部件的维护作业间隔确定装置

    公开(公告)号:CN107545094A

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201710426559.4

    申请日:2017-06-08

    CPC classification number: Y02P90/14

    Abstract: 本发明提供一种部件的维护作业间隔确定装置,即使针对未发生故障的部件也可以确定合适的维护作业间隔。其具有:维护作业间隔总计部,其针对未发生故障的部件总计维护作业间隔的实绩;故障率分布提取部,其计算在以自上次的维护作业起的经过时间作为横轴的多种故障率分布中按照与由维护作业间隔总计部总计出的维护作业间隔的实绩对应的维护作业间隔进行了维护作业时不发生故障的概率,并提取计算出的概率为预先设定的无故障合理概率下限阈值以上的故障率分布;以及最佳维护作业间隔选定部,其针对由故障率分布提取部提取出的故障率分布计算最佳维护作业间隔的候选,选定计算出的最佳维护作业间隔的候选中的最短候选作为该部件的最佳维护作业间隔。

    自动扶梯用简易梯级
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111741919A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201880089677.3

    申请日:2018-02-19

    Abstract: 得到一种能够抑制踏板在横宽方向上移动的自动扶梯用简易梯级。该自动扶梯用简易梯级具备:踏板(1);上层侧支承部(2),其设置在踏板(1)的上层侧部分,载置于上层侧梯级轴(7);腿部(3),其设置在踏板(1)的下层侧部分,从踏板(1)向下方延伸;下层侧支承部(4),其设置在腿部(3),支承于下层侧梯级轴(8);以及支承部固定部件(5),其相对于上层侧梯级轴(7)固定上层侧支承部(2)。

    扶手用帆布、乘客输送机的移动扶手、乘客输送机用扶手及其制造方法

    公开(公告)号:CN105905774B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201610099490.4

    申请日:2016-02-23

    Abstract: 本发明提供一种扶手用帆布、乘客输送机的移动扶手、乘客输送机用扶手及其制造方法,可以减少在制造乘客输送机的移动扶手(或者乘客输送机用扶手)时的宽度方向的收缩量。扶手用帆布具有基布(23)和滑动布(24)。基布(23)是使用经纱(25)和纬纱(26)编织而成的。滑动布(24)设置在基布(23)上。滑动布(24)覆盖基布(23)的表面的一部分。并且,滑动布(24)是使用经纱(27)和纬纱(28)编织而成的。经纱(27)具有比经纱(25)低的摩擦特性。并且,经纱(27)比经纱(25)容易磨损。纬纱(28)具有比经纱(25)低的热收缩率。

    电梯的主绳索的更换装置以及电梯的主绳索的更换方法

    公开(公告)号:CN115812065B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202080102925.0

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 提供即使在电梯的层站中无法确保足够的作业空间的情况下也能够进行主绳索的更换的更换装置以及更换方法。更换装置(20)具备第1保护部和第2保护部。第1保护部被配置于门设备(18)的前方。门设备(18)设置于电梯(1)的轿厢(9)的前表面的上部。第1保护部从轿厢(9)的上方沿着第1方向引导要在轿厢(9)的内部被回收的既有的主绳索(8)。第1保护部限制既有的主绳索(8)在与第1方向垂直的法线方向上接近门设备(18)。第2保护部被配置于门设备(18)的前方。第2保护部将从轿厢(9)的内部拉出的新设的主绳索(8)沿着第2方向引导至轿厢(9)的上方。第2保护部限制新设的主绳索(8)在与第2方向垂直的法线方向上接近门设备(18)。

    电梯的主绳索的更换装置以及电梯的主绳索的更换方法

    公开(公告)号:CN115812065A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202080102925.0

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 提供即使在电梯的层站中无法确保足够的作业空间的情况下也能够进行主绳索的更换的更换装置以及更换方法。更换装置(20)具备第1保护部和第2保护部。第1保护部被配置于门设备(18)的前方。门设备(18)设置于电梯(1)的轿厢(9)的前表面的上部。第1保护部从轿厢(9)的上方沿着第1方向引导要在轿厢(9)的内部被回收的既有的主绳索(8)。第1保护部限制既有的主绳索(8)在与第1方向垂直的法线方向上接近门设备(18)。第2保护部被配置于门设备(18)的前方。第2保护部将从轿厢(9)的内部拉出的新设的主绳索(8)沿着第2方向引导至轿厢(9)的上方。第2保护部限制新设的主绳索(8)在与第2方向垂直的法线方向上接近门设备(18)。

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