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公开(公告)号：CN117616727A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202280048600.8
申请日：2022-06-23
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 中继装置对通信进行中继。中继装置具备：接收部，从通信装置接收通信数据；存储部，存储接收部接收到的通信数据；及处理部，执行处理。交替地设定第一期间和第二期间。处理部每当经过包含第一期间及第二期间的规定期间时，变更下一个规定期间中包含的第一期间及第二期间的总数。处理部判定在存储部中是否存储有通信数据。处理部在判定为在存储部中存储有通信数据的情况下，确定进行了判定的通信判定时间点在第一期间和第二期间中所属的期间。
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公开(公告)号：CN117581517A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202280045786.1
申请日：2022-06-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L47/2416
Abstract: 通信装置向发送所接收到的数据的中继装置发送数据。通信装置具备执行处理的处理部。处理部指示数据向中继装置的发送，取得从指示数据的发送起到数据被发送为止的发送延迟时间。处理部取得从中继装置接收到数据起到判定是否发送所接收到的数据的判定时间点为止的判定延迟时间。处理部基于取得的发送延迟时间及判定延迟时间来算出从指示数据的发送起到所述判定时间点为止的整体期间。
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公开(公告)号：CN113475044B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201980092449.6
申请日：2019-10-18
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L12/28 , H04L41/0806 , H04L41/0816 , H04L41/082 , H04L67/12 , H04W24/02
Abstract: 根据本发明，灵活地构建新配置的网络，同时维持网络中的稳定操作。这种管理装置包括：检测单元，其检测被新添加至包括一个或多个车载功能单元的网络的功能单元的新功能单元；产生单元，其获得通过检测单元检测到的新功能单元的功能单元信息和车载功能单元的功能信息，并且基于获得的功能单元信息，产生新网络的配置信息，所述新网络是还包括新功能单元的网络；以及获得单元，其从存储装置中的数据库获得建立信息，所述建立信息指示新网络的建立并且与由产生单元产生的配置信息相对应。
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公开(公告)号：CN113557697A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201980093236.5
申请日：2019-10-18
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L12/751 , H04L12/28
Abstract: 一边维持网络中稳定的动作一边灵活构建新结构的网络。管理装置具备：检测部，对在网络中增加功能部进行检测，所述网络包括一个或多个车载功能部；获取部，分别获取新功能部及所述车载功能部的功能部信息，所述新功能部是由所述检测部检测到增加的所述功能部，所述功能部信息包括比应用层低的层的网络配置相关的信息；以及生成部，基于由所述获取部获取到的各所述功能部信息，生成新网络的配置信息，所述新网络是进一步包括所述新功能部的所述网络。
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公开(公告)号：CN112602293A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201980055579.2
申请日：2019-08-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/46
Abstract: 在中继装置(30)中，控制部(45)检测经由第一通信总线(12)的多个数据的同时发送。在控制部(45)在预定时间内检测到同时发送的次数小于预定次数的情况下，CAN通信部(40a)开始经由第一通信总线(12)的数据的发送。在控制部(45)在预定时间内检测到同时发送的次数为预定次数以上的情况下，以太网通信部(41a)经由第一通信线(13)发送数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119522549A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202380053041.4
申请日：2023-06-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 车载装置具备：发送处理部，按规定的发送周期进行将第1时刻同步信息和第2时刻同步信息向其他车载装置即其他装置发送的发送处理，所述第2时刻同步信息包含所述第1时刻同步信息的发送时刻；以及校正部，基于所述车载装置即本装置中的当前时刻与前次的所述发送处理中的所述发送时刻即前次发送时刻之间的时刻差，进行将在本次的所述发送处理中所述第2时刻同步信息中包含的所述发送时刻校正为校正发送时刻的校正处理，所述校正发送时刻是将所述发送周期和对所述时刻差进行分割而得到的值与所述前次发送时刻相加而得到的时刻。
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公开(公告)号：CN116057477A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202180057472.9
申请日：2021-07-30
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: G04G5/00
Abstract: 车载装置具备处理部，该处理部基于自身的所述车载装置即本装置与其他车载装置即其他装置之间的数据的传播延迟时间来进行与所述其他装置之间的时刻同步，并检测所述传播延迟时间的更新事件的发生，所述处理部在检测到所述更新事件的发生的情况下，向所述其他装置请求所述传播延迟时间的更新中使用的时刻信息。
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公开(公告)号：CN115715454A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202180040702.0
申请日：2021-06-17
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 由经由2条信号线(5a、5b)传播的2个信号的电压差表示的差动信号从连接器输入到信号处理电路(21)。第一抑制电路(60)和第二抑制电路(64)抑制2个信号的峰值。直流去除电路(62)去除2个信号的直流分量。共模扼流线圈(噪声去除电路)(63)去除2个信号中包含的共模噪声。直流去除电路(62)和共模扼流线圈(63)配置于第一抑制电路(60)和第二抑制电路(64)之间。在信号线(5a)的电压成为第一阈值电压的情况下，电流经由第一抑制器(第一连接器)(60a)流过。在信号线(5a)的电压成为第二阈值电压的情况下，电流经由第二抑制器(第二连接器)(64a)流过。第二阈值电压低于第一阈值电压。
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公开(公告)号：CN117546439A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202280043900.7
申请日：2022-06-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L7/00
Abstract: 车载装置存储延迟时间信息，该延迟时间信息包含第一传送延迟时间和第二传送延迟时间组成的第一组或者第三传送延迟时间和第四传送延迟时间组成的第二组，所述第一传送延迟时间是自身的所述车载装置即本装置中的从外部到数据的接收时刻的测量基准位置为止的传送延迟时间，所述第二传送延迟时间是其他装置中的从外部到数据的接收时刻的测量基准位置为止的传送延迟时间，所述第三传送延迟时间是所述本装置中的从数据的发送时刻的测量基准位置到外部为止的传送延迟时间，所述第四传送延迟时间是所述其他装置中的从数据的发送时刻的测量基准位置到外部为止的传送延迟时间，车载装置通过在与所述其他装置之间收发时刻同步用的信息，来测量所述本装置与所述其他装置之间的传输延迟时间，并基于存储的所述延迟时间信息，对测量出的所述传输延迟时间进行校正，并基于校正后的所述传输延迟时间，进行所述本装置与所述其他装置之间的时刻同步。
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公开(公告)号：CN112602293B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201980055579.2
申请日：2019-08-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/46
Abstract: 在中继装置(30)中，控制部(45)检测经由第一通信总线(12)的多个数据的同时发送。在控制部(45)在预定时间内检测到同时发送的次数小于预定次数的情况下，CAN通信部(40a)开始经由第一通信总线(12)的数据的发送。在控制部(45)在预定时间内检测到同时发送的次数为预定次数以上的情况下，以太网通信部(41a)经由第一通信线(13)发送数据。
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