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公开(公告)号：CN106571708B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610873239.9
申请日：2016-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 本发明涉及将动力线固定于基础部件的固定用具、固定组件以及固定方法。提供一种既能够防止保持用具本身的大型化又能够根据需要连保持用具带动力线一起固定于基础部件的固定用具。用于将保持连接于定子线圈的多个动力线(16)而约束该多个动力线(16)的相对运动的保持用具(12)固定于电机壳体的固定用具(14)具备：供紧固于电机壳体的螺栓插通的紧固孔(30)和能够安装保持了动力线(16)的状态的保持用具(12)的安装部。安装部包括：容纳保持用具(12)的容纳空间、夹持保持用具(12)的保持爪(26)等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106571709A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610874367.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01R9/2416 , H02K3/522 , H02K5/225 , H02K2203/09 , H02K3/50 , H02K5/22 , H02K2203/03
Abstract: 在旋转电机的端子板连接构造中，在将动力线经由包括L字形部的汇流条结合于端子板的结构中，简易地提高动力线的耐振动性。端子板连接构造(20)包括：多根动力线(31u、31v、31w)，其连接于旋转电机的定子线圈；结合部件(37)，其使多根动力线成为一体；以及端子板(22)，其经由汇流条单元(40)结合多根动力线的顶端。汇流条单元(40)包括分别结合多根动力线的顶端的多个汇流条(41w)和将多个汇流条结合的至少1个树脂部件(45a、45b)。多个汇流条中的每一个包括：第1板部，其结合于端子板；和第2板部，其从第1板部的一端立起，且结合于对应的相的动力线的顶端。结合部件嵌合于树脂部件，由此至少阻止结合部件沿着一个方向移动。
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公开(公告)号：CN118316231A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311361003.3
申请日：2023-10-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的马达具备：转子；定子，具有定子芯和线圈；壳体；以及第1环状部件，将定子芯的轴的方向的第1端面与壳体的内壁面之间密封。第1环状部件具备多个第1孔，该多个第1孔构成为供朝向从定子芯的第1端面突出的线圈的第1线圈末端喷射的制冷剂通过。第1环状部件具备多个第1孔中的至少两个以第1间隔配置于第1环状部件的周向的第1区间、和多个第1孔中的至少两个以比第1间隔大的第2间隔配置于上述周向的第2区间。
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公开(公告)号：CN106877545B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201610906539.2
申请日：2016-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 本发明涉及一种用于旋转电机的端子台连接结构，其包括：多条动力线，所述多条动力线构造成使得相应的第一端部与所述旋转电机的多个相的定子线圈接合；端子金属配件，所述端子金属配件设置在所述多条动力线的相应的第二端部中；端子台，所述端子金属配件利用相应的紧固部件固定在所述端子台上；和树脂部件，所述树脂部件与至少一个所述端子金属配件的隔着其对应的紧固部件位于所述动力线的相反侧的端部一体化。所述端子台构造成使得多条电源线与所述端子台连接并且所述端子金属配件利用所述相应的紧固部件在所述端子台上固定成使得所述多条动力线分别与所述多条电源线连接。
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公开(公告)号：CN106571709B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201610874367.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 在旋转电机的端子板连接构造中，在将动力线经由包括L字形部的汇流条结合于端子板的结构中，简易地提高动力线的耐振动性。端子板连接构造(20)包括：多根动力线(31u、31v、31w)，其连接于旋转电机的定子线圈；结合部件(37)，其使多根动力线成为一体；以及端子板(22)，其经由汇流条单元(40)结合多根动力线的顶端。汇流条单元(40)包括分别结合多根动力线的顶端的多个汇流条(41w)和将多个汇流条结合的至少1个树脂部件(45a、45b)。多个汇流条中的每一个包括：第1板部，其结合于端子板；和第2板部，其从第1板部的一端立起，且结合于对应的相的动力线的顶端。结合部件嵌合于树脂部件，由此至少阻止结合部件沿着一个方向移动。
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公开(公告)号：CN106571708A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610873239.9
申请日：2016-09-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K3/50
CPC classification number: H02K5/225 , H02G3/32 , H02K3/50 , H02K2203/06
Abstract: 本发明涉及将动力线固定于基础部件的固定用具、固定组件以及固定方法。提供一种既能够防止保持用具本身的大型化又能够根据需要连保持用具带动力线一起固定于基础部件的固定用具。用于将保持连接于定子线圈的多个动力线(16)而约束该多个动力线(16)的相对运动的保持用具(12)固定于电机壳体的固定用具(14)具备：供紧固于电机壳体的螺栓插通的紧固孔(30)和能够安装保持了动力线(16)的状态的保持用具(12)的安装部。安装部包括：容纳保持用具(12)的容纳空间、夹持保持用具(12)的保持爪(26)等。
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