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公开(公告)号：CN208169845U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820755401.1
申请日：2018-05-21
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种轮式起重机支腿垫板，它包括支撑板和连接件，通过连接件与多个模块化的支撑板相互连接形成支撑面，通过卡槽与连接板卡合、定位销配合限位，支撑板通过钢筋笼和橡胶注塑成型，通过支撑板相互连接时侧面相互接触，连接件与连接槽侧面相互接触。本实用新型克服了原电轮式起重机垫板质量大、易腐蚀和适应性差的问题，具有结构简单，结构稳定强度高，安装连接方便快捷，不易生锈可重复使用，重量轻搬运方便，通用性好，便于产业化，成本低的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208062759U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820693881.3
申请日：2018-05-10
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种用于电缆穿越马路的装置，它包括与底座连接的盖板，通过底座与盖板连接形成弧形结构，底座的锯齿状沟槽与地面接触，通过底座上的电缆槽放置电缆，盖板下水平面与底座上水平面接触密封保护电缆，通过紧固件穿过底座的固定孔与地面连接，盖板与底座可铰链活动连接、紧固件与螺纹孔配合连接或滑块与滑槽配合滑动连接，连接方式多样化。本实用新型克服了原电缆穿过马路时易配过往车辆压断或拉脱，与钢管穿线困难，拆卸不方便的问题，具有结构简单，电缆安装拆卸方便快捷，不易拉坏，不易脱落，强度高结构稳定的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205853841U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620515767.2
申请日：2016-05-31
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种能够自动复位闭合的防夹公交车门，包括副门、主门和传动杆，传动杆两端分别铰接在副门和主门顶面上，副门和主门顶面和底面上分别设有至少两根传动杆，主门和副门之间还设有复位弹簧，复位弹簧为多个，多个复位弹簧均匀分布在副门和主门之间，复位弹簧的一端与两个副门相对较近的一侧固定连接，另一端与两个主门相对较远的一侧固定连接。复位弹簧为至少两根，多个复位弹簧均匀分布设置在副门和主门之间。传动杆在副门同一面上的铰接点之间的间距等于传动杆在主门同一面上的铰接点之间的间距。两个主门在相对较近的侧面上设有减压皮垫。通过采用上述结构，能够实现有效的公交车门防夹，保障乘客的安全。
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公开(公告)号：CN205780958U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620448193.1
申请日：2016-05-17
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本实用新型涉及组合孔防堵塞先导式溢流阀，它包括阀体，所述阀体内部包括组合式阀芯阻尼孔和可拆卸式先导阀流通细孔，所述组合式阀芯阻尼孔包括阀芯上的对称式锥形槽，在对称式锥形槽的上部通过螺纹配合安装有上旋塞，下部通过螺纹配合安装有下旋塞，上旋塞和下旋塞的配合锥形端通过通孔相连通。本装置结构简易，效果明显，成本低，可靠性高，在先导式溢流阀正常工作过程中，主阀阀芯上旋塞的结构设计能增大阻尼孔对污垢的包容性，使之不易堵塞，在污垢量超过其容纳量后，能快速简易地将旋塞拆换，达到提高整体工作效率的目的。
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