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公开(公告)号：CN118032188A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410436889.1
申请日：2024-04-12
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有砟轨道智能顶推改道及力学状态快速测试方法、系统，基于轨枕的预设改道量计算所需做功；拆除轨枕扣件、将顶推装置固定安装于轨枕上，使顶推装置的输出端与轨枕之上的钢轨接触；启动顶推装置，实时监测顶推装置推力、轨枕横向位移，并基于顶推装置推力与轨枕横向位移实时计算顶推装置的做功；当所述顶推装置的做功等于所述所需做功时，关停顶推装置，输出道床与轨枕间的横向阻力。本发明的目的在于提供一种有砟轨道智能顶推改道及力学状态快速测试方法、系统，以解决现有技术中有砟轨道改道作业存在的精度差、效率低等问题，实现智能确定轨枕推移量、提高改道作业精度的目的。
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公开(公告)号：CN118484869B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410948252.0
申请日：2024-07-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 杨轶科 , 姚建平 , 丁有康 , 徐旸 , 靳昊 , 石越峰 , 郄录朝 , 郑新国 , 王晓凯 , 魏少伟 , 吕宋 , 耿琳 , 韩宏洋 , 潘永健 , 贾斌 , 张志超 , 张也
IPC: G06F30/13 , G06F30/25 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种有砟轨道大机捣稳组合作业模式决策方法，包括：采用离散元与多体动力学耦合算法，建立捣固稳定装置‑有砟道床耦合计算模型；现场采集待作业区段的道床支承刚度参数，将测试结果代入模型，使模型的初始道床支承状态与实测结果相拟合；根据现场作业条件，将多种大机捣稳组合作业模式作为不同工况输入至模型中，对大机捣稳组合作业影响下的有砟道床与轨枕的力学行为变化情况进行模拟；基于模型计算出不同大机捣稳组合模式作业下有砟道床状态指标参数；将计算结果代入至道床质量综合评价指数公式中，根据计算结果比选得出最佳大机捣稳组合作业模式。
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公开(公告)号：CN115791456A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310063881.0
申请日：2023-02-06
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路有砟轨道刚度评价方法，通过室内试验对标准道床块做刚度测试，绘制标准道床块的荷载‑位移曲线；基于荷载‑位移曲线，拟合得到关于道床刚度与测试标量的关系函数；根据所述关系函数，得到基于测试标量的刚度评价标准；在待测轨道上做落锤试验，根据落锤试验的结果计算待测轨道的测试标量；基于待测轨道的测试标量与所述刚度评价标准，评价待测轨道的刚度状态。本发明提供一种铁路有砟轨道刚度评价方法，以解决现有技术仅能够测试道床支承刚度，且计算量大、效率低下的问题，实现能够快速高效的对道床支承以及轨道系统的刚度进行评价的目的。
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公开(公告)号：CN118484869A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410948252.0
申请日：2024-07-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 杨轶科 , 姚建平 , 丁有康 , 徐旸 , 靳昊 , 石越峰 , 郄录朝 , 郑新国 , 王晓凯 , 魏少伟 , 吕宋 , 耿琳 , 韩宏洋 , 潘永健 , 贾斌 , 张志超 , 张也
IPC: G06F30/13 , G06F30/25 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种有砟轨道大机捣稳组合作业模式决策方法，包括：采用离散元与多体动力学耦合算法，建立捣固稳定装置‑有砟道床耦合计算模型；现场采集待作业区段的道床支承刚度参数，将测试结果代入模型，使模型的初始道床支承状态与实测结果相拟合；根据现场作业条件，将多种大机捣稳组合作业模式作为不同工况输入至模型中，对大机捣稳组合作业影响下的有砟道床与轨枕的力学行为变化情况进行模拟；基于模型计算出不同大机捣稳组合模式作业下有砟道床状态指标参数；将计算结果代入至道床质量综合评价指数公式中，根据计算结果比选得出最佳大机捣稳组合作业模式。
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公开(公告)号：CN118246114A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410372554.8
申请日：2024-03-29
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种道砟级配与道床性能的映射方法及系统，确定相同工况条件下，若干不同道砟级配各自的道床性能参数，建立道床性能参数矩阵；确定级配表征参数，为每个道砟级配下所对应的级配表征参数赋值，建立级配表征参数矩阵；基于道床性能参数矩阵，对各道床性能参数做归一化处理；基于级配表征参数矩阵，对各级配表征参数做归一化处理；确定所有级配表征参数与各道床性能参数的关联性；基于所述关联性，建立各级配表征参数对道床性能的映射关系模型。本发明用于解决现有技术中选用道砟级配时缺乏对道床力学性能的考虑、无法准确量化铁路道砟级配特征的问题，实现建立道砟级配与力学性能的映射关系、并量化铁路道砟级配特征的目的。
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公开(公告)号：CN114280231A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111400684.0
申请日：2021-11-24
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种便携式发泡材料工作性能快速测试装置，包括样品采集装置、温度测定装置、浇注装置和发泡判定组件，温度测定装置测定区域设置于样品采集装置内部，发泡判定组件设置在样品采集装置内部用于判定样品发泡情况，浇注装置用于将发泡原材料设置在样品采集装置内。本发明采用装置结构简单，操作简便，测试耗时短，自动化程度高；使用时耗材少，经济性佳；测试结果客观，排除了操作人员主观判断带来的误差；测试结果可用于指导操作人员调节发泡材料的温度，有益于提高发泡材料的施工效率；装置便携，使用场景灵活，可用于实验室或现场施工。
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公开(公告)号：CN118032188B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410436889.1
申请日：2024-04-12
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有砟轨道智能顶推改道及力学状态快速测试方法、系统，基于轨枕的预设改道量计算所需做功；拆除轨枕扣件、将顶推装置固定安装于轨枕上，使顶推装置的输出端与轨枕之上的钢轨接触；启动顶推装置，实时监测顶推装置推力、轨枕横向位移，并基于顶推装置推力与轨枕横向位移实时计算顶推装置的做功；当所述顶推装置的做功等于所述所需做功时，关停顶推装置，输出道床与轨枕间的横向阻力。本发明的目的在于提供一种有砟轨道智能顶推改道及力学状态快速测试方法、系统，以解决现有技术中有砟轨道改道作业存在的精度差、效率低等问题，实现智能确定轨枕推移量、提高改道作业精度的目的。
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公开(公告)号：CN116305506B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310595930.5
申请日：2023-05-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于有砟轨道状态的捣固镐选取方法，包括获取待捣固区段的指标参数，所述指标参数包括轨道几何劣化速率、道砟级配、道床脏污率；基于所述指标参数计算道床捣固健康指数；基于道床捣固健康指数确定捣固镐镐型；确定捣固镐尺寸。本发明提供一种基于有砟轨道状态的捣固镐选取方法，以解决现有技术中在使用捣固镐时，无法与有砟轨道服役状态相适配的问题，实现对捣固镐外形尺寸与道床状态之间的适应性分析，根据不同的道床状态选择适宜的捣固镐、进而改善捣固效果的目的。
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公开(公告)号：CN116499875A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310389084.1
申请日：2023-04-12
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种碎石集料应力分布特征测试方法，将柔性道砟箱置于支承底板上；柔性道砟箱包括呈内、外分布的柔性内层、柔性外层、应力分布测试装置；分层装载级配碎石至柔性道砟箱内，振动密实；在柔性道砟箱上方安装加载板、在柔性道砟箱外表面设置标识；通过加载板施加荷载，获得加载过程中应力分布测试装置的监测数据、加载板与支承底板之间的竖向位移数据、所有标识的位移数据；处理数据。本发明用以解决现有技术获取有砟道床应力特征受边界效应影响、并且难以获得整体应力分布的问题，实现克服室内试验边界效应影响、能够测试有砟道床整体的应力分布特征等目的。
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公开(公告)号：CN116305506A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310595930.5
申请日：2023-05-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于有砟轨道状态的捣固镐选取方法，包括获取待捣固区段的指标参数，所述指标参数包括轨道几何劣化速率、道砟级配、道床脏污率；基于所述指标参数计算道床捣固健康指数；基于道床捣固健康指数确定捣固镐镐型；确定捣固镐尺寸。本发明提供一种基于有砟轨道状态的捣固镐选取方法，以解决现有技术中在使用捣固镐时，无法与有砟轨道服役状态相适配的问题，实现对捣固镐外形尺寸与道床状态之间的适应性分析，根据不同的道床状态选择适宜的捣固镐、进而改善捣固效果的目的。
