内置输气管道的高压真空电抗器

    公开(公告)号:CN107946024B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN201711129028.5

    申请日:2017-11-15

    Abstract: 本发明提供一种内置输气管道的高压真空电抗器,其包括:电抗器本体、气道、进气口、第一连接件、出气口、第二连接件;所述气道内置于所述电抗器本体中,并沿所述电抗器本体的轴向延伸设置,所述电抗器本体的一端设置有顶部环氧端盖,另一端设置有底部环氧端盖,所述进气口位于所述顶部环氧端盖中,且通过所述第一连接件安装于所述气道的一端,所述出气口位于所述底部环氧端盖中,且通过所述第二连接件安装于所述气道的另一端。本发明的内置输气管道的高压真空电抗器具有现场安装方便、工作效率高、方便运输和包装的优点。同时,发明的内置输气管道的高压真空电抗器还节省了试验场地和储运空间、降低了运行成本,提高了试验安全系数。

    融入式串联谐振电感分压高压测量系统

    公开(公告)号:CN107728023B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN201711018397.7

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本发明涉及融入式串联谐振电感分压高压测量系统,包括具有分压抽头的谐振电感、具有原边和副边的励磁变压器、用于测量谐振电感两端电压的第一测量模块、用于测量励磁变压器副边两端电压的第二测量模块、分别与第一测量模块和第二测量模块相连接并将谐振电感两端电压与励磁变压器副边两端电压求和的智能测量仪,励磁变压器的副边与谐振电感相串联后并联于被试品的两端,构成串联谐振试验回路。本发明利用谐振系统自有电抗器,通过分压抽头方式设计,使其成为兼具测压功能的谐振电抗器,取消了常规谐振系统配置的交流高压分压器,节省了投资成本和运行费用,减少装卸工作量,尤其对于超高压和特高压交流耐压试验设备意义重大。

    一种多路控制变频电源的试验系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN116879791A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310866100.1

    申请日:2023-07-14

    Abstract: 本发明提供了一种多路控制变频电源的试验系统及其控制方法,提供了多种控制方式,在远程侧和本地侧均能完成变频电源的调试,适配测试现场工况,提高了变频电源使用的便捷性,并且提高了利用率,包括相连接的:变频电源,所述变频电源至少设置有两个;主控单元,所述主控单元与所述变频电源的控制模块相连接;主交换机,所述主交换机与所述主控单元相连接;远程试验站,所述远程试验站至少设置有两个,所述远程试验站包括远程试验站交换机,所述远程试验站交换机之间分别相连接,所述远程操作台分别与所述远程试验站交换机相连接,所述远程试验站还包括实验控制台,所述远程试验站交换机与所述实验控制台相连接。

    一种自适应支撑架及电抗器

    公开(公告)号:CN114234021B

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202111445390.X

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种自适应支撑架及电抗器,该自适应支撑架包括中心件和多个榫卯组件,每个榫卯组件包括:多个数量可扩展的榫卯件,每个榫卯组件中的榫卯件依次榫卯连接,多个榫卯组件围绕中心件设置并向远离中心件的方向延伸,每个榫卯组件中的最内侧榫卯件与中心件榫卯连接,每个榫卯组件上均设有支撑榫卯组件的支撑件。本发明自适应支撑架通过设置中心件和多个榫卯组件,每个榫卯组件包括多个数量可扩展的榫卯件,每个榫卯组件中的榫卯件依次榫卯连接,可以根据需要调节榫卯件的个数来调节榫卯组件的长度,进而调节自适应支撑架的尺寸,以满足不同的设备需要。本发明自适应支撑架具有拆装方便、节省时间、结构简单可靠的优点。

    一种避雷器运行状态评估方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114740292A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210336841.4

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种避雷器运行状态评估方法,包括:在避雷器上设置运行电压测量端和避雷器全电流检测端,运行电压测量端用于采集作用于避雷器上的三相运行电压,获取相电压参数;避雷器全电流检测端用于采集流经避雷器的三相全电流信号,获取电流参数;根据由运行电压测量端和避雷器全电流检测端获取的相电压参数和电流参数进行计算,得到测试数据,该测试数据包括相位差、阻性电流峰值、容性电流峰值以及各次谐波分量中的一个或多个,将测试数据与对应的典型值进行对比,判断避雷器的运行状态。与现有技术相比,本发明能较为全面的反映氧化锌避雷器的整体运行状况,受电网系统电压波动影响较小,具有检测快速、灵敏度优异且准确度高等优点。

    电力变压器能效等级检测装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114527341A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210070122.2

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本发明涉及一种电力变压器能效等级检测装置,其包括IPC中控单元、PLC电气核心控制器、实体按键、直流电阻测试单元、空载/负载测试单元、输出接线投切单元以及输出接线接口;IPC中控单元与PLC电气核心控制器交互通信,实体按键、空载/负载测试单元、输出接线投切单元分别与PLC电气核心控制器相连接,直流电阻测试单元、空载/负载测试单元分别与输出接线投切单元相连接,输出接线接口与输出接线投切单元相连接。本发明操作简单方便,满足电力变压器能效等级检测的需求。

    一种自适应支撑架及电抗器

    公开(公告)号:CN114234021A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111445390.X

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种自适应支撑架及电抗器,该自适应支撑架包括中心件和多个榫卯组件,每个榫卯组件包括:多个数量可扩展的榫卯件,每个榫卯组件中的榫卯件依次榫卯连接,多个榫卯组件围绕中心件设置并向远离中心件的方向延伸,每个榫卯组件中的最内侧榫卯件与中心件榫卯连接,每个榫卯组件上均设有支撑榫卯组件的支撑件。本发明自适应支撑架通过设置中心件和多个榫卯组件,每个榫卯组件包括多个数量可扩展的榫卯件,每个榫卯组件中的榫卯件依次榫卯连接,可以根据需要调节榫卯件的个数来调节榫卯组件的长度,进而调节自适应支撑架的尺寸,以满足不同的设备需要。本发明自适应支撑架具有拆装方便、节省时间、结构简单可靠的优点。

    自动收展式超高压交流耐压试验平台

    公开(公告)号:CN111812439A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010688187.4

    申请日:2020-07-16

    Abstract: 本发明涉及自动收展式超高压交流耐压试验平台,其包括平台本体、支腿、设电力操控单元、电抗器、驱动单元,在平台本体上设有翻转连接座,器座通过枢轴转动连接在翻转连接座上,试验平台还包括垫块、弹性缓冲件、以及支撑座,其中弹性缓冲件与器座形成的触点位于垫块与器座形成触点的上方。本发明能够在安全、可靠且结构简单、以及无需托架、吊车和停止运行变电站的基础上,不仅保证电抗器竖立状态的稳定,而且克服翻转展开时,造成对电抗器的冲击问题,降低电抗器的损坏率,同时也降低发生侧翻事故的概率,此外,实施方便,自动展开和收拢需要的时间短,而且可供车载运输。

    变压器运行能效和/或损耗监测装置

    公开(公告)号:CN111337744A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010257818.7

    申请日:2020-04-03

    Abstract: 本发明涉及一种变压器运行能效和/或损耗监测装置,包括电压电流采集模块、数字处理系统、人机接口、电源模块。电压电流采集模块用于实时采集变压器的各侧绕组的各相电流和电压。数字处理系统、用于实时计算变压器的功率损耗和/或运行能效,并得出对应变化曲线,并在变压器的功率损耗和/或运行能效异常时输出告警信号。人机接口用于实时显示变压器的各侧绕组的各相电流和电压、变压器的功率损耗和/或运行能效以及对应变化曲线。电源模块用于为电压电流采集模块、数字处理系统、人机接口供电。本发明能够对变压器的运行能效和/或损耗进行全方位、多角度的实时监测,从而可以对变压器实现最优化经济性的运行方式提供基础的技术依据。

    一种特高压电力互感器校验车

    公开(公告)号:CN105365650B

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201510875763.5

    申请日:2015-12-03

    Abstract: 本发明提供一种特高压电力互感器校验车。它包括驾驶室、连接于所述驾驶室之后的底板、设置于所述底板上的校验设备,该校验车还包括固定设置于所述底板前部的固定舱、可前后滑动地设置于所述底板后部的滑移舱、设置于所述底板上的用于驱动所述校验设备升降的高电压绝缘气动升降装置,所述滑移舱的后部开设有可供所述校验设备通过的出口,该校验车具有运输状态和校验状态,当所述校验车在运输状态时,所述固定舱和所述滑移舱相接构成一车厢,所述校验设备位于所述车厢内;当所述校验车在校验状态时,所述校验设备位于所述固定舱和所述滑移舱外。本发明的校验车在现场校验时无需依赖大型吊装设备,校验设备不下车即可完成所有校验工作。

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