一种需求响应数字物理混合仿真方法和系统

    公开(公告)号:CN108549256B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN201810304698.4

    申请日:2018-04-08

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 本发明提供了一种需求响应数字物理混合仿真方法和系统,包括:从预先设定的控件中选择满足仿真需求的控件,并基于仿真需求对所述控件进行配置,搭建仿真需求响应系统;基于仿真需求和搭建的仿真需求响应系统进行仿真推演;基于仿真推演结果对仿真需求的响应效果进行评估。该方法和系统通过搭建仿真需求响应系统,进行需求响应仿真推演并对推演结果进行评估,可实现自动需求响应业务的仿真以及供用电系统仿真。同时基于半实物仿真技术,可用实际设备或物理仿真设备在参与需求响应业务模拟实施过程中的响应效果,对仿真系统中相关方案、计划、策略等的可行性进一步校验。

    一种能源系统可视化方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111090241A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201811239899.7

    申请日:2018-10-24

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 本发明涉及一种能源系统可视化方法,以能源系统基础数据为核心,通过综合能源系统仿真平台对系统进行全局能耗分析,综合考虑能源生产、存储、传输、分配各环节,以综合能源网络运行最优化为目标,模拟出各能源站最佳运行参数,以模具为载体对能源系统以及各能源设备相应的实时运行参数进行展示,本发明提供的技术方案解决了现有技术能源系统仿真方法所建立的虚拟能源系统模型不真实、不能直观的体现出能源系统之间以及与所在地楼宇群之间的依附关系的技术问题。

    一种电动汽车充放电聚合调度方法和系统

    公开(公告)号:CN110920452A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911034453.5

    申请日:2019-10-29

    IPC分类号: B60L53/60 B60L53/64

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车充放电聚合调度方法和系统,包括:根据调度区域中充放电设施代理商的供电区域的批发购电占比曲线对充放电设施代理商的供电区域进行静态聚合;根据静态聚合结果对应的区域的调度参与率指标确定电动汽车调度系统的调度策略;根据电动汽车调度系统的调度策略对电动汽车调度系统进行实时调度。本发明通过调整电动汽车调度系统的负荷曲线,减少电动汽车代理商供电区域的峰谷负荷差率,提高其批发购电占比指标来降低电动汽车调度系统的购电成本并提升收益,制定调度策略使电动汽车调度系统的可靠性更高;充放电设施代理商与车主及电动汽车调度系统间交易更简明;用户更自由的接受电动汽车调度系统的调度。