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公开(公告)号:CN113631411B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN201980094695.5
申请日:2019-04-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60K35/235 , B60K35/23 , B60K35/81 , B60K35/233 , B60K35/40 , G08G1/16
Abstract: 显示控制装置(100)具有:环境信息取得部(103),其取得表示驾驶员所驾驶的车辆周围的环境的行驶环境信息(D3);技能估计部(101),其估计驾驶员的驾驶技能,生成表示驾驶技能的驾驶技能信息(D1);视线检测部(102),其检测驾驶员的视线的方向,生成表示视线的方向的视线方向信息(D2);视觉识别度计算部(104),其基于视线方向信息(D2)、行驶环境信息(D3)及驾驶技能信息(D1)中的至少一方,计算表示驾驶员能够视觉识别的区域的视野范围及视野范围内的多个区段各自的视觉识别度(D4),该视觉识别度(D4)表示驾驶员通过视觉进行识别的容易度;以及显示控制部(105),其接受向驾驶员提示的显示信息(D0),基于显示信息(D0)、视野范围及视觉识别度,控制基于显示信息的影像的显示位置和显示方法中的至少一个。
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公开(公告)号:CN117441201A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202180099049.5
申请日:2021-06-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G09G3/20
Abstract: 空中影像显示装置(100)具有:影像显示部(10),其基于影像数据来显示影像(11);成像光学系统(20),其使影像(11)成像为空中影像(12);视点信息取得部(51),其取得表示观察者的眼睛(80)的位置的视点信息(60);周边光信息取得部(52),其取得表示朝向成像光学系统(20)的周边光(L21)的信息的周边光信息(61);画质下降区域估计部(54),其基于视点信息(60)和周边光信息(61),来估计影像显示部(10)上的与周边光通过区域(R30)对应的的画质下降区域(R3),该周边光通过区域(R30)是周边光(L21)中的由成像光学系统(20)反射而朝向眼(80)的位置的光(L22、L25)在空中影像(12)中通过的区域;以及显示处理部(55),其基于画质下降区域(R3)对影像(11)进行校正。
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公开(公告)号:CN115244451A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202080095535.5
申请日:2020-02-26
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 菊田勇人
IPC: G02B30/56 , G03B21/14 , G03B21/62 , G03B35/18 , G09G5/00 , H04N13/346 , H04N13/366
Abstract: 空中影像显示装置(100)具有:影像显示部(10),其显示影像;空中成像光学系统,其使从影像显示部发出的扩散光多次反射且透射,由此使所述扩散光在不同的空间上再次成像;视点位置检测装置(14),其取得观察扩散光被空中成像光学系统再次成像的地点的观察者的视点位置信息;以及显示控制处理部(18),其在检测到从位于连接由空中成像光学系统再次成像的地点的前端的区域向空中成像光学系统与所述再次成像的地点之间的区域移动的观察者位置时,对来自影像显示部(10)的影像进行控制。
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公开(公告)号:CN114450185A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN201980100296.5
申请日:2019-09-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60K35/00
Abstract: 从通过摄像而得到的驾驶者的图像检测驾驶者的视线,根据检测到的视线判定驾驶者是正在观看图像显示部还是正在观看图像显示部的外部(13),根据驾驶者的图像检测驾驶者感觉到的眩目度(14),根据正在观看图像显示部时的眩目度和正在观看图像显示部的外部时的眩目度决定图像显示部中的显示图像的亮度等级(15)。例如,在驾驶者正在观看图像显示部时的眩目度较大且正在观看图像显示部的外部时的眩目度较大的情况下,进一步提高显示图像的亮度等级。在外光进入驾驶者的眼睛而感觉到眩目的情况下,也能够提高显示图像的视觉辨认性。
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