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公开(公告)号:CN101266149A
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200810081336.X
申请日:2008-02-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/00
CPC classification number: G08G1/091 , G01C21/3605 , G01C21/3691
Abstract: 提供一种路线选择支援装置以及路线选择支援方法。接收对显示在显示部上的地图上的连续道路的选择,并将该连续道路接收为行驶预定路线,并预测终点到达时刻,取得在上述终点到达时刻从上述终点起开始行驶时的交通信息,并将上述交通信息显示在上述显示单元上,其中,该终点到达时刻是指,当车辆在上述行驶预定路线上行驶时,该车辆到达上述行驶预定路线的终点的时刻。
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公开(公告)号:CN101107497A
公开(公告)日:2008-01-16
申请号:CN200680003267.X
申请日:2006-03-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/09 , G08G1/0969
CPC classification number: G01C21/3691 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096775
Abstract: 本发明提供一种车辆用导航系统,当车辆位于可接收无线电广播电台的广播的地域时,在所接收到的交通信息满足表示拥堵状况的规定语音输出条件时,输出所接收到的交通信息,在所接收到的交通信息不满足表示拥堵状况的规定语音输出条件时,将该交通信息存储在存储部中,当车辆位于可接收无线电广播电台的广播的地域之外的地域时,可以将先前存储在存储部中的交通信息作为语音输出。
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公开(公告)号:CN101271628B
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN200810081400.4
申请日:2008-02-27
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/0104
Abstract: 本发明提供一种能够提高利用探测车辆系统提供的堵车信息的可靠性的堵车状况运算系统。当基于从作为探测车辆的车辆(3)收集的探测数据对路段的堵车度进行运算时,按照每个规定车速,改变堵车度运算表(52)中的区分堵车度的阈值(V11-V32),检测堵车度(S2),按照2次网格单位,比较与基于VICS信息的堵车度的一致率,来选择一致率最高的阈值(S5、S6),基于所选择的阈值,运算该2次网格的堵车度(S7)。
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