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公开(公告)号:CN105490720B
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201510969930.2
申请日:2015-12-18
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种有源阵列天线失效补偿的方法和装置,其是检测有源阵列天线中的目标通道是否失效,获取有效通道与失效通道之间的相位差值,再根据目标通道的最优初始权值、有效通道数目、失效通道数目以及各相位差值,分别获取有效通道的失效补偿权值,并对各有效通道的最优初始权值进行权值更新。此方案充分利用有源阵列天线的各目标通道的最优初始权值,可以快速获取失效模式下的失效补偿权值,失效补偿权值的获取过程复杂度低,易于实际工程实现,而且,充分利用各目标通道的最优初始权值的波束赋形效果,保证失效模式下有源阵列天线性能损失较小,有效保证失效模式下有源阵列天线能够正常工作。
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公开(公告)号:CN105072060B
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201510392105.0
申请日:2015-07-03
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本发明提供一种物理上行控制信道的DTX判断方法、装置及基站,该方法包括:基站在第一时刻接收目标UE的PUCCH资源块中的上行信号;确定第二时刻接收到目标UE发送的PUSCH信号时,根据预设算法对上行信号进行信道估计得到信道估计频域结果序列HPUCCH,并根据预设算法对PUSCH信号进行信道估计得到信道估计频域结果序列HPUSCH,第二时刻在第一时刻之前;根据序列HPUCCH、序列HPUSCH以及预设DTX阈值,确定在第一时刻目标UE的DTX判断结果。本发明在一定程度上提高了PUCCH信道DTX判断的准确性,即使在干扰比较严重的环境中也能够较准确地判断目标UE的DTX状态。
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公开(公告)号:CN107370549A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201710534886.1
申请日:2017-07-03
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
IPC: H04B17/309 , H04B17/336 , H04W24/08
CPC classification number: H04B17/309 , H04B17/336 , H04W24/08
Abstract: 本发明实施例涉及通信技术领域,尤其涉及一种干扰判定方法及其装置,包括:获取接入同一载波的多个终端在至少一个测量周期内的测量值;根据至少一个测量周期内的测量值,确定载波在每个测量周期的载波信号质量测量值、载波链路重建率及载波连接成功率;判断载波在每个测量周期的载波信号质量测量值、载波链路重建率、载波连接成功率是否满足综合干扰条件,若是,则判定载波受干扰,否则,判定载波不受干扰。可以看出,在判定载波是否受干扰时,并不是从一个维度进行判断,而是将载波信号质量测量值、载波链路重建率以及载波连接成功率结合起来判定载波是否受干扰,能够提升判断载波是否受干扰的准确度。
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公开(公告)号:CN107017931A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201710135404.5
申请日:2017-03-08
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波束旁瓣抑制的方法及装置,首先根据主波束期望方向,确定智能天线的第一赋形权值;根据所述第一赋形权值,确定主波束赋形方向图;然后根据所述主波束赋形方向图,确定待抑制旁瓣的波束抑制特征量;其中,所述波束抑制特征量中的相位与所述待抑制旁瓣的相位相反;根据所述波束抑制特征量,确定第二赋形权值;最后根据所述第一赋形权值和所述第二赋形权值,生成所述智能天线的波束赋形权值。通过副波束对应的第二赋形权值与主波对应的第一赋形权值的加权,达到抑制主波束旁瓣的效果,本发明实施例提供的旁瓣抑制方法不会展宽主瓣,实用性和可靠性较高。
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公开(公告)号:CN106535235A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201710030831.7
申请日:2017-01-13
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种DTX检测的判决门限值确定方法和装置、DTX检测方法和装置,其判决门限值确定方法包括:根据目标物理资源上的当前终端数以及预先划分的多个终端数范围确定所述当前终端数所在的目标终端数范围;根据预先建立的终端数范围与信噪比门限值、相对功率门限值的对应关系,确定与所述目标终端数范围对应的目标信噪比门限值和目标相对功率门限值;根据物理测量值将所述目标信噪比门限值和所述目标相对功率门限值进行动态调整,并将所述调整后的目标信噪比门限值和所述调整后的目标相对功率门限值确定为DTX检测的判决门限值。其DTX检测方法采用所述的DTX检测的判决门限值确定方法所确定的判决门限值进行所述目标物理资源上的各终端的DTX检测。采用本发明方案,可以提升DTX的检测性能。
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公开(公告)号:CN106254001A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610821289.2
申请日:2016-09-13
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Inventor: 付杰尉
IPC: H04B17/336
Abstract: 本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种SRS信道质量测量方法及装置,用以解决现有技术中存在的无法准确得到信道质量SNR值的技术问题,包括:根据时域信道功率谱中终端的当前信噪比,确定平均信噪比,其中,一个终端的当前信噪比是根据当前噪声门限确定的;根据噪声门限与平均信噪比的对应关系,确定所述平均信噪比对应的目标噪声门限;根据所述目标噪声门限,确定每个终端的精确信噪比。本发明实施例,通过动态化调整噪声门限,并根据调整后的噪声门限来重新确定每个终端的精确信噪比,从而可以实现精确确定每个终端的精确信噪比。
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公开(公告)号:CN104754623A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201510098448.6
申请日:2015-03-05
Applicant: 京信通信技术(广州)有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于LTE系统干扰消除的小区搜索方法和系统,其方法包括步骤:对初始信号进行小区搜索获得多个候选小区;并行地对各所述候选小区进行物理广播信道译码;若存在译码正确的候选小区,从译码正确的候选小区中选择功率最大的小区信号进行重构;通过重构后的小区信号进行干扰消除,用干扰消除后的信号更新所述初始信号,并返回对初始信号进行小区搜索获得多个候选小区的步骤,采用本发明方案可以提高检测结果的准确性。
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公开(公告)号:CN106254001B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201610821289.2
申请日:2016-09-13
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Inventor: 付杰尉
IPC: H04B17/336
Abstract: 本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种SRS信道质量测量方法及装置,用以解决现有技术中存在的无法准确得到信道质量SNR值的技术问题,包括:根据时域信道功率谱中终端的当前信噪比,确定平均信噪比,其中,一个终端的当前信噪比是根据当前噪声门限确定的;根据噪声门限与平均信噪比的对应关系,确定所述平均信噪比对应的目标噪声门限;根据所述目标噪声门限,确定每个终端的精确信噪比。本发明实施例,通过动态化调整噪声门限,并根据调整后的噪声门限来重新确定每个终端的精确信噪比,从而可以实现精确确定每个终端的精确信噪比。
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公开(公告)号:CN109379151A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811300489.9
申请日:2018-11-02
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
IPC: H04B17/364 , H04W24/08
CPC classification number: H04B17/364 , H04W24/08
Abstract: 本发明涉及一种时延估计方法、装置及系统。时延估计方法,包括:在检测到NPRACH中的有效用户时,获取有效用户对应子载波的有效功率;采用路径传播模型处理有效功率,得到时延预估计值;根据时延门限值和时延预估计值,确定有效用户的时延估计类型,并基于时延估计类型获取有效用户的时延估计值。通过将路径传播模型处理有效用户对应子载波的有效功率,得到时延预估计值。并根据时延门限值和时延预估计值对有效用户进行时延估计类型的分类,基于不同时延估计类型的用户采用不同的处理方式,从而得到更准确的有效用户的时延估计值。
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公开(公告)号:CN109362028A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811257241.9
申请日:2018-10-26
Applicant: 京信通信系统(中国)有限公司 , 京信通信系统(广州)有限公司 , 京信通信技术(广州)有限公司 , 天津京信通信系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种停车场定位方法、装置及系统。从停车服务器的角度实施的停车场定位方法,包括以下步骤:在接收到第一微基站发送的终端识别码时,获取当前驶入车辆的车牌号,将终端识别码传输给各第二微基站;接收第二微基站发送的基于终端识别码反馈的终端测量信息,根据终端测量信息确认停车位置信息;生成终端识别码、车牌号与停车位置信息的映射关系,并基于映射关系更新停车信息。本申请利用停车场内移动网络微基站对车辆上的终端进行持续定位,进而通过终端的位置信息确定所对应车辆的移动情况,使得停车场定位系统能够与停车场内的移动网络很好地融合,避免定位物品丢失或定位设备损坏后无法定位的情况,提高了停车场定位系统的可靠性。
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