公开(公告)号：CN201865584U

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN201020606378.3

申请日：2010-11-04

Applicant: 中国海洋石油总公司 ,  中海石油(中国)有限公司湛江分公司 ,  中国石油大学(北京)

Inventor： 谢玉洪 ,  张勇 ,  朱海燕 ,  林金成 ,  王振峰 ,  黄凯文 ,  邓金根 ,  温伟明 ,  唐海 ,  张红生 ,  张超

IPC: E21B10/60 ,  E21B10/18

Abstract: 一种减压提速的钻头结构，由钻头体、主流道、流道过渡区、水孔、卡簧槽、密封槽和耐冲蚀层组成，主流道、流道过渡区和水孔位于钻头体内，流道过渡区连通主流道与水孔，流道过渡区和水孔的轴线与主流道的轴线处于同一平面内，卡簧槽与密封槽位于水孔内，耐冲蚀层位于流道过渡区表面。钻头水孔出口方向与钻头轴线的夹角由现有的0°～60°调整到90°～180°，泥浆由原先的向下直接冲击井底，改变成背离井底方向倾斜向上，在钻头旋转速度的带动下，在井底形成低压漩涡区，降低钻头作用面局部压力，减小泥浆液柱对岩屑的压持作用，提高钻速，降低钻井成本。