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公开(公告)号:CN103259319A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201310175115.X
申请日:2013-05-13
IPC: H02J7/14
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/92
Abstract: 本发明一种汽车发电智能存储控制装置及方法,属于电气工程技术领域,该装置包括发电机励磁控制电路、滤波电路、启动与检测模块、车载电机、汽车蓄电池和升压电路,还包括控制器和全桥可控整流电路,本发明采用PIC控制器对汽车蓄电池充放电过程进行自动管理,有效控制蓄电池的充电饱和度和放电盈余度,延长蓄电池使用寿命;较之于分立元件式调压器,更好地防止蓄电池失电,提高车载电力系统安全性和可靠性;采用一种全桥可控整流电路代替原有的二极管不可控整流电路,增强电机对蓄电池充电环节稳定性和可操控性;本发明加入了一个滤波电路,提高电机输出电流质量;较之于分立元件式的调压器,本发明进行的是闭环控制,增强电机工作稳定性。
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公开(公告)号:CN102338851B
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201110296814.0
申请日:2011-09-28
Applicant: 东北大学
IPC: G01R31/26
CPC classification number: Y02E10/563
Abstract: 一种即插即用光伏发电并网系统检测装置,属于新能源发电与电气技术领域,包括电源电路、光伏电池接入电路、蓄电池接入电路、变器接入电路、负载选择器、光伏电池检测负载电路、逆变器检测静态负载电路、逆变器动态负载电路及DSP处理器,本发明的优点包括即插即用,通过采集数据,确定发电系统故障;实现光伏电池板、逆变器在多样负载工作条件下的检测,并且检测的同时可以满足多个待测光伏电池间的切换,实现多个光伏电池发电状态的比较和检测,极大的提高了光伏电池检测的效率和准确性;脉冲发生装置和延时装置可以根据不同发电装置所对应的实际负载状况进行设定,使模拟的负载与真实情况更为接近,增加了检测的准确性。
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