公开(公告)号：CN103561708A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201280026684.1

申请日：2012-04-11

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 板东伸幸

IPC: A61G5/00 ,  A61G3/02

CPC classification number: B60N2/245 ,  A61G3/02 ,  B60N2/14

Abstract: 在对后轮(40)进行支承的后轮支柱(42)上设置有制动杆(76)。所述制动杆(76)包括作为制动构件的制动部(76b)，该制动部(76b)装入在后轮(40)位于使用位置的状态下发挥作用的刹车装置(70)中。在后轮(40)收纳在上方的收纳位置时，所述制动杆(76)的限制部(76c)构成为被抵压在后轮(40)上，以作为限制构件对后轮(40)的旋转进行限制。

公开(公告)号：CN110338989B

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN201910197561.8

申请日：2019-03-15

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 川胁健太郎 ,  池田和弘 ,  板东伸幸

IPC: A61G3/08 ,  A61G3/02 ,  A61G3/06

Abstract: 本发明提供一种在从外部施加力来使轮椅保持板在轮椅放置位置与轮椅容纳位置之间移动时轮椅保持板不进行预期之外的动作的车辆的轮椅收纳装置。车辆的轮椅收纳装置(30)具有放置轮椅的轮椅保持板(50)以及以能够使轮椅保持板在车厢外的轮椅放置位置与车厢内的轮椅容纳位置之间移动的方式支撑轮椅保持板的支撑机构，从外部施力来使轮椅保持板(50)在轮椅放置位置与轮椅容纳位置之间移动，支撑机构具有以使轮椅保持板(50)能够滑动的方式支撑轮椅保持板的滑动机构(35)、以使轮椅保持板(50)能够转动的方式支撑轮椅保持板的转动机构(50c、36j)以及以当转动机构(50c、36j)动作时使滑动机构(35)不能动作的方式进行切换的切换机构(40)。

公开(公告)号：CN106817908B

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201680002524.1

申请日：2016-08-17

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 板东伸幸

IPC: F16H55/26

Abstract: 本发明是一种齿轮支承装置，包括至少一个齿轮，通过固定在基准架台的规定位置，使齿轮与设置于另一架台的齿条啮合，该齿轮支承装置具有：固定底座(34)，该固定底座(34)固定于基准架台；位置调整用底座(32)，该位置调整用底座(32)以能相对于固定底座(34)转动的状态与固定底座(34)连接；第一齿轮(23p)，该第一齿轮(23p)在远离位置调整用底座(32)的转动中心(251)的位置设置于位置调整用底座；以及位置调整机构(40)，该位置调整机构(40)能对位置调整用底座(32)相对于固定底座(34)的转动角度进行调整，以使第一齿轮(23p)能相对于固定底座(34)发生与第一齿轮(23p)和齿条(22)间的齿隙的适当值相对应的位移。

公开(公告)号：CN106817908A

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201680002524.1

申请日：2016-08-17

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 板东伸幸

IPC: F16H55/26

CPC classification number: F16H55/26

Abstract: 本发明是一种齿轮支承装置，包括至少一个齿轮，通过固定在基准架台的规定位置，使齿轮与设置于另一架台的齿条啮合，该齿轮支承装置具有：固定底座(34)，该固定底座(34)固定于基准架台；位置调整用底座(32)，该位置调整用底座(32)以能相对于固定底座(34)转动的状态与固定底座(34)连接；第一齿轮(23p)，该第一齿轮(23p)在远离位置调整用底座(32)的转动中心(251)的位置设置于位置调整用底座；以及位置调整机构(40)，该位置调整机构(40)能对位置调整用底座(32)相对于固定底座(34)的转动角度进行调整，以使第一齿轮(23p)能相对于固定底座(34)发生与第一齿轮(23p)和齿条(22)间的齿隙的适当值相对应的位移。

公开(公告)号：CN103003594A

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201180028875.7

申请日：2011-11-04

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 稻熊幸雄 ,  堀口贤治 ,  板东伸幸

IPC: F16H35/00 ,  F16D63/00

CPC classification number: F16D63/006 ,  F16D2121/22 ,  F16H2035/006

Abstract: 本发明的目的在于不仅能在正转和反转两个方向上对齿轮进行锁定，而且能容易地进行锁定解除。本发明的齿轮的旋转锁定机构具有：第一插入构件(31)，该第一插入构件(31)插入齿轮(25)的齿槽(25m)中，能对齿(25z)的齿面(25e)进行按压；第二插入构件(32)，该第二插入构件(32)插入另一齿槽(25m)中，能对另一齿(25z)的齿面(25e)进行按压；以及致动器，该致动器构成为使第一插入构件(31)和第二插入构件(32)插入各自对应的齿槽(25m)中、或使第一插入构件(31)和第二插入构件(32)从齿槽(25m)中拉出，在第一插入构件(31)对齿(25z)的齿面(25e)进行按压的状态下禁止正转，在第二插入构件(32)对另一齿(25z)的齿面(25e)进行按压的状态下禁止反转。