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公开(公告)号：CN105823385A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610221337.4
申请日：2016-04-08
申请人： 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种降低爆破飞石距离的防护方法，根据爆区面积大小，在爆区的炮孔(4)的上部地表(7)铺设3～5层炮孔地表垫层(2)，所述的炮孔地表垫层(2)是由纵向废旧橡胶轮胎条带、横向废旧橡胶轮胎条带编织成的方形小块拼接而成；在炮孔地表垫层(2)上再铺设1～3层装土方麻袋(1)，导爆管(3)从炮孔(4)内经炮孔地表垫层(2)间隙及装土方麻袋(1)之间穿出至外。本发明具有材料易得、实施容易、方法可靠的优点，采取炮孔地表垫层、装土方麻袋双管齐下的综合措施，可以有效解决爆破后爆破飞石四处飞散，爆破飞石安全距离不足的问题，适用于各种爆破环境复杂的土石方爆破工程。
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公开(公告)号：CN106869936A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710144132.5
申请日：2017-03-13
申请人： 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司
IPC分类号： E21C47/02
CPC分类号： E21C47/02
摘要： 本发明公开了一种适于陡坡地形的露天采矿新方法，将陡坡地形划分为2～4个台阶，采剥作业面沿走向布置，垂直走向方向每14～16m划分一条竖向采剥带L，台阶高度H不大于液压挖掘机(10)的最大挖掘高度的1.5倍，底部装载平台(11)的宽度大于18m，以满足矿用运输汽车(12)作业要求，实行单台阶作业，爆破作业后，采用液压挖掘机(10)自上而下、由外向内轮次往复进行开采，逐步向最终边帮推进，矿石经液压挖掘机(10)自上而下、由内向外翻卸至底部装载平台(11)，经矿用运输汽车(12)外运。本发明具有工艺简单、设备易得、安全可行的优点，有效解决了陡坡地形坡度大，无法修筑运输公路，采用常规台阶式开采时施工难度大的难题。
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公开(公告)号：CN102287189A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110107118.0
申请日：2011-04-24
申请人： 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司
IPC分类号： E21C41/16
摘要： 一种确定矿山露天转地下开采合理界线的方法，分两步计算进行确定：第一步构造品位变量和成本变量的经济合理剥采比和境界剥采比函数进行静态计算分析；第二步是在第一步的基础上结合矿山实际情况对可能提出的界线方案进行动态经济比较，建立开采深度的动态经济模型，综合考虑整个矿山生命周期的投资、利润以及资金的时间价值进行优化比较。用矿山总净现值最大的原则得出矿山露天转地下开采合理界线。这样对矿山选取的各露天转地下界线深度方案有很强的筛选功能；可使矿山企业根据实际情况，自主选择若干个深度方案进行比较，有效减少方案选择所带来的市场风险。
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公开(公告)号：CN206090190U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620972793.8
申请日：2016-08-30
申请人： 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司
IPC分类号： E01B23/02
摘要： 本实用新型公开了一种露天矿山陡坡铁路用的异型钢轨，是由三段不同尺寸的钢轨热轧压制而成，其中第一段为A型号钢轨（1），第三段为B型号钢轨（5），在A型号钢轨（1）与B型号钢轨（5）之间为过渡段钢轨（3）；所述的过渡段钢轨（3）与A型号钢轨（1）、B型号钢轨（5）的连接处为圆滑过渡；所述的A型号钢轨（1）、过渡段钢轨（3）、B型号钢轨（5）的轨头尺寸完全相同，过渡段钢轨（3）与A型号钢轨（1）连接处的高度与A型号钢轨（1）的高度相等，过渡段钢轨（3）与B型号钢轨（5）连接处的高度与B型号钢轨（5）的高度相等。通过该异型钢轨能够将两种不同型号的钢轨进行连接，实现列车能够在不同型号的钢轨间平稳过渡。本实用新型结构简单，使用方便，安装维护成本低。
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公开(公告)号：CN206090189U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620972792.3
申请日：2016-08-30
申请人： 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司
IPC分类号： E01B23/02
摘要： 本实用新型公开了一种用于P50型、P60型钢轨过渡连接的异型钢轨，是由三段不同尺寸的钢轨热轧压制而成，其中前段为P50型钢轨（1），后段为P60型钢轨（5），在P50型钢轨（1）与P60型钢轨（5）之间为过渡段钢轨（3）；所述的过渡段钢轨（3）与P50型钢轨（1）、P60型钢轨（5）的连接处为平滑过渡；所述的P50型钢轨（1）、过渡段钢轨（3）、P60型钢轨（5）的轨头尺寸完全相同，过渡段钢轨（3）与P50型钢轨（1）连接处的高度与P50型钢轨（1）的高度相等，过渡段钢轨（3）与P60型钢轨（5）连接处的高度与P60型钢轨（5）的高度相等。通过该异型钢轨能够将两种不同型号的钢轨进行连接，实现列车能够在不同型号的钢轨间平稳过渡。本实用新型结构简单，使用方便，安装维护成本低。
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公开(公告)号：CN204916744U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520628272.6
申请日：2015-08-20
申请人： 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种能够防治粉尘外泄并便于清堵的料仓，是由料仓底板（1）、料仓右侧面板（2）、料仓左侧面板（4）、料仓正面板（2）相接组合构成，料仓底板（1）与水平面间夹角a1在30°～35°之间，料仓底板（1）向上一直延伸至自卸汽车卸料平台（13）之汽车卸料口；所述的料仓右侧面板与水平面间夹角a2、料仓左侧面板与水平面间夹角a4在42°～48°之间,料仓正面板（3）与水平面间夹角a3在50°～90°之间；在料仓底板（1）的上面并靠近料仓右侧面板（2）或料仓左侧面板（4）的位置设有清理卡斗人行梯子（6），在料仓的上口边缘设有混凝土围墙，在料仓的上口设有防扬尘顶板。本实用新型具有耐用、安全、环保、便捷清理料仓卡斗等优点，适合在露天采石场放矿破碎系统中应用。
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