一种基于引导员位置优化的城市轨道交通车站疏散装置

    公开(公告)号:CN212101910U

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202020608501.9

    申请日:2020-04-22

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 李意芬

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于引导员位置优化的城市轨道交通车站疏散装置,包括箱体,所述箱体的内底壁固定连接有两个电动推杆,所述箱体的内部放置有踏板,每个所述电动推杆的伸缩端均与踏板的底面固定连接,所述箱体的内底壁固定连接有蓄电池。该基于引导员位置优化的城市轨道交通车站疏散装置,通过设有电动推杆可以推动踏板向上进行移动,并且通过踏板向上移动实现提高引导员的高度,以便于人们进行观看引导员,便于引导员进行指挥,通过设有滑槽和滑块可以在踏板向上进移动的过程中是踏板更加稳定,避免踏板出现晃动和卡顿的现象发生,解决了有大量的人员下车后,人员过多导致大部分的人们无法观看到引导员的指挥的问题。

    一种轨道交通车站设计教学模型

    公开(公告)号:CN211742464U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020608164.3

    申请日:2020-04-22

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 李意芬

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车站设计教学模型,包括展示台,所述展示台的下表面固定连接有制动滚轮,所述展示台的内底壁分别设置有控制器和蓄电池,所述展示台的上表面设置有控制按钮,所述展示台的上表面固定连接有模型固定盘,所述模型固定盘的上表面设置有照明地灯,所述模型固定盘的上表面固定连接有轨道床支架,所述轨道床支架的上表面固定连接有轨道床,所述轨道床的上表面设置有运行铁轨。该轨道交通车站设计教学模型,通过设置轨道床支架,轨道床、运行铁轨、轨道车模型、控制按钮和控制器,便于供电轨道通电并使驱动电机带动轨道车模型在运行铁轨上运行,从而达到让人更直观的观赏模型展示效果。

    一种便携交通实时路况装置

    公开(公告)号:CN211719021U

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202020603012.4

    申请日:2020-04-21

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 李意芬

    Abstract: 本实用新型属于交通路况检测设备技术领域,具体为一种便携交通实时路况装置,包括装置主体、支撑柱和翻盖,装置主体的底部四周活动连接有支撑柱,支撑柱的顶部一侧嵌入连接有链条槽,链条槽的一侧活动连接有齿轮,齿轮的一侧活动连接有链条,链条的两侧内壁活动连接有支撑轴,齿轮的中间固定连接有连接轴,连接轴能够在工作人员使用Z型杆转动齿轮时,将前后两个齿轮同步进行转动,然后再通过链条的作用,让四个支撑柱都能够同步进行伸长,然后对装置主体进行支撑,而收纳机构能够在工作人员不需要使用装置主体对道路的交通路况进行检测时,能够将检测盒收纳进置物槽内,有效地提高了装置主体的收纳性,在未来具有广泛的发展前景。

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