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公开(公告)号：CN102867977B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201110186208.3
申请日：2011-07-05
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 大连融科储能技术发展有限公司
CPC classification number: Y02E60/528
Abstract: 本发明涉及一种全钒液流储能电池系统及其各子系统功率一致性的调节方法。在全钒液流储能电池系统中设置共混管路将各子系统的正、负极电解液共混后重新分配到各电解液储罐中，在电池运行过程中通过调节各子系统内阻一致性和各子系统正、负极电解液充电状态SOC一致性的调节方法，保证运行过程中子系统功率的一致性。本发明特别适合于全钒液流储能电池系统在大规模储能领域的应用，保证了全钒液流储能电池系统的长期稳定运行，有效的延缓全钒液流储能电池系统由于串、并联所带来的电解液容量的衰减。
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公开(公告)号：CN102867977A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110186208.3
申请日：2011-07-05
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 大连融科储能技术发展有限公司
CPC classification number: Y02E60/528
Abstract: 本发明涉及一种全钒液流储能电池系统及其各子系统功率一致性的调节方法。在全钒液流储能电池系统中设置共混管路将各子系统的正、负极电解液共混后重新分配到各电解液储罐中，在电池运行过程中通过调节各子系统内阻一致性和各子系统正、负极电解液充电状态SOC一致性的调节方法，保证运行过程中子系统功率的一致性。本发明特别适合于全钒液流储能电池系统在大规模储能领域的应用，保证了全钒液流储能电池系统的长期稳定运行，有效的延缓全钒液流储能电池系统由于串、并联所带来的电解液容量的衰减。
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公开(公告)号：CN102867975A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110186836.1
申请日：2011-07-05
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 大连融科储能技术发展有限公司
IPC: H01M8/04
Abstract: 本发明公开一种减小全钒液流储能电池系统漏电电流的方法。该方法是通过在电解液公用管路上制造电压等压点的方法来减小甚至消除由于连接电池模块的公用管路所引起的漏电电流。此方法可灵活设计，在满足全钒液流储能电池系统所需电压和降低系统复杂程度的要求下，可在系统容忍范围内出现少量的漏电电流，相比于传统的电池系统连接方式，可以明显减小漏电电流对电池系统造成的影响；该方法特别适合由多个子系统构成的全钒液流储能电池系统造成的漏电电流的降低，有利于增加电池系统的电流效率。
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公开(公告)号：CN102867967A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110187033.8
申请日：2011-07-05
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 大连融科储能技术发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全钒液流储能电池用电极材料及其应用。所述电极以碳素类材料作为基体，表面浸渍或涂敷有电催化剂。该电催化剂具有耐强酸性，在全钒液流体系的强酸强氧化性环境中能保持性能稳定，制备的电极材料，对VO2+/VO2+和V2+/V3+两个氧化还原电对均具有较高的催化活性，有效改善两个氧化还原电对的可逆性，有效提高VRB的能量转换效率，实现了对全钒液流储能电池效率的可控性。
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公开(公告)号：CN101474557B
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200910044940.X
申请日：2009-01-06
Applicant: 上海汽车工业(集团)总公司 , 中国科学院大连化学物理研究所
IPC: B01J21/18 , B01J31/10 , B01J23/745 , B01J23/75 , B01J23/755 , B01J23/46 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/26 , B01J23/28 , B01J21/06 , B01J37/16 , H01M4/86 , H01M4/88 , H01M4/90 , H01M4/92 , H01M4/96
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池用电催化剂载体及其制备，该燃料电池用电催化剂载体为导电碳材料与质子导体聚合物的混合物经过微波加热处理后的产物，以导电碳材料与质子导体聚合物的混合物的总重量为基础计，质子导电聚合物的重量百分比为5％-50％。本发明还进一步公开了用该燃料电池用电催化剂载体制得的电催化剂、电极及它们的制备方法。本发明的电催化剂载体同时具备质子传导和疏水功能，由其合成的电催化剂制备电极时无须添加额外的质子传导聚合物和起疏水作用的聚合物，使催化剂活性粒子呈现完全“暴露”状态，催化剂的利用率高，且物质的传输效率也高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1744360A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200410073803.6
申请日：2004-09-01
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 一种复合催化层质子交换膜燃料电池电极及其制造方法，在预先经憎水和碳粉整平处理的气体扩散层的整平层侧表面制备一层以上含疏水性物质(如PTFE)、碳载铂(Pt/C)催化剂的催化层，在320－380℃惰性气体保护下焙烧后，喷涂一定量固体高分子电解质，然后在上述催化层上制备一层以上由不同比例固体高分子电解质和电极催化剂及溶剂组成的浆料。在100－380℃惰性气体保护下干燥或焙烧后得到由亲水、疏水性不同的复合催化层组成的燃料电池电极。此复合催化层燃料电池电极具有充分的电子传导能力和质子传导能力，且具有较好的气体和水的传递或扩散能力，拓展了电极反应的三相界面区域，大幅度提高了燃料电池的功率密度。
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公开(公告)号：CN102867929B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201110186832.3
申请日：2011-07-05
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 大连融科储能技术发展有限公司
CPC classification number: Y02E60/522
Abstract: 本发明涉及一种复合阴离子膜及其制备和应用。该膜由卤甲基化聚合物、离子交换基前体、双效交联剂和增强材料制备而成。在制备过程中，双效交联剂将增强物分子链与导离子聚合物分子链“锁”在一起，形成强制性互穿网络，避免宏观相分离。该方法简单易行、成本低，实施过程对膜的强度本身没有伤害，所得阴离子膜具有稳定的界面和机械稳定性，膜的电导率和耐溶胀性可以同时得到保障。
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公开(公告)号：CN102867975B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201110186836.1
申请日：2011-07-05
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 大连融科储能技术发展有限公司
IPC: H01M8/04
Abstract: 本发明公开一种减小全钒液流储能电池系统漏电电流的方法。该方法是通过在电解液公用管路上制造电压等压点的方法来减小甚至消除由于连接电池模块的公用管路所引起的漏电电流。此方法可灵活设计，在满足全钒液流储能电池系统所需电压和降低系统复杂程度的要求下，可在系统容忍范围内出现少量的漏电电流，相比于传统的电池系统连接方式，可以明显减小漏电电流对电池系统造成的影响；该方法特别适合由多个子系统构成的全钒液流储能电池系统造成的漏电电流的降低，有利于增加电池系统的电流效率。
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公开(公告)号：CN102867929A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110186832.3
申请日：2011-07-05
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所 , 大连融科储能技术发展有限公司
CPC classification number: Y02E60/522
Abstract: 本发明涉及一种复合阴离子膜及其制备和应用。该膜由卤甲基化聚合物、离子交换基前体、双效交联剂和增强材料制备而成。在制备过程中，双效交联剂将增强物分子链与导离子聚合物分子链“锁”在一起，形成强制性互穿网络，避免宏观相分离。该方法简单易行、成本低，实施过程对膜的强度本身没有伤害，所得阴离子膜具有稳定的界面和机械稳定性，膜的电导率和耐溶胀性可以同时得到保障。
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公开(公告)号：CN100340021C
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200410047996.8
申请日：2004-06-14
Applicant: 中国科学院大连化学物理研究所
Abstract: 本发明涉及固体高分子质子交换膜燃料电池电极及其制作方法，是一种燃料电池电极催化层及其制备方法。该方法将带有催化层的电极前驱体在250～450℃，最好在280～380℃惰性气体保护下焙烧，使催化层中固体高分子电解质部分分解失去磺酸根，其剩余的有机基团具有憎水性、未分解的固体高分子电解质具有亲水性，形成了亲水结构和憎水结构分布均匀、立体化的质子交换膜燃料电池电极催化层，再以常规方法制成膜燃料电池电极。该电极催化层扩大了燃料电池的三维反应区，既保证了催化活性组份与质子导体和电子导体的充分接触，又提供了充分的气体通道和水通道，提高了电池性能。
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