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公开(公告)号：CN106704705A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710021687.0
申请日：2017-01-12
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津港航勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及疏浚吹填领域，主要涉及管线组装方法，具体提供一种水上管线组装作业方法及系统，包括作为管线储存区的平板驳I、作为管线组装区的平板驳II和协助管线组装和拖带下水的锚艇，所述的平板驳I 上安装有吊机，用于将平板驳I上的管线调运至平板驳II上，并且配合进行管线组装，平板驳II上放置有夹子车，用于管线组装并配合将组装好的管线送入水中。本发明通过直接在工程施工区附近进行管线的组装、下水、沉放和对接，避免了管线拖带过程中的风险，并且可随时进行管线的组装，从而提高施工效率。
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公开(公告)号：CN111648309A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010500558.1
申请日：2020-06-04
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明属于疏浚与吹填施工技术领域，涉及一种加装砂斗装置绞吸船吹填砂质土施工方法，拖轮将绞吸船拖至施工点位，使用锚艇协助绞吸船下放艉锚，然后下放左右锚链，使船舶驻位，供砂船正对绞吸船方向行驶，靠近绞吸船，供砂船缓慢靠近绞吸船处使供砂船在距离绞吸船第二距离停止航行，下放左右锚，收锚缆，固定船位，在供砂船打砂皮带架上安装导砂管，调整船位，使导砂管处在绞吸船前端砂斗上部，对准砂斗，即可开始吹砂施工。其优点在于，将加装砂斗装置绞吸船进行船舶驻位后即可长期配合供砂船进行施工，不需要频繁移动加装砂斗装置绞吸船的船位，在保证吹填料供应量充足的情况下，保持加装砂斗装置绞吸船稳定高效运转，从而增强施工效率及质量。
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公开(公告)号：CN106704705B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201710021687.0
申请日：2017-01-12
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津港航勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及疏浚吹填领域，主要涉及管线组装方法，具体提供一种水上管线组装作业方法及系统，包括作为管线储存区的平板驳I、作为管线组装区的平板驳II和协助管线组装和拖带下水的锚艇，所述的平板驳I上安装有吊机，用于将平板驳I上的管线调运至平板驳II上，并且配合进行管线组装，平板驳II上放置有夹子车，用于管线组装并配合将组装好的管线送入水中。本发明通过直接在工程施工区附近进行管线的组装、下水、沉放和对接，避免了管线拖带过程中的风险，并且可随时进行管线的组装，从而提高施工效率。
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公开(公告)号：CN210369097U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920842157.7
申请日：2019-06-05
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能吸头，包括圆柱形壳体，所述圆柱形壳体的上端固定连通有安装有连接管，所述圆柱形壳体的下端固定连通有倒圆台形壳体，所述圆柱形壳体的内侧壁上固定连接有第一挡板，所述圆柱形壳体的内侧壁上通过限位机构转动连接有第二挡板，所述第一挡板与第二挡板均由两块对立设置的四分之一板组成，所述圆柱形壳体的侧壁上设有多个进沙孔。本实用新型通过设置第一挡板和第二挡板可控制圆台形壳体的开启和关闭，可切换吸头形态，以用于进行吸沙和清淤工作，功能多样化，实用性高，通过设置限位机构，可方便控制第二挡板的位置，操作简便，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN210364306U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921156525.9
申请日：2019-07-23
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
IPC: B63B43/14
Abstract: 本实用新型公开了具有多组气囊的船舶防倾覆装置，包括船体，所述船体的两端侧壁均固定连接有两个装置板，所述装置板的外侧设置有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有可上下移动的固定板，所述第一凹槽的内部设置有用于固定板限位的限位机构，所述固定板的外侧设置有气囊，所述第一凹槽的内侧设置有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有弹性机构。本实用新型结构设计合理，可以利用气囊膨胀增加船舶的浮力，提高船舶的稳定性，使得船舶不易向两侧发生倾斜的情况，且待气囊排气后，可将气囊复位存放，避免气囊受到损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209816956U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920501706.4
申请日：2019-04-12
Applicant: 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种耙吸挖泥船的消能装驳管路系统。包括泥浆泵和输送主管道，泥浆泵的出口与输送主管道的入口对接连接；在输送主管道的侧壁上安装有多个装驳组件，还包括多个驱动组件；装驳组件包括与输送主管道的侧壁对接连接的分支管道，在分支管道的外端对接连接有闸阀，在闸阀的出口对接连接有固定管道，在固定管道的外端对接连接有软管道，在软管道的外端对接连接有内侧移动管道，在内侧移动管道的外端对接连接有中间移动管道，在中间移动管道的外端对接连接有外侧移动管道；还包括两端敞口的泄流管道，在泄流管道的侧壁上开设有多个泄流孔。本实用新型结构简单、易于调节操作，通过对泥浆进行消能，保证了泥浆在驳船上沉淀的效果。
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公开(公告)号：CN210369110U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920842768.1
申请日：2019-06-05
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可更换的耙头，包括连接板，所述连接板的上端固定连接有连接柱，所述连接柱的上端设有装置槽，所述装置槽内套设有连接杆，所述连接杆相对的侧壁上均固定连接有第一限位机构，所述连接杆另外的两个侧壁上均设有第二限位机构，所述连接板的下端设有多个耙齿，多个所述耙齿均通过连接装置与连接板相连接。本实用新型结构设计合理，具有方便安装以及可以节省维修成本的好处。
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公开(公告)号：CN212561686U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021102276.8
申请日：2020-06-15
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于采砂施工的洗砂平台。包括船舶设施，在船舶设施上设有筛分池和洗砂池，两者的内腔贯通，在筛分池内安装有筛分装置，在洗砂池内安装有洗砂装置；筛分装置包括筛分网板，其四周边缘与筛分池的内壁固定连接，在筛分网板的前部设有左右两个排渣口，还包括左右两个排渣管道，排渣管道的顶口位于排渣口内并固定连接；洗砂装置包括主动转辊和从动转辊，在两者之间设有洗砂输送带，在洗砂输送带的表面设有多个固定块，在固定块上安装固定有多个砂斗，还包括洗砂电机；在船尾设有泥浆管道，泥浆管道的内端延伸进入筛分池，还包括转移输送带，其首端位于洗砂输送带末端的下方。本实用新型结构设计合理、兼具筛分和洗砂双重功能。
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公开(公告)号：CN211873136U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922261201.8
申请日：2019-12-17
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本实用新型属于疏浚工程技术领域，具体涉及一种耙吸船耙头防溜耙装置，包括耙头，所述耙头下端设置有用于对耙头进行定位的辅助定位装置，所述辅助定位装置位于耙吸船行进方向的前侧，所述辅助定位装置包括若干安装座和肋板，所述安装座第一端面固定连接到所述耙头的下端面，所述安装座与所述肋板卡接通过实现对耙头的改造，能够更加有效的稳固耙头位置，提高船吸船在边坡的施工效率，并且将安装座与肋板通过卡接的方式进行连接，能够保证在不需使用防溜耙装置时能够及时将肋板拆卸，从而防止肋板对航槽施工的影响。
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公开(公告)号：CN215462438U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121112481.7
申请日：2021-05-21
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种洗砂平台的砂源筛分舱。包括由左侧外舱板、右侧外舱板、后部舱板和底部舱板构成的筛分外舱以及由左侧内舱板和右侧内舱板构成的筛分内舱，左侧内舱板和右侧内舱板两者的后部边缘均与后部舱板固定连接；在左侧内舱板与右侧内舱板之间安装有中部筛分组件，在左侧外舱板与左侧内舱板之间安装有左外侧筛分组件，在右侧外舱板与右侧内舱板之间安装有右外侧筛分组件；在左侧内舱板和右侧内舱板两者的前部底部安装有支撑舱板，在支撑舱板的前部安装有将滤渣向两侧导向的导向筛分组件；还包括左侧排渣管道和右侧排渣管道。本实用新型结构设计合理，实现了连续式筛分和排渣，便于进行清理维护工作。
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