-
公开(公告)号：CN118536730B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202410469420.8
申请日：2024-04-18
Applicant: 东北电力大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q30/0283 , G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种基于氢能绿证及新能源汽车碳配额的能源优化调度方法，包括：基于氢能多元化终端应用的组成，构建园区综合能源系统模型；构建绿色氢能证书交易机制模型与新能源汽车碳配额交易模型；基于园区综合能源系统运行成本及新能源汽车总调度成本获得目标函数；构建系统约束条件；基于绿色氢能证书交易机制模型、园区综合能源系统框架、新能源汽车碳配额交易模型，结合系统约束条件与目标函数获得园区综合能源系统协同优化调度策略。本发明综合考虑绿色氢能证书交易机制及新能源汽车碳配额交易机制能够进一步提升可再生能源的利用率，有效减小了系统运行成本，降低了系统碳排放量，提升了可再生能源利用率。
-
公开(公告)号：CN117994037B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410246973.7
申请日：2024-03-05
Applicant: 东北电力大学
Abstract: 本发明公开了考虑灵活性配额交易机制的多能耦合系统配置方法及系统，包括以下步骤：构建灵活性配额交易机制；基于所述灵活性配额交易机制，构建考虑灵活性资源断面传输阻塞风险的多能耦合系统配置模型；基于所述多能耦合系统配置模型，完成多能耦合系统的配置。本发明通过构建灵活性配额交易市场，以灵活性配额交易机制激励各主体在满足负荷要求的前提下提供更多灵活性资源。
-
公开(公告)号：CN117977623A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311234716.3
申请日：2023-09-25
Applicant: 国网内蒙古东部电力有限公司通辽供电公司 , 东北电力大学 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种基于新能源电力系统频率响应的低频减载模型优化方法，属于输配电网技术领域。本发明的目的是将考虑系统频率、电压以及有功功率变化的动态负荷模型应用于考虑风电的新能源电力系统频率特性分析与低频减载策略优化中能够更加准确地对新能源电力系统的频率特性进行分析的基于新能源电力系统频率响应的低频减载模型优化方法。本发明将考虑系统频率、电压以及有功功率变化的动态负荷模型应用于考虑风电的新能源电力系统频率特性分析与低频减载策略优化中。对于同一电力系统的某一故障而言，所提出的SFR模型与未考虑负荷动态特性的传统SFR模型相比，能够更加准确地对新能源电力系统的频率特性进行分析，与ENTSO‑E推荐的低频减载策略相比，能够在减载量更小情况下，达到更好的减载指标。
-
公开(公告)号：CN116720879A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310765618.6
申请日：2023-06-27
Applicant: 东北电力大学
IPC: G06Q30/0201 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N5/04
Abstract: 本发明一种基于双层博弈模型的园区综合能源系统能源定价方法，属于综合能源系统优化运行技术领域；本发明基于主从博弈原理提出了一种综合能源定价策略，并搭建了电‑气‑热‑氢互联的综合能源园区系统双层优化模型，上层运营商模型通过设定能源价格以及向用户出售能源来最大化收入，下层用户模型通过根据能源价格主动调整用能策略最大限度地降低能源成本，双方理性追求各自利益最大化，使用主从博弈来描述二者讨价还价的过程。该模型还考虑了在需求侧结合弹性负荷和电动汽车特性，并与公交车电池交换站和两阶段电转气联合运行，实现优化系统运行。最后通过求解算例，得到了全局最优能源定价策略。
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.023 seconds)
