一种波纹钢板缓冲耗能型多重阻尼钢框架结构

    公开(公告)号:CN219431002U

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202320024159.1

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种波纹钢板缓冲耗能型多重阻尼钢框架结构,属于建筑结构技术领域;包括钢柱体系、钢横梁和剪力墙体系,所述钢柱体系竖直设置有相互平行的两块,且底端通过钢柱脚与地基固定;两块所述钢柱体系之间垂直焊接有相互平行的两根所述钢横梁,两根所述钢横梁分别位于所述钢柱体系上下两端,所述钢柱体系和钢横梁形成结构外框架,所述结构外框架内部设置有所述剪力墙体系,所述剪力墙体系上下两端通过转动铰支座体系与钢横梁内侧固定连接,左右两端通过阻尼器结构与钢柱体系内侧固定连接;所述钢横梁内侧与钢柱体系连接处设置有钢牛腿,所述钢牛腿水平段与钢横梁内侧固定,竖直段与钢柱体系内侧固定。

    一种可调厚度式钢混组合波纹钢板剪力墙结构

    公开(公告)号:CN220247292U

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202320230137.0

    申请日:2023-02-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种可调厚度式钢混组合波纹钢板剪力墙结构,包括剪力墙体系和钢混组合柱,剪力墙体系的两端通过H型钢固定连接钢混组合柱,剪力墙体系内部设有钢板空腔用于容置调节厚度结构,调节厚度结构包括波纹钢板和铰接链杆,铰接链杆自由端抵接波纹钢板的内壁;波纹钢板的外壁与隔层钢板相贴合,波纹钢板的外壁抵接剪力钉,通过剪力钉控制调节铰接链杆的开合角度;本实用新型采用在空腔层内部布置铰接链杆,并采用了梯形波折形式的波纹钢板配合使用,有效地调节浇筑混凝土的量,有效地减轻结构自重,又具有良好的保温、隔声隔热的性能;还能在建设之前,根据结构要求调节内部空心空间的大小,再进行混凝土的浇筑。

    一种内置弹力环钢混组合波纹钢板剪力墙结构

    公开(公告)号:CN220117517U

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202320386721.5

    申请日:2023-03-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种内置弹力环钢混组合波纹钢板剪力墙结构,包括剪力墙体系和钢混组合柱,剪力墙体系两端通过H型钢固定连接钢混组合柱;剪力墙体系内部为空心多层结构,包括钢板空腔层,其内部设有若干弹力环,内壁安置有波纹钢板和隔层钢板,弹力环之间以及弹力环与波纹钢板之间均通过环间连接钢板连接;波纹钢板的两侧端部固定设置在端口连接钢板的板面上,隔层钢板包覆在波纹钢板的外侧;本实用新型剪力墙结构包括多层隔离结构并形成内部空腔,既减轻结构自重,又具有良好的保温、隔声、防火、耐腐蚀性能;内部采用波形为正弦波的波纹钢板,提高结构整体刚度和极限承载力;同时还具有布置灵活、占用空间小等特点。

    一种免支撑预制混凝土3T叠合板

    公开(公告)号:CN217871277U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202221587434.2

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种免支撑预制混凝土3T叠合板,所述预制混凝土3T板包括混凝土平板和沿混凝土平板主受力方向设置的三道混凝土肋梁,混凝土肋梁设置在混凝土平板的底部面,在混凝土平板和混凝土肋梁的连接部位设置加腋;混凝土肋梁的两个端部均设有用于连接U形钢牛腿的连接安装槽口,混凝土肋梁在混凝土平板的顶部露出与叠合板现浇层一体浇筑的肋梁箍筋和肋梁顶纵筋,混凝土肋梁顶部设有多个用于预制构件整体起吊的钢吊勾,混凝土肋梁的底部设有多个用于加装横向刚度增强装置的预埋螺栓,混凝土平板沿次受力方向的端部设置板顶倒角和板底压槽,用于相邻两个板之间密接连接。

    一种适用于桥梁顶推的钢管支撑体系

    公开(公告)号:CN216765595U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202123193183.8

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于桥梁顶推的钢管支撑体系,包括若干组支撑单元,所述支撑单元包括固定在混凝土垫层上的四根钢管立柱、两端分别水平支撑在两根不同立柱上的两根垫梁、支撑在两垫梁上的分配梁;还包括一支撑在各支撑单元的分配梁上的支架下滑道;所述立柱下端部通过预埋件焊接设置在混凝土垫层上,相互对称布置围成正方形;每两根相邻立柱之间通过垂直剪刀支撑连接组合在一起;两组对角立柱顶端通过角钢连接,两根水平设置的角钢形成水平剪刀支撑;所述分配梁与垫梁垂直,布置在垫梁跨中对应的上部;垫梁、分配梁及下滑道均采用钢梁内侧纵向加劲肋的形式,提高了钢管支撑体系的稳定性。

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