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公开(公告)号：CN116110138A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210425304.7
申请日：2022-04-21
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心
Abstract: 本发明公开了一种基于ETC停车交易的多方接口，属于ETC停车交易技术领域，包括数据传输接口，签到授权接口由ETC多场景服务平台提供，用户储值卡账户扣费接口、用户储值卡账户退款接口、用户储值卡账户支付查询接口和通行交易数据推送接口均通过发行服务机构提供，用户签约关系查询接口和用户状态查询接口均通过ETC发行认证与监管平台提供，本发明能够实现同时对接不同的系统平台或服务机构，且不需要进行重复的认证，有效地降低了用户管理的成本投入和审查难度，且保密性强，便于完成后续的对账工作。
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公开(公告)号：CN115564427A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110750545.4
申请日：2021-07-02
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心
Abstract: 本发明公开了一种ETC停车场联机交易系统，属于ETC停车场交易技术领域，包括车辆入场系统、车辆在场系统和车辆出场系统，车辆入场系统用于在车辆进场时记录信息，车辆在场系统用于记录车辆在场内的信息，车辆出场系统用于记录车辆的出场信息，本发明能够实现ETC停车场应用交易流水的汇聚、合法性验证、在场车风控验证等功能，具备在线密钥服务功能，实现ETC多场景服务平台在线交易验证，保障ETC停车交易流水的安全、有效；设计车辆入场、车辆在场、车辆出场三个阶段的业务流程，降低金融机构垫资风险；且能够实现停车场ETC接入系统相关软、硬件的运行状态监测，且具备ETC停车场应用业务数据的分析处理能力。
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公开(公告)号：CN114822011A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110060244.9
申请日：2021-01-18
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心
Inventor： 李剑 , 王梦佳 , 陈婷 , 王鹏壮 , 刘晶 , 岳贵阳 , 李虹慧 , 韩旭 , 孙永红 , 王刚 , 刘旭 , 梅乐翔 , 宋杰 , 刘嘉 , 高薪 , 黄芸 , 江运志 , 郑婧婧 , 王超芮 , 贺文涛 , 王东升 , 赵晴 , 刘文静 , 任政 , 赵亮
Abstract: 本发明公开了一种高速公路路况监测预警装置，包括固定座、高度调节装置、错位式多角度显示装置、监测固定架、监测摄像头、预警音箱、蓄电池和处理器，所述高度调节装置设于固定座上，所述错位式多角度显示装置设于高度调节装置上，所述监测固定架设于高度调节装置上端，所述监测摄像头和预警音箱设于监测固定架内，所述固定座内设有控制腔，所述蓄电池和处理器设于控制腔内。本发明属于高速公路路况监测预警装置技术领域，具体是提供了一种双显示屏错位设置、便于调节角度、便于维修的高速公路路况监测预警装置。
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公开(公告)号：CN117133139A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310922976.3
申请日：2023-07-25
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/017
Abstract: 本申请提供一种高速公路能见度实时监测方法及系统，方法包括：实时采集自身对应的高速公路目标段的能见度数据以生成高速公路目标段当前的能见度识别结果；判断能见度识别结果是否满足预设的能见度条件，若否，则将当前行驶在高速公路目标段内的各个车辆标识为二次识别车辆；对二次识别车辆进行车牌识别，以得到对应的车牌识别结果，以基于车牌识别结果判断是否基于预设的云服务向二次识别车辆的车载设备发送能见度风险提示消息。本申请能够针对高速公路实现全天候的能见度实时监测和能见度风险预警，进而能够提高行驶在高速公路中车辆的安全性，并能够大幅度提升高速公路在恶劣气象条件下的运营与安全管理水平。
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公开(公告)号：CN116994432A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310922555.0
申请日：2023-07-25
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 北京网路智联科技有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , G06T7/292 , G06V20/40
Abstract: 本申请提供一种车路协同信息服务和交通管控方法及平台，方法包括：根据当前在各个高速公路路段采集的ETC感知数据和各个高速公路路段的图像数据，确定各个高速公路路段当前的交通状况信息；对各个高速公路路段当前的交通状况信息进行车路协同信息发布；在各个所述高速公路路段中追踪目标车辆并进行交通管控。本申请能够基于ETC感知数据等实现交通状况信息的车路协同信息发布，且能够克服夜间及恶劣天气等因素的影响，并能够有效提高交通状况信息发布的可靠性及覆盖广泛性，能够有效提高高速公路的交通管控的及时性及有效性，进而能够提高行驶在高速公路中各个车辆的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116884101A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310922563.5
申请日：2023-07-25
Applicant: 北京网路智联科技有限公司 , 交通运输部路网监测与应急处置中心
IPC: G07B15/06
Abstract: 本申请提供一种高速公路收费站的站级数据监控方法、系统及对账盒子，方法包括：基于预设的站级数据监控服务在高速公路收费站处对该高速公路收费站进行数据监测，并根据对应的数据监测结果生成目标时段对应的站级汇总监测数据；将站级汇总监测数据发生至部级数据中心，以使该部级数据中心对明细数据和站级汇总监测数据进行核对；接收针对目标时段的数据异常提示信息，以重新向部级数据中心发送高速公路收费站在目标时段内的明细数据。本申请能够有效解决站级数据因在传输过程中出现数据丢失、失真而导致部级数据中心获取数据存在缺失的问题，能够有效提高部级数据中心获取数据的准确性及完整性，进而提高联网收费业务系统的运行可靠性及准确性。
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公开(公告)号：CN116110140A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202210524199.2
申请日：2022-05-13
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心
Abstract: 本发明公开了一种ETC智能交通扣费控制设备，包括底座，所述底座的顶部设有扣费机、位于扣费机一侧的出口车牌识别机、位于出口车牌识别机一侧的无线ETC和位于无线ETC一侧的出口道闸，所述扣费机的顶部设有显示面板，所述显示面板的一侧设有安装结构，所述扣费机通过安装结构连接有固定架，所述固定架的外表面设有清理结构。移动U形架，使得U形架带动移动板移动，同时因为弹簧的形变力，会使得活动板带动清洁条与显示面板的外表面紧贴，在U形架带动清洁条对显示面板清洁时，能产生较好的清洁效果，该设计大大提高了清理结构的清洁效果，通过设置安装结构实现清理结构的快速安装。
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公开(公告)号：CN115700520A
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202110805267.8
申请日：2021-07-16
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心
Abstract: 本发明公开了一种面向ETC停车场景的数据库架构设计方法及系统，属于智慧停车技术领域，包括以下几个步骤：首先，建立图像数据库云，然后，通过图像数据库云对停车信息进行识别筛选，最后输出筛选处的信息给银行结算系统，通过将各个平台数据库内的数据通过图像技术构建成图像数据库结构，再根据ETC识别构建图像数据库云，利用图像数据库云在接收停车收费信息并且与银行结算系统对接，跨平台数据库兼容，数据库动态调用效率优化和提升数据场景化应用的创造性和效率，并且利用建立在道路路口的ETC识别装置进行识别和扣费结算，降低了现有的停车系统升级成本，便于ETC停车系统的推广。
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公开(公告)号：CN115620411A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202110804775.4
申请日：2021-07-16
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心
Abstract: 本发明公开了一种面向公网的ETC停车交易安全认证系统，属于ETC停车交易技术领域，设备安全芯片发行系统根据停车场ETC收费POS终端机生产厂商的请求，发行指定数量的设备安全芯片，利用根CA系统接口，生成配套设备数字证书及设备安全芯片的启动密钥；ETC交易记录签名验证系统用于对交易产生的记录进行签名认证；安全认证系统用于对实际的记录与存储的记录进行比对，完成认证；密钥安全系统提供了对生命周期内的加密证书密钥对进行全过程管理的功能，本发明能够实现在收费前鉴别并确保收费终端的真实身份；能够保证收费后交易流水在公网传输过程中如何确保数据机密性和未被篡改；且能够有效地保证事后停车付费行为不可抵赖。
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公开(公告)号：CN114811278A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110064511.X
申请日：2021-01-18
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心
Inventor： 梅乐翔 , 刘晶 , 王梦佳 , 李虹慧 , 韩旭 , 王鹏壮 , 陈婷 , 孙永红 , 王刚 , 李剑 , 刘旭 , 宋杰 , 刘嘉 , 高薪 , 黄芸 , 江运志 , 郑婧婧 , 王超芮 , 贺文涛 , 王东升 , 刘文静 , 任政 , 宋惠娟 , 赵亮 , 赵若楠
Abstract: 本发明公开了一种高速公路车牌识别装置安装架，包括上端遮挡装置、下端移动装置、底部固定装置和固定支架，所述上端遮挡装置设于固定支架上，所述下端移动装置设于固定支架上，所述底部固定装置与下端移动装置相连。本发明属于安装固定装置技术领域，具体是指一种高速公路车牌识别装置安装架，通过上端的遮挡装置可以在一定程度上减少高空落下的雨水侵蚀识别装置和下端转动装置的面积，提高车牌识别装置的使用寿命，通过下端的移动装置，可以将车牌识别装置水平移动，并对车牌识别装置起到固定作用，避免因为过度挤压导致车牌识别装置外部受损，有效解决了目前市场上现有的车牌识别装置安装支架效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。
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