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公开(公告)号：CN119250662A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411327503.X
申请日：2024-09-23
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 黄欣 , 袁帅
IPC: G06Q10/067 , G06Q50/08 , G06T17/00
Abstract: 本申请提出一种城市复杂环境的临时交通疏解方案数字化生成方法及装置，其中，该方法包括：获取施工组织数据；获取导改路段的路段环境数据和交通数据；基于所述施工组织数据、所述路段环境数据和所述交通数据生成初步交通疏解方案；基于所述初步交通疏解方案和所述交通数据进行仿真分析，获得方案评价数据；基于所述方案评价数据对所述初步交通疏解方案进行优化，获得临时交通疏解方案。通过本申请的技术方案，能够获得更为贴合施工过程中实际交通情况的交通疏解方案。
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公开(公告)号：CN119249562A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411327502.5
申请日：2024-09-23
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 黄欣 , 袁帅 , 常浩宇
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F111/04
Abstract: 本公开是关于一种面向全生命周期的铁路桥梁施工建模及深化设计方法。其中，方法包括：获取用于生成桥梁施工三维模型的配置参数，根据配置参数和与配置参数关联的预设断面模板，分别生成多个子模型；根据第一参数信息、预设的张拉预埋约束条件和钢束配置参数，在现浇箱梁模型的预设位置处生成预应力钢束模型和锚具模型；根据纵筋参数信息生成纵筋模型，根据箍筋参数信息生成箍筋模型；从配置参数中获取多个竖向钢筋安装位置以及相应的高度参数，根据钢筋初始智能线和多个竖向钢筋设置位置对应的高度参数，分别在每个竖向钢筋设置位置处生成相应的竖向钢筋模型；根据多个子模型，生成桥梁施工三维模型。本方案提高了桥梁施工三维模型生成的便捷性。
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公开(公告)号：CN119249561A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411326891.X
申请日：2024-09-23
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 黄欣 , 袁帅
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06T17/00 , G06N3/126 , G06N5/01 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本公开是关于一种城市复杂环境临时工程的场地布置方法及装置，涉及三维建模技术领域。其中，方法包括：获取场地布置区域的地形空间数据、场地布置条件数据、预设的三维模型和管线数据，基于地形空间数据和条件数据，生成初始场地布置方案，基于初始场地布置方案和管线数据进行管线避让规划，获得场地布置方案，基于场地布置方案和三维模型进行三维建模，生成初始三维场地布置模型，对初始三维场地布置模型进行调整，获得三维场地布置模型。本方案可以在考虑城市地形空间信息和场地布置条件的情况下，高效的生成能够满足用户需求的三维场地布置模型。
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公开(公告)号：CN119129066A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411262326.1
申请日：2024-09-10
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 黄欣 , 袁帅 , 常浩宇
Abstract: 本申请提出一种铁路BIM模型规范性检测方法、装置、设备及存储介质，其中，该方法包括：获取待检测BIM模型对应的检测标准，并获取所述待审核模型对应的模型属性信息；获取所述待检测BIM模型对应的模型标识信息；将所述模型标识信息与所述待检测BIM模型中的模型元素进行绑定，获取所述模型元素的元素标识信息；基于所述检测标准、所述元素标识信息和所述模型属性信息对所述模型元素进行规范性检测，获得检测数据；基于所述检测数据生成所述待检测BIM模型的模型检测报告。通过本申请的技术方案，能够对BIM模型进行自动化的规范性检测。
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公开(公告)号：CN109255145B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201810807628.0
申请日：2018-07-21
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的三维场景的钢桁架桥模拟施工方法，利用BIM软件在所建立的钢桁架桥三维模型中模拟钢桁架的安装工艺，通过对比钢桁架杆件采取不同组合方式的安装方法，确定出最节省工期、资金投入小，并且最安全可靠的施工方案。建立钢桁架桥的BIM模型，在模型中对钢桁架杆件不同组合方式的吊装方法进行模拟施工，并实时统计钢桁架杆件不同组合方式中所安装杆件的重量、吊装设备所需的吊重、工期等参数。根据系统收集到的吊装设备的吊重数据，推算出吊装设备的布置情况及投资情况。根据吊装模拟，统计出不同吊装方案存在碰撞检查等安全风险点。从工期、投资、安全等方面对比分析不同施工方案的优缺点，选择出最优的施工方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112733247A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110118140.9
申请日：2021-01-28
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型项目上场策划的方法，包括以下步骤：利用“B I M+G I S”创建初步地形模型，结合“初步地形模型+高清卫星混合图”及现场踏勘基础上，搭建多种场地布置方案；利用无人机倾斜摄影技术，以实景模型作为项目规划的基础资料，为三维设计提供精准数字地形，进行临建方案设计，规划项目整体临建功能分区；以三维可视化为手段，成本控制为主线，从技术、组织及交通需求方面进行遴比，确定最终策划方案。本发明解决了背景技术中大型项目尤其是山岭项目临时建筑多、场地施工面积大、临建工期短及环保要求高等难题，解决了采用现场探勘结合平面布局图的传统方式，难以辨别出方案的优劣，更难在前期发现布置方案中存在的诸多问题。
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公开(公告)号：CN110782154A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911012588.1
申请日：2019-10-23
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM+GIS的施工策划管理系统，该系统新建工程招投标文件与企业BIM族库自动匹配，并匹配筛选出需补充的BIM族库，通过二次扩充族库，形成新的项目级BIM族库。新建工程招投标文件与已有GIS平台相匹配，筛选划定新建工程所在地区范围，通过已有不同精度GIS数据，形成项目级GIS底层三维信息数据。施工组织快速创建模快，基于项目级BIM族库、项目级GIS模块、优化后项目资源配置文件，快速提取BIM模型与GIS三维地形完成场地布置、临时道路布置、项目部驻地布置、大型临时设施布置。施工组织模拟优化模快，将进度计划、成本与BIM+GIS模型关联，通过数据分析，自动选择最优施工方案，动态优化现场施工情况。
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公开(公告)号：CN108930539B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201810868924.1
申请日：2018-08-02
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM隧道超欠挖控制的方法，将全智能凿岩台车与用户终端的中央处理器相连接，实现了凿岩台车在隧道内精确定位与多臂同步姿态调整，多钻臂自动工作，自动测量隧道周边轮廓和定位炮孔位置。超前水平钻探地质探测数据结合BIM技术分析，进行地质分析，并依据钻爆设计，与植入的钻爆设计方案进行匹配，结合爆破人员施工经验，对钻爆设计方案进行动态调整，与LS‑DYNA程序相结合进行钻爆模拟，从而制定最佳钻爆方案。凿岩台车钻爆按方案进行钻孔，严格控制超欠挖，实现了隧道开挖施工现场人员、机械的智能化自动化管理，从而实现隧道超欠挖的控制。
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公开(公告)号：CN110303448A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910648674.5
申请日：2019-07-18
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
IPC: B25B21/00 , B25B23/14 , B25B23/147 , B25B23/00
Abstract: 本发明公开了一种具有定位和记忆功能的可辅助安装扭矩扳手系统，包括扳手本体、显示屏、定位芯片、扭矩传感器、角度传感器、中央处理器、存储器和无线传输装置。中央处理器可以驱动显示屏播放螺栓装配动画；可以设置不同种类螺栓在不同操作(初拧、终拧)下的扭矩及转数，并当螺栓紧固达到设置扭矩及转数时驱动扳手自动停止；当螺栓装配时的扭矩及转数不匹配时，自动记录螺栓位置，并通过所述无线传输系统将问题螺栓数据传递给远程管理人员；当所述定位芯片采集的扳手位置处于安全存放范围以外时，将预警信息远程传输给管理人员。本发明与现有技术相比，通过对扳手的位置监控，实现高空作业设备的精细化管理，保证了施工现场的安全。
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公开(公告)号：CN109292637A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201810807632.7
申请日：2018-07-21
Applicant: 中铁十八局集团有限公司
CPC classification number: B66C21/00 , B66C13/22 , B66C13/46 , B66C15/065
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的大型缆索智慧吊装系统，包括实景监控系统、虚拟吊装系统、精准定位系统、中央处理系统和安全预警系统；实景监控系统、虚拟吊装系统和精准定位系统均与中央处理系统连接，中央处理系统和安全预警系统连接。该系统可以实时监测缆索吊各部位及吊装构件的位置、属性等信息，并通过计算机发送吊装指令，由系统自动完成吊装作业，提高了施工作业的精度和效率，以及吊装作业的安全性。
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