公开(公告)号：CN102170977A

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN200980138470.1

申请日：2009-09-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 四方周二 ,  馆和幸 ,  桑野一幸

IPC: B05D7/00 ,  B05D5/06

CPC classification number: B05D7/574 ,  B05D5/063 ,  Y10T428/31645 ,  Y10T428/31678 ,  Y10T428/31692 ,  Y10T428/31895 ,  Y10T428/31989 ,  Y10T428/31993

Abstract: 一种用于形成层合涂膜的涂覆方法，所述层合涂膜包括在基底材料上形成的最下层、在最下层上形成的至少一层中间层和在中间层上形成的最上层，该涂覆方法包括如下步骤：制备作为最下层涂覆材料的热固性涂覆材料用于形成最下层，制备作为中间层涂覆材料的热固性涂覆材料用于形成中间层，其中至少一种用于中间层的热固性涂覆材料是含玻璃化转变温度为5℃或更低的基础树脂的热固性涂覆材料，和制备作为最上层涂覆材料的热固性涂覆材料用于形成最上层，通过以湿碰湿方式在基底材料上施涂最下层涂覆材料、中间层涂覆材料和最上层涂覆材料形成未固化的层合涂膜，和通过对未固化的层合涂膜进行热处理，使最下层涂覆材料、中间层涂覆材料和最上层涂覆材料固化。

公开(公告)号：CN101641416A

公开(公告)日：2010-02-03

申请号：CN200780050720.7

申请日：2007-12-14

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  中央精机株式会社

Inventor： 须藤尊久 ,  桑野一幸 ,  小池惠治 ,  岩崎真行

IPC: C09D5/16 ,  C09D183/08

CPC classification number: C09D5/1618

Abstract: 本发明的一个目的是获得具有显著防止由制动器灰尘造成变脏的效果的车轮。在车轮表面上形成带+(正)电的涂膜，其中水接触角为35°或更小且带电电压(kV)×电荷半衰期(秒)的乘积为50或更小。