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公开(公告)号：CN103718335B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201180072490.0
申请日：2011-07-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/16 , H01M4/13 , H01M10/0566
CPC classification number: H01M10/625 , H01M2/1666 , H01M2/1673 , H01M10/052 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明涉及的非水电解质二次电池（100）是具备正极（10）、负极（20）、夹在正极（10）与负极20）之间的间隔件（40）和非水电解液的非水电解质二次电池。在正极（10）和负极（20）中的至少一个电极（10）与间隔件（40）之间进一步具备多孔耐热层（42）。多孔耐热层（42）含有粘结剂（46）和由无机材料构成的中空粒子（44）。
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公开(公告)号：CN103460443B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201180069692.X
申请日：2011-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M2/16 , H01M10/0525 , H01M10/058
CPC classification number: H01M2/1686 , H01M2/166 , H01M10/0525 , H01M2220/20 , Y02E60/122
Abstract: 一种锂离子二次电池（100），具备：正极集电体（221）、被保持于正极集电体（221）的正极活性物质层（223）、负极集电体（241）、和被保持于负极集电体（241）且覆盖正极活性物质层（223）的负极活性物质层（243）。在正极活性物质层（223）与负极活性物质层（243）之间介有由多孔质的树脂片形成的隔板基材（265）。另外，在隔板基材265）保持有耐热层（266）。在此，耐热层266具有无机填料、粘合剂和增粘剂。耐热层的粘合剂与增粘剂的重量比P即粘合剂/增粘剂为P＜7.2。
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公开(公告)号：CN101828286B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN200880112023.4
申请日：2008-10-17
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友金属矿山株式会社
CPC classification number: H01M4/0404 , H01M4/0471 , H01M4/131 , H01M4/1391 , H01M4/366 , H01M4/62 , H01M4/661 , H01M10/0525 , H01M2004/021 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
Abstract: 一种非水系二次电池(100)，其具备正极(155)，所述正极(155)具有由金属构成的正极集电部件(151)和由锂-金属复合氧化物形成的正极活性物质(153)。正极活性物质(153)的表面由平均厚度为20～50nm的锂盐(158)被覆着。
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公开(公告)号：CN102369627B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN200980158560.7
申请日：2009-09-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/505 , B60L11/1861 , B60L11/1879 , G01R31/3606 , H01M2/20 , H01M2/305 , H01M10/052 , H01M10/425 , H01M10/44 , H01M10/448 , H01M10/48 , Y02E60/122 , Y02T10/7011 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: 二次电池系统(6)具有包含正极活性物质(153)和负极活性物质(154)的二次电池(100)，所述正极活性物质(153)由具有尖晶石型的晶体结构的锰酸锂构成，所述负极活性物质(154)由于充放电而伴随有相变化。二次电池系统(6)具备在二次电池(100)的充放电时计算二次电池(100)的蓄电量Q的变化量dQ相对于二次电池的电池电压V的变化量dV的比例即dQ/dV的值的dQ/dV计算单元(电池控制器(30))，基于在表示电池电压V的值与dQ/dV的值的关系的V-dQ/dV曲线上出现的峰值，检测二次电池系统(6)的状态。
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公开(公告)号：CN102549813A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200980161559.X
申请日：2009-09-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/133 , H01M4/366 , H01M4/587 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M2004/021 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明提供的锂二次电池，包含负极，所述负极具有负极集电体和在该集电体的表面上形成的含有负极活性物质的负极层，其特征在于，该负极层由以负极活性物质作为主成分的负极活性物质层、和在该负极活性物质层上形成的以绝缘性填料作为主成分的绝缘层构成，由压汞测孔仪测定得到的所述绝缘层中的细孔比表面积(Sb：m2/g)和所述负极活性物质层中的细孔比表面积(Sa：m2/g)之间的比率(Sb/Sa)满足1.2≤(Sb/Sa)≤2.5。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100588009C
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200710103541.7
申请日：2007-03-23
Applicant: 住友金属矿山株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/525 , C01G53/006 , C01G53/42 , C01P2002/77 , C01P2004/32 , C01P2004/61 , C01P2006/11 , C01P2006/14 , C01P2006/21 , C01P2006/40 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种用于非水电解质二次电池的正极活性材料，如果该正极活性材料用作锂离子二次电池的正极，电池的内阻会减少，二次电池会有优异的输出性能和寿命性能。在分别以特定的量将原料粉末混合形成由LizNi1-wMwO2(其中M选自由Co、Al、Mg、Mn、Ti、Fe、Cu、Zn和Ga构成的组中的至少一种或多种金属元素；且w和z分别满足0＜w≤0.25和1.0≤z≤1.1)表示的锂-金属复合氧化物之后，进行两个阶段的烘焙。首先以0.5-15℃/min的升温速率使温度从室温升高至第一阶段烘焙温度(450-550℃)，并保持1-10小时。之后，将温度升高至第二阶段烘焙温度(650-800℃)，并保持0.6-30小时。
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公开(公告)号：CN101257113A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200810082113.5
申请日：2008-03-03
Applicant: 住友金属矿山株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/525 , C01G53/006 , C01G53/42 , C01P2002/52 , C01P2002/54 , C01P2006/40 , H01M4/131 , H01M4/1395 , H01M4/485 , H01M10/0525 , H01M2004/028 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明提供了一种用于非水电解质二次电池的正极活性材料，其不仅具有高容量还具有高输出；本发明还提供了使用该材料的非水电解质二次电池。非水电解质二次电池是通过使用下述用于非水电解质二次电池的正极活性材料作为正极而制得，该材料由以下通式表示：Lix(Ni1－yCoy)1－zMzO2(0.98≤x≤1.10，0.05≤y≤0.4，0.01≤z≤0.2，M＝Al、Zn、Ti和Mg中至少一种元素)，其经Rietveld分析所得的晶体中锂位点的锂位点占据率为98.5％或更高，金属位点的金属位点占据率为95％～98％，包括两个端点值。
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公开(公告)号：CN118057432A
公开(公告)日：2024-05-21
申请号：CN202311531976.7
申请日：2023-11-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0645 , G06Q50/06 , G06N5/04 , G06N20/00
Abstract: 本公开提供一种租赁方法、租赁系统、以及计算机装置。租赁方法包括：取得第一数据，所述第一数据表示在被搭载于车辆上的蓄电装置中流动的电流的历史(S21)；取得第二数据，所述第二数据表示车辆的加速器操作量的历史(S21)；取得第三数据，所述第三数据表示车辆的行驶距离或行驶时间(S21)；使用第一数据、第二数据、以及第三数据，来对车辆的事故风险进行求取(S110)；使用第一数据、第二数据、以及第三数据，来对通过租赁而被提供给车辆的包括蓄电装置在内的消耗品的消耗度进行求取(S110、S22)。
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公开(公告)号：CN118052625A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311520647.2
申请日：2023-11-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0645 , G06Q50/40
Abstract: 本公开提供一种服务器以及租赁费用计算方法。服务器(100)具备：通信部(103)(取得部)，其取得蓄电池(13)(二次电池)的容量保持率(劣化程度)的信息；处理器(101)(控制部)，其使用上述容量保持率的信息来对蓄电池(13)的租赁费用进行计算。处理器(101)实施对基于因电动车辆(10)被使用的环境而引起的上述容量保持率的恶化(下降)所导致的租赁费用的上升进行抑制的抑制处理。
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公开(公告)号：CN116341935A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211308254.0
申请日：2022-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F21/60
Abstract: 本发明提供数据管理系统、公开服务器及数据管理方法，数据管理系统包括：数据管理装置，构成为取得蓄电池的数据，且构成为将包含与所取得的所述蓄电池的数据有关的信息的事务数据储存于分布式账本；及运算装置，构成为从所述数据管理装置取得所述蓄电池的数据，且构成为使用所述蓄电池的数据和预定的运算式来算出指标。所述运算装置构成为向公开服务器提供所述指标。
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