横流风机双预旋进气导叶
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101655102B

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN200910195785.1

    申请日:2009-09-17

    Abstract: 一种横流风机双预旋进气导叶,属于叶轮机械技术领域。本发明包括:正预旋导叶组和负预旋导叶组,所述的正预旋导叶组包括若干个进气导叶,所述的负预旋导叶组包括若干个进气导叶,其中:正预旋导叶组中的进气导叶从横流风机进气口的蜗壳端部开始向横流风机进气口中心依次排列,负预旋导叶组中的进气导叶从横流风机进气口的蜗舌端部开始向横流风机进气口中心依次排列。本发明能够改善横流风机的局部进气条件、提高横流风机的运行效率、拓宽横流风机的稳定运行工况范围,且本发明结构简单,能够方便地设置于各类通风用的横流风机上。

    扩散型消声器
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101418820B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200810203457.7

    申请日:2008-11-27

    Abstract: 本发明涉及一种噪声控制技术领域的扩散型消声器,包括吸声风筒和吸声锥体,其中:吸声风筒是通心的,为两个对置的四面体锥台,相互间通过端盖法兰串联;吸声风筒内部为用支承架固定的吸声锥体,吸声锥体为两个对置的棱椎体,吸声锥体中的大头位于吸声风筒内,且为风筒的最大截面处,吸声锥体的小头位于吸声风筒的进或出风口平面上。本发明消声器结构简洁;降低了成本;消声器消声量大,阻力损失小。

    周向弯角可调式静叶机构
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101539034B

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN200910049407.2

    申请日:2009-04-16

    Abstract: 本发明涉及的是一种叶轮机械技术领域的周向弯角可调式静叶机构。包括:叶片、轮毂、导流椎、前盖板,主动齿轮、从动齿轮、契块,从动齿轮和固定在导流椎上的契块构成轮毂,契块后端固定在导流椎上,从动齿轮嵌在契块之间,叶片固定在从动齿轮上,主动齿轮设置在从动齿轮围绕的中心,分别与从动齿轮啮合,前盖板和契块通过螺丝固定在一起。本发明结构简单,设计合理,在保留原有叶轮结构参数的前提下,通过在轮毂内部设置齿轮传动结构,达到叶片的周向弯角可连续调整的目的,同时保证了叶片在轮毂处的相贯线保持不变。

    三维空腔共振脉动压力及气动噪声抑制装置

    公开(公告)号:CN101264798A

    公开(公告)日:2008-09-17

    申请号:CN200810037099.7

    申请日:2008-05-08

    Abstract: 本发明涉及一种流动控制技术领域的三维空腔共振脉动压力及气动噪声抑制装置,包括:阵列式凹槽、作动簧片、压电陶瓷片、安装座、压电陶瓷专用高压电源、动态压力传感器以及配有A/D采集卡的计算机。在空腔的底部装有动态压力传感器,通过底部通孔与配有A/D采集卡的计算机相连接。在阵列的凹槽内部装有作动簧片。簧片的底部贴有压电陶瓷片作为激振元件。压电陶瓷片和压电陶瓷专用高压电源相连接。压电陶片在控制信号激励下产生伸缩变形,并带动作动簧片发出振动,改变剪切层振荡频率,打破空腔共振,抑制空腔气动噪声。本发明可调节范围广,通过对空腔脉动压力的实时反馈,实现了对空腔三维空间的相控阵精确控制。

    升力、阻力联合型垂直轴风力机

    公开(公告)号:CN1318756C

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200410067575.1

    申请日:2004-10-28

    CPC classification number: Y02E10/72

    Abstract: 一种升力、阻力联合型垂直轴风力机,用于风力发电设备技术领域。包括:导流装置、机架、转子固定圆盘、叶片、导流板。转子固定圆盘、叶片、导流板组成转子,叶片垂直设置在转子固定圆盘上,导流板的中心与转子的转轴重合,导流板的设置方向与叶片的弦线方向一致,转子和导流装置固定在机架上。本发明当叶片与来流的夹角较小时,叶片受到气流作用于叶片的升力;当叶片与来流的夹角较大时,叶片受到气流作用于叶片上的阻力。这样处于顺风位置时的叶片可以充分的利用风能。对于处在逆风位置时的叶片,气流反方向作用于叶片,同样也可以驱动转子转动,因此大大提高了风轮的效率。

    一种用于航空发动机的多模态力学传感器及制备方法

    公开(公告)号:CN114112405A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111391593.5

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本发明提供一种用于航空发动机的多模态力学传感器及制备方法,所述传感器包括至少一个正向压力测量单元和至少一个剪切力测量单元,二者的数量相同;所述传感器具有柔性安装面;所述传感器从下至上依次包括下电极层、第一键合层、压电层、第二键合层和上电极层;所述下电极层同时作为所述柔性安装面,所述第一键合层用于将所述压电层的底部键合在所述下电极层上,所述第二键合层用于将所述压电层的顶部键合在所述上电极层上,所述压电层用作压力敏感元件,所述上电极层用于输出至少一个正向压力信号和至少一个剪切力信号。本发明集正向压力和剪切力测量为一体,可有效提高发动机的实时监测效果。

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