公开(公告)号：CN106407929A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610822294.5

申请日：2016-09-14

Applicant: 中山大学

Inventor： 蔡铭 ,  王海波 ,  杨炜俊

IPC: G06K9/00

Abstract: 本发明公开一种应用于大区域交通噪声计算的优化方法，该方法可大大提高城市大区域交通噪声计算算法的效率。具体过程为：首先根据接收点到声源点之间的距离自动选取所需计算的交通源，忽略距离接收点较远的交通源；然后采用智能化自动划分网格的方法，在靠近交通源的地方划分比较密集的计算网格，在远离交通源的地方划分比较稀疏的计算网格；最后通过计算目标快速索引的方式，根据道路节点和建筑物角点自动识别计算区域并智能分区，将计算目标交通源和建筑物）所在及周围共9个方块作为新的计算区域，并在新区域内进行交通噪声计算。本发明应用于大区域下交通噪声的传播衰减计算，可有效的解决大区域交通噪声计算时间效率过低的问题。

公开(公告)号：CN207895064U

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201720434470.8

申请日：2017-04-24

Applicant: 中山大学

Inventor： 蔡铭 ,  姚博凡 ,  杨炜俊

IPC: G01S7/02

Abstract: 本实用新型公开一种辅助测量行车速度的支架，适用于在室外辅助手持式测速仪测量机动车的行驶速度，包括支撑架、刻度盘和转动部件，转动部件可滑动式的安装在刻度盘上，刻度盘固定在支撑架上；转动部件上安装有手持式测速仪。在上述技术方案中，在使用时，刻度盘与转动部件应该配套，通过刻度盘要能读取转动部件相对于某个基准转过的角度，根据刻度盘能够读取出转动部件相对与某一设定的基准所转过的角度；从而确定测量出手持式测速仪射线与被测车速度所成的角度。