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公开(公告)号:CN102187507B
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN200980140877.8
申请日:2009-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 日本戈尔-得克斯股份有限公司
CPC classification number: H01M8/10 , C08J5/2206 , C08J2327/18 , H01B1/122 , H01M8/1051 , H01M8/106 , H01M8/1062 , H01M8/1081 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供耐久性优异、特别是过氧化物、自由基引起的电解质膜成分的劣化所导致的交叉泄漏量降低了的、被多孔质基材补强了的燃料电池用电解质膜。本发明涉及上述燃料电池用电解质膜,是包含高分子电解质的燃料电池用电解质膜,包含多孔质基材、和分散在上述高分子电解质中的自由基捕获剂。
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公开(公告)号:CN103733403A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201280036762.6
申请日:2012-08-07
CPC classification number: H01M4/9075 , H01M4/8605 , H01M4/8668 , H01M4/881 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 一种燃料电池用电极(31c)包括:催化剂载体(110),其是其上承载有催化剂(120)的导电载体(130);第一电解质树脂(141);以及第二电解质树脂(142)。所述第一电解质树脂在温度为80摄氏度且相对湿度为50%的环境中具有小于2.2x10-14mol/(m s Pa)的透氧率。所述第二电解质树脂在温度为80摄氏度且相对湿度为50%的环境中具有不小于2.2x10-14mol/(m s Pa)的透氧率。
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公开(公告)号:CN102187507A
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN200980140877.8
申请日:2009-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 日本戈尔-得克斯股份有限公司
CPC classification number: H01M8/10 , C08J5/2206 , C08J2327/18 , H01B1/122 , H01M8/1051 , H01M8/106 , H01M8/1062 , H01M8/1081 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供耐久性优异、特别是过氧化物、自由基引起的电解质膜成分的劣化所导致的交叉泄漏量降低了的、被多孔质基材补强了的燃料电池用电解质膜。本发明涉及上述燃料电池用电解质膜,是包含高分子电解质的燃料电池用电解质膜,包含多孔质基材、和分散在上述高分子电解质中的自由基捕获剂。
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