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公开(公告)号:CN113674044A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110380194.2
申请日:2021-04-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、程序以及信息处理方法。信息处理装置具有控制部,该控制部在从第1终端装置接收到包含上下车条件及用户属性的新的同乘请求的情况下,根据用户属性将该新的同乘请求与任意的移动体的通行计划关联起来,在新的同乘请求还包含附带条件且与通行计划关联起来的现有的同乘请求包含附带条件的情况下,将新的同乘请求与新的同乘请求的附带条件以及用户属性满足现有的同乘请求的附带条件、且现有的同乘请求的附带条件以及用户属性满足新的同乘请求的附带条件的通行计划关联起来,根据新的同乘请求所包含的附带条件的种类以及数量中的至少一个,计算新的同乘请求的费用。
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公开(公告)号:CN112018866A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010454918.9
申请日:2020-05-26
IPC: H02J9/06 , B62D5/04 , B60R16/033
Abstract: 一种辅助电源装置(40),包括主电源侧路径(L1)、辅助电源侧路径(L2)、电源控制电路(70)、与电源控制电路(70)分开设置的模拟判定电路(100)、以及电源切换电路(110)。电源控制电路(70)控制主电源侧路径(L1)和辅助电源侧路径(L2)上的导通状态与中断状态之间的切换。模拟判定电路(100)判定主电源(50)中异常的发生,并且当判定主电源(50)中发生异常时生成切换信号。电源切换电路(110)将用于向电力供应目标供应电力的电源从主电源(50)切换至辅助电源(60)。
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公开(公告)号:CN111746626A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010142833.7
申请日:2020-03-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆的控制装置与控制方法,线控转向方式的车辆具备:转向促动器,使车轮转向;和反作用力促动器,对方向盘赋予转矩。上述车辆的控制装置所具有的电子控制单元进行根据方向盘旋转来使车轮转向、另外对方向盘赋予反作用力转矩的通常转向控制。在包括不需要通常转向控制的工作条件成立的情况下,电子控制单元不禁止方向盘的旋转地进行抑制方向盘的旋转的旋转抑制控制。具体而言,电子控制单元基于转向操纵速度或转向操纵转矩来决定抑制方向盘的旋转的旋转抑制转矩。而且,电子控制单元以对方向盘赋予旋转抑制转矩的方式控制反作用力促动器。
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