公开(公告)号：CN114508444B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202111324710.6

申请日：2021-11-10

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 土井健介 ,  堀内洋志 ,  森下豪人

IPC: F02F7/00

Abstract: 用于内燃机的罩被构造成附接于发动机主体，以覆盖正时链或正时带。用于内燃机的罩包括被构造成接收曲轴或凸轮轴的插入孔。用于内燃机的罩包括：第一构件，其由硬质塑料制成；和第二构件，其由与该硬质塑料不同的材料制成。第一构件通过利用第二构件埋设在第一构件中的嵌件成型而制得。第二构件中的插入孔中的至少一个插入孔的周缘包括接合到第一构件的接合面。接合面包括围绕插入孔的环状槽，环状槽沿插入孔的径向排列。

公开(公告)号：CN115485470A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202180032115.7

申请日：2021-06-29

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 土井健介 ,  堀内洋志 ,  森下豪人

IPC: F02F7/00 ,  F02B67/06

Abstract: 用于内燃机的链罩(21)被构造成安装到发动机主体(10)并且覆盖正时链(20)。链罩(21)包括由硬质树脂材料形成的第一构件(30)和由不同于该硬质树脂材料的材料形成的第二构件(40)。第一构件(30)在第二构件(40)嵌入其中的情况下形成。插入孔(43)的周缘部(45)具有接合到第一构件(30)的第一接合表面。第一接合表面包括第一接合部和第二接合部，第一接合部具有呈格子图案的凹部，第二接合部具有沿着周缘部(45)的延伸方向延伸并且在与该延伸方向交叉的交叉方向上排列设置的多个槽部。第二接合部位于比第一接合部靠近与周缘部(45)相邻的空间的位置。

公开(公告)号：CN114508444A

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202111324710.6

申请日：2021-11-10

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 土井健介 ,  堀内洋志 ,  森下豪人

IPC: F02F7/00

Abstract: 用于内燃机的罩被构造成附接于发动机主体，以覆盖正时链或正时带。用于内燃机的罩包括被构造成接收曲轴或凸轮轴的插入孔。用于内燃机的罩包括：第一构件，其由硬质塑料制成；和第二构件，其由与该硬质塑料不同的材料制成。第一构件通过利用第二构件埋设在第一构件中的嵌件成型而制得。第二构件中的插入孔中的至少一个插入孔的周缘包括接合到第一构件的接合面。接合面包括围绕插入孔的环状槽，环状槽沿插入孔的径向排列。

公开(公告)号：CN108005753B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201710984724.8

申请日：2017-10-20

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 森下豪人 ,  堀内洋志 ,  宫永斋庸

IPC: F01M13/04

Abstract: 本发明提供一种油雾分离器。该油雾分离器包括壳体和对窜气中的油雾进行分离的油分离部，油分离部由第1油分离部和第2油分离部构成。在壳体的内部设有分隔壁，该分隔壁划分出与各油分离部对应形成的室，在划分出下游侧的设有第2油分离部的第2室的第2分隔壁设有喷出窜气的第2喷嘴。第2喷嘴例如能够兼作用于将利用第2油分离部分离出的油朝向设于第1室的排油管排出的通路。

公开(公告)号：CN109707484A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201811230430.7

申请日：2018-10-22

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 土井健介 ,  堀内洋志 ,  森下豪人 ,  宫永斋庸

IPC: F01M13/04

Abstract: 本发明提供一种油分离器。该油分离器能够防止或者抑制壳体内发生由油浸没引起的堵塞，是简单且小型的结构。该油分离器包括壳体和多个分隔板，兼用于气体导入和油排出的第1出入口和第2出入口分开地设在壳体的下部，在壳体的上部设有气体排出口。此外，多个分隔板具备分隔出成为分离室的下部的上游侧空间和成为分离室的上部的下游侧空间的第1分隔板，第1分隔板设为形成第1开口部并且形成第2开口部。而且，从第1出入口流入到壳体内的油能够通过第1分隔板的上游侧空间从第2出入口排出，并且能够通过第1开口部、第1分隔板的下游侧空间及第2开口部从第2出入口排出。

公开(公告)号：CN110388244B

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN201910289202.5

申请日：2019-04-11

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 宫永斋庸 ,  堀内洋志 ,  森下豪人 ,  石川雅巳

IPC: F01M13/00

Abstract: 在用于调节窜气通道的气体流动面积的PCV阀中采用将PCV阀安装到内燃机的PCV阀安装结构。内燃机中的窜气流到内燃机的进气系统。在PCV阀安装结构中，将PCV阀以不可移除的方式安装到内燃机。

公开(公告)号：CN109707484B

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN201811230430.7

申请日：2018-10-22

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 土井健介 ,  堀内洋志 ,  森下豪人 ,  宫永斋庸

IPC: F01M13/04

Abstract: 本发明提供一种油分离器。该油分离器能够防止或者抑制壳体内发生由油浸没引起的堵塞，是简单且小型的结构。该油分离器包括壳体和多个分隔板，兼用于气体导入和油排出的第1出入口和第2出入口分开地设在壳体的下部，在壳体的上部设有气体排出口。此外，多个分隔板具备分隔出成为分离室的下部的上游侧空间和成为分离室的上部的下游侧空间的第1分隔板，第1分隔板设为形成第1开口部并且形成第2开口部。而且，从第1出入口流入到壳体内的油能够通过第1分隔板的上游侧空间从第2出入口排出，并且能够通过第1开口部、第1分隔板的下游侧空间及第2开口部从第2出入口排出。

公开(公告)号：CN112112742A

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202010541684.1

申请日：2020-06-15

Applicant: 丰田纺织株式会社

Inventor： 土井健介 ,  堀内洋志 ,  森下豪人

IPC: F02F7/00 ,  F02B67/06

Abstract: 链盖，其被构造成覆盖正时链条，正时链条将内燃机的曲轴的旋转传递到凸轮轴。链盖包括：曲轴侧开口形成部，其限定供曲轴插入的曲轴侧开口；以及总体部，其是与曲轴侧开口形成部不同的部分。曲轴侧开口形成部由第一材料制成。总体部由第二材料制成。第一材料和第二材料彼此不同。

公开(公告)号：CN103906900A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201280051705.5

申请日：2012-10-18

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 齐藤泰启 ,  森下豪人 ,  福富一平 ,  村上元一 ,  宫坂克一 ,  日吉雅敏 ,  森田晃司

IPC: F01M11/03 ,  B01D35/02

CPC classification number: B01D24/10 ,  B01D25/24 ,  B01D29/13 ,  B01D29/21 ,  B01D29/54 ,  B01D35/005 ,  B01D37/025 ,  F01M1/10 ,  F01M9/02 ,  F01M11/03 ,  F01M2001/1014 ,  F01M2001/1057

Abstract: 本发明提供能够减少通油阻力而抑制压力损失的上升的润滑油劣化抑制装置。该润滑油劣化抑制装置（1）包括具备对润滑油进行过滤的过滤用材料（10）的过滤部（3）和具备抑制润滑油劣化的粉状的劣化抑制剂（15）的劣化抑制部（4），劣化抑制部具备保持劣化抑制剂且形成润滑油流路的流路壁（16）。

公开(公告)号：CN103890331A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201280051993.4

申请日：2012-10-18

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 齐藤泰启 ,  森下豪人 ,  福富一平 ,  村上元一 ,  宫坂克一 ,  日吉雅敏 ,  森田晃司

IPC: F01M11/03 ,  B01D35/02

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D27/00 ,  B01D37/025 ,  F01M1/10 ,  F01M9/02 ,  F01M2001/1014

Abstract: 本发明提供能够减小通油阻力而抑制压力损失的上升的润滑油劣化抑制装置。该润滑油劣化抑制装置(1)包括具备对润滑油进行过滤的过滤用材料(10)的过滤部(3)以及具备用于抑制润滑油的劣化的粉状的劣化抑制剂(17)的劣化抑制部(4)，将从润滑油存积部(9)输送来的润滑油中的、利用过滤部过滤后的润滑油输送至润滑对象部，并且使利用劣化抑制部抑制劣化后的润滑油返回至润滑油存积部或者输送至上述润滑对象部。