公开(公告)号：CN115298339A

公开(公告)日：2022-11-04

申请号：CN202180015879.5

申请日：2021-02-19

Applicant: 日本制铁株式会社 ,  日铁铃木加普腾钢线株式会社

Inventor： 寺本真也 ,  根石豊 ,  青野通匡 ,  铃木章一 ,  越智达朗

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/34 ,  C22C38/54 ,  F16F1/02 ,  F16F7/00 ,  F16F15/10 ,  C21D7/06 ,  C21D8/06 ,  C21D9/02 ,  C21D9/52

Abstract: 本发明提供具有优异的疲劳极限的减震器弹簧。本实施方式的减震器弹簧的化学组成以质量％计含有：C：0.50～0.80％、Si：1.20～低于2.50％、Mn：0.25～1.00％、P：0.020％以下、S：0.020％以下、Cr：0.40～1.90％、V：0.05～0.60％、N：0.0100％以下，余量由Fe及杂质构成，在上述减震器弹簧中，最大直径为2～10nm的V系析出物的个数密度为5000～80000个/μm3。

公开(公告)号：CN114555849A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202080072271.1

申请日：2020-10-15

Applicant: 日本制铁株式会社 ,  日铁铃木加普腾钢线株式会社

Inventor： 寺本真也 ,  根石豊 ,  青野通匡 ,  小泽修司 ,  峰田晓 ,  越智达朗 ,  铃木章一

IPC: C22C38/34 ,  C22C38/04 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/26 ,  C21D1/25 ,  C21D1/30 ,  C21D8/06 ,  C22C33/06 ,  B21C37/04 ,  F16F1/02

Abstract: 本发明提供：在制成弹簧的情况下，具有优异的疲劳极限的钢线。基于本实施方式的钢线的化学组成以质量％计而包含：C：0.53～0.59％；Si：2.51～2.90％；Mn：0.70～0.85％；P：0.020％以下；S：0.020％以下；Cr：1.40～1.70％；Mo：0.17～0.53％；V：0.23～0.33％；Cu：0.050％以下；Ni：0.050％以下；Al：0.0050％以下；Ti：0.050％以下；N：0.0070％以下；Ca：0～0.0050％；Nb：0～0.020％；和由Fe和杂质构成的剩余部分，最大直径为2～10nm的V系析出物(10)的个数密度为500～8000个/μm2。