系统与不间断电源（2）连接，不间断电源与变压器冷却器（3）连接；多个冷热温差发电片（7）紧贴变压器油箱布置，吸收变压器油箱的表面热量发电，多个冷热温差发电片之间串联在一起与逆变器二连接，多个光伏板（8）布置在变压器的顶部，多个光伏板之间串联在一起与逆变器一连接；逆变器一和逆变器二均与不间断电源连接。本发明充分利用变压器的空间和余热进行发电并用于大型电力变压器的冷却，与变压器的制造与应用有机结合起来，易于实现，降低成本，并辅助太阳能发电，减少火力发电的用电量。
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